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奋发荷叶Qrd
由suv 转投mpv,就像网上讲的那句话,男人选择了mpv,就是青春结束了,承载家庭。出行空间相对来说,确实是大,小孩喜欢在二三排穿梭,再也不用偷偷钻后备箱自己玩。 提车前对比:GL8插混,奥德赛,腾势D9 ,腾势就试驾了10分钟,全程感觉头晕(不喜勿喷),内饰豪华质感确实不错。gl8 整体科技感还可以,就是价格优惠不够大,没有选。奥德赛是没有试驾车,4儿子店说买的人少,没有试驾车。个人还是感觉试驾过才是真实感受。最终试驾对比,包括后期用车费用,保养便利,空间等,还是选了赛那。 用车改装:本地没看到专门赛那改装,广州那边比较多,我的基本上在4儿子店选了贴膜,540影像,地板,小桌板,前排通风等,小小超预算。自己动手改了后视镜欧司朗led 照地灯,牌照灯,车内后排阅读灯也是一样改了白光,手搓了中控下面氛围灯,用3mm 光纤发光带扣进去刚合适,晚上中控不再是黑黑一片。从上一部车移植流媒体后视镜也是自己倒腾装上了,后视镜摄像头在闲鱼买的架子,装后扰流板上,非常好用。刚提车回来那会夜晚感觉大灯太拉胯了,在朋友那边改了前大灯,4近8远,用起来行车特别有信心。 在4儿子店没有改原厂航空桌椅,报价太高了,豪华版就已经是皮座椅,将就先用着,心想着,改装一步一步来添置,本来也是抱着玩车心态来对待,久不久又折腾装饰一下,后期打算改尾灯,实在是蜡烛灯太掉价了,还没找到合适的原厂品质尾灯。
聪明的百香果tcH
今天周末休息,闲来无事去看看新款的丰田赛那,进到4S店第一感觉这车作为MPV车型也没有多长啊,5.165米的长度跟国产的中大型SUV差不多,宽度倒是可以,显得比较宽,销售说这车的空间利用率达到90%,内部空间很大。俗话说销售的嘴,骗人的鬼,我能轻易信他,我得自己亲自感受一下才行,结果一番观察和体验下来,觉得销售说的没错,这26款赛那的空间确实表现不错,🚘👉下面来具体说说自己的感受。 ⚠️首先是前排,前排的空间是没啥好说的,可调座椅和方向盘足够自己调整到一个舒适的位置,不存在什么空间不足的说法,如果有人说前排空间不够,那一定不是为了黑而黑就是不懂车。座椅比较舒适,包裹性也不错,我对前排印象最深的是它的储物空间,门板下方储物格比较大,放两瓶矿泉水一点问题没有,副仪表台上也有两个比较大的杯座,并且有防晃动的卡扣,不管是大的还是小点的杯子都能放,扶手箱深度也不错,能放下不少小物件,实用性还是相当不错的。 ⚠️二排配备两个航空座椅,并且是双扶手的,前后左右可调,我170的身高,在调整好前排的情况下,坐在二排把座椅调到正常位置,在尽量不侵占三排位置的情况下,膝部空间离前排都有两拳半,座椅靠背往后调一点,能轻松的跷二郎腿,头部空间也有一拳四指,对我这个身高来说还是相当不错的了。二排的门板是设计有杯槽的,但是只有一个,考虑到二排只有两个位置,还是够用的,比较贴心的是二排靠座位外侧的门板上还设计得有手机放置槽,这点还是比较贴心的。 ⚠️来到三排,我本以为三排空间会比较拥挤,但是虽然比不上二排的表现,但是三排空间对我来说还是可以的,腿部有一拳三指左右,脚也能伸到二排下面,不会说有坐小板凳的感觉,在C柱位置也设计有一大一小两个杯座,采光三角窗也比较大,能保证光线充足,提高了通透性,不会感觉太压抑, ❌但是三排的两边坐垫有一个倒角设计,导致靠外一侧的支撑性差了一点,座椅垫子也不是太宽,如果长时间乘坐还是有那么一点不舒服的。 ⚠️尾箱有一个下沉式的设计,这个设计有两个好处,第一是能提高装载能力,尽量装更多的东西,还有一个是它可以把三排座椅隐藏起来,三排放倒过后能形成一个相对平整的尾箱空间,这个设计真的是比较巧妙的。兼具美观和实用性,所以三排放倒以后尾箱空间非常大,能装下自行车和露营全套装备,不得不承认,赛那的这个空间设计和利用率真不错。 🚘👉要非说缺点的话,塞那的底盘高度比较高,对高个子的人会造成头部空间局促,还有就是三排的座椅异形设计再加上比较短,舒适度和支撑性差了点。 🚘👉总结 赛那的空间利用率确实给了我很深的印象。空间表现相当不错,除了三排以外座椅舒适,空间大,储物格也比较多,在空间利用上确实值得表扬,如果你比较在意大空间,这台26款赛那真的值得推荐你购买。
Martin Z©
智慧丰行家 赛那空间全能王 赛那生活不设限
鹏栖树下
26款广汽丰田赛那乘坐体验优缺点分析
到店感受26款广汽丰田塞纳第3排乘坐体验。
广汽丰田赛那前排二排乘坐体验
2026款广汽丰田塞那外观设计详解
用户4393056361776
买车4个多月,开了9千公里了,之前在别的平台发了下,买车前两个平台都看了很多,给了很多参考,所以也在这发点吧,顺便补充一点。 选车买车 之前经济好的时候经常看各种百十万车,从揽胜、揽运、陆巡、X5、q7到A6L,每次计划买的时...查看全文
切面条ceI
格瑞维亚和赛那,油箱晃动存在磨损漏油,安全设计缺陷。
告别9960
提问各位,赛那播放音乐没有声音怎么弄? 插I盘播放音乐没有声音,熄火重启后有时候就好了,按mode切换收音机再切换回usb 有时候也好了。 连上CarPlay 有时候也没有声音
一辰Q
本来合计把原车钥匙放家里备用,开通了数字钥匙,结果每次开车锁车都得重新连接 到车跟前了开不开门 手机放车上 只要开关车门 仪表就显示未找到钥匙🔑,真是够了够了
vinstom
赛那提回来改了音响,电尾门、皮座椅、加了个行李架!暂时不改了!
雄哥爱MAZDA
赛那为什么卖那么好?道路试驾看看产品力几何。
蜗牛2378
赛那空调蒸发箱漏水,空调温度开越低漏水量越大。我车已经废了,TMD漏点太隐蔽了,是直接漏到原厂地胶下面,不专门查看根本发现不了。如果漏了没及时发现水积在里面会带来更大损失。 具体检查方法:从副驾脚垫下面车架号检查口伸手进去摸黑心棉有没有水,重点摸副驾乘客左脚踩的正下方。 最最糟心的是如果中招了想要更换的话就得大拆整个扶手箱和中控台才能更换
Zng4592
不知不觉赛那已经开了一年半了,里程还不到3万公里,分享一些点滴: 1.刚提车时被追尾了,但后杠感觉挺结实的,只是被对方车牌螺帽按了一个印,雷达也没事,而对方比我严重一些(如图) 2.平时是三人出行的情况较多,第三排放下后真是工具车属性满满。朋友们开玩笑说要是跟老婆吵架,晚上不怕没有地方睡 3.动力中规中矩,比同级别的油车好一些,当然跟电车没法比也没必要比,毕竟有点好勇斗狠的味道了,这种车子开着舒服线性平顺已经是难能可贵。 4.油耗还是重点,基本都在5个多或者6个多油…虽然现在油价居高位,但算下来0.45-0.5元一公里。很不错的数据…再且,混动车油耗稳定,高速和一般城市道路也能保持这个数据,我经常路边停车开空调睡觉,没有焦虑感。 车子满5万公里后,我再来一篇感想
天津亮哥说房
我现在赛那刚过首保,9700多公里出现的情况,突然显示胎压不正常了,监测左后轮出问题了。直接找高速补胎的打气,显示胎压正常。 首保的时候去4S店,也没差出来哪里问题。让我把车开走了,后来给电话,说是检测装置出问题了。厂家邮寄更换预计5-10天。 你们有遇到过这样的情况么? 我是天津的
RUTINI瑞帝利
今天装电动踏板了,量了一些数据给需要的朋友做参考。 我装的这一款是正面logo灯,侧面灯带的宽版中门踏板。对于老人跟小孩上下车会轻松很多。因为都在城市道路使用,所以对离地间隙没有太高的要求。 ①线束由保险盒取电后往两侧延伸,装好后会扎好线路看起来比较规整。 ②打开后跟侧滑门同样宽度。原车离地间隙是20CM左右,装好踏板后离地间隙15左右。 ③需要剪一部分地盘护板放电机。
大熊猫车主
有个问题不懂就要问。为什么每次冷车启动发动机着火,以及停车后发动机熄火。底盘后方会发出这金属撞击声。
方小帅超帅
哪位大神能告诉我这是赛那什么配件,我在驾驶座位下面找到的,一头雾水
甜点网球郑州店
如果你有两个baby 那就这就是坐在赛那里的样子..
赛那最大缺点。。二排以及后备箱的照明灯不亮不便利
不凡小子
《速度与激情》的Han说:赛那是人类有史以来最好的车,是他最喜欢的车!^_^
无声胜有声666168
现在基本上就是空气净化器加炭包,再加那些果冻类的西吸味,有没有其他的推荐或者有更好的方法? 今天天气好,晒了一下,感觉散了挺多味道。
关于赛那打开了油箱盖能不能开后门问题答疑
发一下之前在4S店试车时录的一段视频,给大家听听JBL音响效果,感觉人声效果不错,低音部分和声场尚可
这尾门的设计不错,双击后会识别你离开,然后自动关上自动锁车。因为此时我搬着货物根本没手锁车
有自动驾驶感觉,方向盘会自己动的
日常启动体验
再次尝试所谓急加速声音
继匀速声音,发一段加速声音的视频。不好意思了哈,是不是急加速我就不知道了,对于我来说挺急的了哈。
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