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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
石头2019888
因为深圳限牌的原因,只能选择电车。最先考虑的是比亚迪汉,也去店里试驾了,各方面感觉都挺好。本来打算周末去订车的,因为出差广州学习搁浅,然后就看到特斯拉降价的新闻,想着价格差不多也就约了试驾。售前服务是真的好,销售员从深圳跑到东莞过来给我试车,操控感比汉也确实好很多,但说实在的坐后排舒适性就差远了,风噪也很大,不明白特斯拉为什么不后排也装个双层隔音玻璃。纠结了好久,最终在朋友的劝说下还是选了特斯拉,但说实在的,我心里还是喜欢汉一点
安九209
📒等车日记 去欧洲官网看了下,发现欧洲model3已经小改款,491续航,零百6.1s,现在订车2月份交付,我上周订的车,批次209,看了大家说的感觉自己也是大概率提车2月去了,多半也是提新改款了,但不知道中国官网几时能更新,也不知道会不会降价,毕竟明年补贴滑坡4700。
丶般若丶
去试驾了一下,然后就直接订车!目前开的是18年买的E300L运动豪华版,虽然官方标的百公里加速5.6,实际开起来的感觉还是太保守了些,果断出手入手3p,长途穿越用坦克300,什么里程焦虑,什么油耗高,我只知道一换二“香”🤩
Actor295
从开始看雅阁 然后凯迪拉克ct4 凯迪拉克ct5 到奥迪a4l 亚洲龙 纠结过很久。直到开始了解电车试驾后感觉油车是无法比的,后来特斯拉刹车失灵的负面新闻就来了,家里人也对特斯拉的偏见越来越大,前天叫爸妈女朋友一起去试驾了p7 汉ev 特斯拉,最终大家一致认为还是订特斯拉,但是交了定金等长续航版,到时候再改。本人21岁,没有家庭压力 工资每个月1万左右。
武装考拉朋友
买一台给老婆开,自己也可以玩。尤其是应对短途堵路的那种场景,电动车比燃油车舒服太多了
用户1210264571348
定这标续简直有点意外。老婆的菲亚特500卖了后本来是考虑a3和宝马125的。8.3号那天和我兄弟一起去试驾a3。结果试驾完了感觉很一般.就打算回去路过tesla就商量进去看看(开始没考虑过电车)。进去看了几分钟感觉各方面都不错。干脆就下定。就这么干脆。坐标成都。
胖胖58665
等不了4680了 试驾了一次 开别的车都没什么意思了 顶住了家里的压力 冲了 求祝福呀
Cui81
交付说要等4-6周,感觉好煎熬
Al568
今天订车了,但是发现身边的人都在说我,劝我别买电车,别买特斯拉,说特斯拉刹车,关门开不开,啥的,我真的快要烦死了😡
琳琳有点憨憨
2月2号的订单。没去看过车看见降价了直接无脑订😂😂😂。明天就该提车了。小激动哦有木有什么注意事项呀 📒等车日记
A思哲
📒等车日记 深圳9🈷️15号定车,订单号194,特斯拉销售开始说一个月就可以交付,中间特斯拉销售打过一次电话说9月底可以提车,我猜想要么就是其他车主定车不要了,要么就是车子出现啥问题,我回复先不要了,等自己订单匹配,好不容易等到10月中旬,后来又延迟说到11月中询才能提车,到现在也没有匹配到😂等提车回来我要贴下面图片的改色膜,漂亮
M1ngL7
降了1.5w 不算多,但是想想还是订了吧,我心理预期最好可以22。不过是在想换车了,昨天知道降价后晚上下的订单~ 问一下各位老韭菜,提车时有什么注意事项吗? 提车前有什么东西需要买好吗?(脚垫、手机支架这类的) 求建议 📒等车日记
Vanilla_Latte_
纠结了很久买3还是3p,最后还是决定给老婆一个七夕节礼物,用q3换m3,如果是我自己换肯定是换3p。关注电动车很久了,也试驾了顶配的汉和p7,国产品牌确实也越做越好了,也为国产的进步感到骄傲,总的来说各有所长吧。汉舒适型更好,m3操控和智能化更好,因为我是在乎操控的人,所以最后还是选择了特斯拉。 现在开始纠结第三方充电桩的选择了,欢迎大家留言讨论。我是考虑的用挚达380v或者国网有序充电桩。 一起等车的朋友也可以留言,我们交流下进度。我这边的交付给我说目前m3已经有计划排产了,前一段时间都在出口和排产y。
奋发五家渠7p
您好,我们收到了最新的消息,您订购的Model 3标准续航升级版车型已经正式停产了,为了能够给到您最好的服务与体验,公司推出了一项利好政策,可以将您的订单改配至Model3后轮驱动版,并且车辆价格会按照原订单价格交付。相当于低了近3万提了一台续航更长的车 现给您提供以下两种方案: A:保持您下订时的订单价格不变,免费升级改配至性能更好价格更高的M3 RWD车型。若未来再提出退订,第一笔付款不予退还 B:取消订单,第一笔付款原路退回 温馨提示: 需要您最晚在本周五下午3点之前回复我A或B,一旦做出方案的选择,无法再次更改,后轮驱动版本的交付时间预计本季度,具体时间还要等工厂匹配。 有西安本地需要的可以私聊价格、
公子世无双15
本人今年26 95年的,之前是开的家里的路虎极光,12年的车,时间久问题也比较多,20年11月到21年7月,总共修了三次,第一次坏在饭店门口,幸好隔壁就是一个修理店,换了个油泵3000元,第二次是红绿灯🚥路口,刚绿灯加油就不走了,第三次是在路上开着就感觉给不上油了,三次总共修了1万块,实在受不了折磨了,准备换个经济实用的,还稍微 有点面子的b级车,第一个看的是亚洲龙油混版,感觉改个黑武士很好看,去店里试驾之后感觉很不好,内饰不好看,偏中年,动力很弱 然后就进旁边的宝马看了三系Gt,要停产降价5万,外观很帅,但是使用成本较高,经济压力大,资金也不太够,当天又去了奥迪看了A4,实车外观一般,还要选装,放弃 然后看了汉,确实比较动心,准备买混动了,结果在公司附近试驾了特斯拉,感受是真不错,动力强,外观好看,科技感也很高,刚好降价15000 8月1号果断订车 总结下来年轻人买车,在经济允许的情况下,一定买最喜欢的
bibibilll
你们都是等了多久啊
YYhahahahaha
坐等3月降到19.9
娜可太行惹
爸妈决定要给我买个小🚗上班! 本来是不想买电动车的,我们一家都希望买个油车呢!一大家子都比较喜欢SUV的🚗! 所以我们兜兜转转了好多家4S店! BBA每家人家都告诉我们缺芯片!没大优惠! 从GLC、X3、Q5L等同类型价位的一直看啊看! 有的要更新换代,有的毫无优惠! 所以我们决定放弃了油车!转战电车! 也是一直纠结是买比亚迪还是特斯拉! 我想来想去我还是喜欢特斯拉,那种简简单单的风格! 在考虑到以后还要换车,而且只是上下班开的, 所以选择了最基础的M3! 不过我每天计算机摁来摁去的算! 买电车的性价比太高啦!尤其是在我们上海! 现在好期待提车嗷!
用户266875801
8月19号订单801889999一点反应没有不知道还得等多久
创造自己888
我是8月10日定的model3标准续航版,刚看了新闻说model y每天产能1000台,model3每天产能800台, 如果订单号是混在一起的,现在交付应该是184左右的,也就是4万台/1800等于22天,也就是9月13号左右,再加上运输时间3天左右,9月中旬左右,有大神知道这样算对吗?其中有部分定制版本,提前或者错后生产,有可能9月上旬,我问交付说是9月上旬,大要是你你怎样安排生产。 前期说都出口了,在8月20左右才生产国内的。大家怎样看?留下您的看法?
会弹琴的橙子
7号订的车,看订单排队估计到9月底了,结果第二天销售打电话说有白外现车,13号就赶紧把车领了回去。提车就很快,办完手续交付专员按流程讲了讲怎么使用就直接开回家了。 三天使用下来感觉问题还是挺多的,首当其冲的就是空调异响,三天大概碰到4-5回,凤速越大,风噪就越大,过一会儿会好点。速度上去了后好像是70的速度,胎噪风噪就开始明显了,不开音乐的时候说话声音得比正常要大些。另外就是三天跑了65公里左右,电量从100%掉到55%,当然我是多媒体和哨兵啥的基本上全开,所以掉的比较快有时间了专门测测只开空调能跑多久。 至于优点,其他的基本上全部都是优点。提速很给力,给点油车就出去了,另外没碰过车之前担心的动能回收,试驾完和提车后太香了!基本上没踩过刹车,开车很轻松。ap跑50公里后基本上可以用了,晚上回家的时候堵车就试了试,感觉还是很不错不用人介入,但是第一次用还是比较担心 不说了,凑够两百字我去交作业了,车友要是有别的问题可以在下面留言,能帮到你的话希望你能用我的链接 (不知道为啥贴不出来,算了)
用户4637839520991
用户6946568785022
如愿的等到降价,30号当天销售联系调价的消息,没有任何的考虑,立马下单,四至六周,这过程有点焦灼,希望结果是美好的,祝愿所有的车友早日提到自己的爱车!!!
用户3254428353444
平时都是自己开车对空间需求不高相差4个w还是换了3。30多岁男士开红色怎么样?
净净爸爸
📒等车日记 7月31号买的车,答应了销售降价就买,没想到降价那么快。第二天周六就直接去了。跟老婆去试驾完了,老婆也觉得OK就直接下单了。有个小插曲就是本来上老婆名字,后面说我的单位贷款可以有大客户利息就改回我自己名字了。现在半个月过去,等车中,家里已经安装好充电设备,车子的地垫,牌照架都买好了。 一开始没想过买电动车,看过a4,s60,再看看银行卡余额跟考虑下养车费用,最后还是决定电动车。家里有一台比亚迪汉,还有一台五菱宏光mini(慢充,给老婆买的,上下班十八公里),都是今年买的,还有一台丰田小车,计划用的丰田置换。有私桩用车无忧,公司楼下也有充电桩,但是基本没在外面冲过电。感觉不了续航焦虑,下个月去湛江老家喝喜酒,要跑一趟高速试下水。 订了特斯拉跟身边几个朋友说过一下,大部分是抵触的,所以都不想跟其他人讲了。我自己的看法就是自己小心开车,适应好单踏板,剩下就交给车自己了,希望车子问题不至于返修或者出意外相关话题杠就是你对。 参与晒单好像能抽奖,码了这么久,应该凑够200字了,销售看到帖子应该知道是我了
懂车弟0oo
恭喜您成为尊贵的特斯拉车主,愿你和我们一起加速世界向可持续能源的转变! 对比了小鹏p7等新能源车,最后选择了特斯拉,很喜欢特斯拉的营销模式!没有那么多套路,让利消费者!缺点就是没有carplay,如果后期可以加入就完美了! 愿尊贵的特斯拉车主一路长虹!加油!!!
用户4254945252434
等待交付
跋涉的猫空
801896440 佛山顺德8月24号下的单3p无选,保险自己买,贷款已过审,销售说九月中下,交付不敢说,叫我不要问。
单板巧乐兹
家庭用车,买过普桑、伊兰特、途观,目前长期使用途观,用车成本较新能源车来说奇高。选择M3平时上下班代步,使用场景固定,颜值在线,科技感十足,专利技术过硬,车身安全性高,性价比高,现阶段家庭第二辆车的不二选择。 个人认为以目前的电池技术,买新能源车家里一定要安装充电桩,一来充电方便,减轻里程焦虑;二来电费便宜,降低用车成本;不是必须有车位产权才能安装充电桩,只要是小区业主且有固定停车位,停车位产权人能提供相关资料即可安装充电桩。电业局的电表是免费安装,从电表端到车位的充电桩之间的施工、材料是需要自费的。并且电业局和特斯拉官方合作商的服务都特别好,免费上门勘察,出技术方案,预估费用,交代的明明白白,大赞👍(坐标苏州) 最后,M3和My之间的选择。由于家里使用途观,所以深知SUV的储物空间利用率不是数据上那么大。最直观的例子,SUV后备箱储物空间大是因为车比较高,所以数据上体积较大,但是家用车不会装那么高尺寸的物品,上部空间就等于用不上。再者My是用M3的平台改造而成,所以个人认为结构上M3更好。而且家里没必要用两台SUV。 以上是我最终选择M3的逻辑。 📒等车日记 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
拥有一辆自己喜欢的车
11月初下单,耐心的等等等终于要到我了,送加热,但是肯定没有AMD了,有没有苏州的特斯拉群
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