当前位置:首页车友圈RX8改款畅想
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漫行致远
别说你爬过的山峰,只有早晚高峰,每个向往自由的人都应该拥有一台硬派越野车。开了3年的RX8整体表现满意,但是对比了目前的硬派越野还有很多的不足及配置上的落后了。甚是眼红啊!奈何钱包不给力,进口合资性价比太低。既然是畅想,那我也来聊聊,说不定...查看全文
陈亮亮1993
如果把车顶做平衡.不是现在的斜度就好了, 出去玩装个行李架承重更好, 机盖前面高一点,而不是现在这样下斜坡度的 再高点 平顺一点看起来更加霸气。 如果前后出厂就是改装过的带上护杠拖车钩就更好了。 后备箱的备胎也建议换个地方,卡扣不好拧不说 那个洞口不好下扳手放备胎, 备胎可以背挂腾出空间把油箱变更更大 这车定义越野车 越野当然少不了野外生存工具 建议把拧备胎那一块塑料件取消,直接放空 空间留出来我们放工具 后备箱空间就能留出来装行李或者野外生活物品。 我觉得最好的是电源 电瓶改大 或者多假装一个, 第二排的插班变更到后备箱右侧, 方便旅行 野外用电需求。
军权kamiao
1,雨刷改为雨量感应式。现在的速度感性不太好。 2,车灯感应灵敏度调一下,现在进隧道有3秒的延迟。太黑的隧道会有安全隐患。 3,增加A柱上车把手。方便上车。 4,踏板宽度加大点,现在这个宽度挺别扭的,不踩吧蹭裤腿,踩吧还侧着,踩不全。 5,反光镜直接后转,别向上翻。 6,后备箱增加另一侧灯源,两侧都有会更好,一个不太够用。 7,换8AT吧。
风继续吹hhbb1972
RX8已经使用1年了。在这一年里总结一我对以后RX8可能的改款一个畅想。 首先改款最好分2个版本。城市版和穿越版。我就谈谈现款的一些不足和不方便的地方,希望厂家能改正用在以后可能的改款之中。 先从前面来说吧。做为一款大梁的硬派车,接近角是...查看全文
tqy520
接着上一份建议和威霸军团群里各位车友的意愿和想法,建议外观可以有两种风格:分别对应图1现款城市版+图2穿越版,以满足客户个性需求及增加客户选择性。 关于钥匙也是大家热点的议题,现款的拉杆箱设计来源于16年的第一代RX5,现在看来确实过时落后了,建议在图3(iMax8)MPV车钥匙宁静旋风基础上升级而来,让车钥匙成为车的一张靓丽名片! 最后希望改款RX8如它所愿、如你所愿、如我所愿、如大家车友所愿!虽然可能会嫉妒,也是满满自豪喜欢的嫉妒!
Samli688
平折后下雨会没有水粘在上面。
出厂该把底盘装甲做好那就更好了。
两驱至尊莉莉
我感觉车应该在长一点,第三排空间和后备箱在大一点变速箱可以升级8AT的,最好能出点我们女生选配的套件,我们也想吧自己的小老公打扮哒帅帅哒
谭建武油画
底盘升高一寸,接近角离去角改大些,加锁车升窗,自动感应雨刮不好用改掉,后尾箱底盒收纳空间改大,原车后杠拖车钩
用户7143290659340
1:后视镜平折,向上下雨天会进水。 2底盘升高。越野底盘矮的一点点。 3备胎放在尾门上挂着。给后备箱换点位置。让后备箱容量大点! 4前防撞梁。预留加装绞盘位置。 5后面装上拖车钩。 6前牌照。改上面那块前杠上。越野的时候很容易把下面那块搞了烂,一换就要重装牌照。 7把车身上半部分,也就是车窗以上,做宽点,这车高看起来上窄了,不够霸气 8自动雨刮改良,加上锁车关窗功能! 9天窗不用,或者做个小天窗就行! 这是我个人的看法,
使用并关注荣威已经8年多,用车也是从350换了RX5,直到因为二胎原因再次升级为了大8。从去年提车到现在已经一年快2.2w公里,感谢这次厂家和圈主远行开通这个窗口,可以让我们这些车主根据自己的用车感受参与大8的改款升级,个人建议2点: 1、建议优化:优化后视镜折叠角度,现款雨天室外停车太不友好; 备胎建议设置在尾箱或者增加保护塑料罩; 中控屏合理放大增加豪华与科技感; 前排增加座椅按摩,二排两侧增加通风; 调整第三排座椅收叠角度,使之平放后与第二排平齐无缝(现款的缝隙有点尬); 升级高功率发动机+混动(与牧马人高功率版对标)与8/10速变速箱; 增加原厂改装套件(绞盘、前后加强杠、底盘升高、AT胎、底护板、小书包)。 2、建议保留元素:外观、外观、外观!以及新增大8厂家升级换购车主优惠套餐大礼包。 最后祝愿大8改款如期如愿而来,越来越好!
灬一抹丶暮色
车身加高6厘米左右。车头身高一点,提升接近角。再有拖拽资质,选装后挂备胎,变速箱换采埃孚8AT就完美了,内饰增加实体按键会更方便些。
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