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东都环状线
兜兜转转从5.30 到8.30 一共历时92天提车 在提车前几天心情非常急躁,因为当时销售跟我们 说8月底可以拿车 但是合同上写了3个半月左右,有点害怕文字游戏。 不过还好,销售的话还是很可信的,急躁了几天后销售就通知在待出库了,准备要提车。 也就是周五还不周六说的待出库,然后隔了两天的周一就去高高兴兴提车了。 看到自己的车车真的!米粽配色太高级了!非常的个性而不失颜值!让我感到这92天没有白等!同时交车的还有一个纯绿色的好猫车主。就觉得纯色的缺了点啥。不过优点就是快!是真滴快啊!一两个月就拿到了 米色的缺点就是内饰不耐脏。本来想着车到了以后再买,然后现在面临的就是要很小心翼翼的打理内饰。所以建议大家内饰坐垫啥的早点买起来…… 续航还行吧。目前为止就开了120km也不太好评判,反正拿到手是3km的新车。然后一直开着空调在车里捣鼓东西,所以续航也不太好做评判。 这车开起来是真滴舒服,没有声音。家里的油车是一辆十多年前的合资车。质感完全不同,时代不同了,大过要崛起了。 虽然是单层玻璃,但是我觉得他的隔音效果还不错。至少比我家之前的车隔音好太多了…… 电门加速的推背感感很强,建议日常温柔的开车,不然对乘客不太友好。 单踏板模式和能量回收有明显的迟滞现象,脚抬起来不是立刻减速。单踏板模式拖拽感太强了,一开始用起来非常的不习惯,乘客反应也有晕车的感觉。个人认为动能回收强目前来说还可以,驾驶员不说 问了坐车的 他们也感觉还可以接受,没有晕车的感觉,不知道后面会不会再改成正常模式的动能回收。 其他的:①空调制冷效果不错②手机远程遥控今天好像一直显示感应不到不知道是手机的问题还是我没弄好③后排空间都表示很大④小欧目前看来比较好用,但是只针对主驾驶位,副驾驶和后排识别度不高⑤今天试了一下家用的16A充电,2小时充了10左右。不知道是不是正常水平。 ……………… 最后还要再夸一句……不得不说这车颜值是真的高……走到哪里都有满满的回头率……虚荣心真的能被很好的满足…… 【暂时就这些以后继续更新……】
尊贵的ora车主 上线了 米粽双拼
离 眸
这辆黑猫(其实我更喜欢喊它蓝猫)是我人生中的第三辆车,也是第一辆电动车,购车背景是七月份工作调动我去了外地,考虑到媳妇上下班不方便,购车这件事情迫在眉睫。 ①选车:大街上随处可见的五菱mini,一开始媳妇甚是喜欢,去4s店看了后也基本满意,就说等等看,回到家后越发觉得这车安全系数太低,说白了就是一合法上路的老头乐,遂放弃。就在懂车帝上查,零跑、哪吒、科莱威、、宝骏E30,因为我们俩都是把颜值放在首位,最后目光也自然落在了欧拉上。实话说,完全意料之中,三月份路过魏派4s店看到好猫进去了解了下,都没注意到角落的黑猫,况且当时俩人一起上下班,就不存在添置第二辆车的问题。俩人最终一致觉得黑猫在外观,价格,配置上很对胃口,那么接下来就是订车了。 ②提车:因为以前有加过4S店的销售人员联系方式,就直接微信上联系他,得知有台405和351豪华的现车,心头大喜,要知道在芯片短缺的情况下订车周期基本都2-3个月。等啊等,终于到周末,就杀去4S店,去之后了解到另一台卖掉了,只剩351豪华的,我说行,咱直接谈价,当时301续航的有9k优惠,351和405的只有6k,喝了几杯茶水后,除了近期车展的500和销售让出的300块优惠,只好妥协。由于全款,因此整车落地花销79800-6800-1000(没要充电桩)+3500(保险)=75000,当场签订合同提车。 ③感受:外观而言,这台车完全长在了我和我媳妇的审美山,呆萌可爱的车身,丰满翘起的小屁股,囧囧有神的大眼睛,萌翻了 内饰方面呢,差强人意但又合乎情理,所及之处全是塑料,满满廉价感,不过价格摆在那,就没啥好纠结了。 车机方面,很流畅,基本操作点击都是秒响应,这较之于我的领克的车机来说,就是天上地下的区别。 动力:配备的是一个35kw,48马力的电机,虽说破百的加速很拉垮,但这台车用车场景基本都在城里,红绿灯起步丝毫不孬,且加速较为线性,一众油车妥妥的甩在后面 续航:用的是宁德时代的三元锂,351公里的续航,通过短期的驾驶体验来看,城里面基本可以做到1:1的掉电,高速没试过,极速107公里每小时,短途出行,城市通勤完全ok。 空间:3米5的小车,却有着近2米5的轴距,因此内部空间很足,头顶空间特别宽敞,我1米8坐后排可以跷二郎腿,这点确实很意外。 ④缺点:内饰塑料感极浓算一个,接近于0的隔音,一度让我觉得是不是我这台车子有问题,噪声大,底盘避震过硬,过减速带和坑洼处很颠很颠只能这么说。 ⑤用车成本:一公里平均几分钱的电费只有一个字:香,周末回家我的车停地库就不会碰了,日常出行基本都靠它,平时跟媳妇俩人抢着开。而且新能源车在城里停车好多路边车位和停车场都有俩小时免费的政策,又节省一大笔开支,oh yeah,因为物业不让装充电桩,所以平时都是去外面充电站,大概半小时多点冲到80%,基本二十多块钱就能充满了。 ⑥改装:其实跟改装压根不搭边,原本想着一提车就改色内饰也全部包一下,媳妇觉得没必要,这车外观本来就好看,稍加修饰就变得很出众吸引眼球。就前前后后在某宝买了千多的东西,包括贴纸座椅套脚垫中控台覆盖件耳朵等小玩意。不得不说瞬间变得比素车好看许多,日常出行都是路上最靓的仔和妞,走到哪都不缺回头率和议论。 暂时先想到这些,后续想到啥再来补充了,感谢各位看官的阅读。
我是一朵向日葵1314
刚刚看到欧拉好猫这辆车的时候,感觉它Q萌Q萌滴,身型也给人一种小车的感觉。开了好猫好几个月了,也没有开着它载满人,这一趟外出,载上我的朋友,都是女生,前排座椅调的位置都还算正常,女生坐在前排,脚步空间还算可以。坐在后排的话,脚步空间相对舒适,但是后排座椅偏硬,坐上去的舒适度不高。
黑猫雨刷嘎嘎响
过年前提的黑猫301基础款,到现在已经行驶了8000多公里了,车子百公里平均电耗8kw/h,充电一直都是家里充的电晚10点以后的谷电只要0.308一度电,算下来差不多每公里在3分钱的样子! 📉能耗分享
泡芙被吃了
提问好猫小电瓶亏电是什么造成的?提车第二天突然怎么也开不了车门,车钥匙有点,昨天车灯和空调都关了呀,怎么避免,正确的下车流程是啥
尾灯亮了
午间的大太阳实在炽热,空气也不再流动,仿佛凝固一般,索性拖着疲惫的身躯在车内来个“葛优躺”,什么午饭不午饭的,都不在想,实在太热了。好在欧拉黑猫可以放心驻车空调ing:冷风中间档,风速一级,吹了一小时,消耗续航6km,还可以吧?比燃油车爽! 📉能耗分享
车友圈管理员南潇
分享欧拉提车、用车感受,即可参与大转盘抽奖活动,奖池有小米投影仪、小米扫拖一体机器人、小米电饭煲、小米养生壶、车载香薰、手机支架、懂车帝车载安全锤~发文越多抽奖次数越多! 【活动时间】 2021年8月19日-8月31日 【活动规则】 1. 参与方式: ①在活动帖下方评论区回复:“我要参加 ” ②发文时绑定话题#欧拉提车用车分享 2. 内容要求: ①普通内容:发布图文,图片≥2,文字≥100; ②精华内容:发布图文,图片≥6,文字≥500,被评选为精华(精华标准可参照车友圈精华栏往期内容)。 3. 创作方向: ①提车:等了多久、提车感受、拍照分享等 ②用车:用电技巧、干货分享、自驾攻略、爱车故事、好物分享等 4. 抽奖说明: ①完成1篇普通内容,获取1次抽奖机会,上限3篇; ②完成1篇精华内容,获取5次抽奖机会; 2021年9月2日20:00于焦点图发布抽奖链接!!!上一期的抽奖入口已上线圈子焦点图,同时已发送系统消息给有抽奖机会的用户 5. 奖品说明: 奖池礼品包含小米投影仪、小米扫拖一体机器人、小米电饭煲、小米养生壶、车载香薰、手机支架、懂车帝车载安全锤。奖池礼品数量与总价值随活动期内容数量而增加。 ①发布内容数量20篇,奖池礼品价值600元; ②发布内容数量50篇,奖池礼品价值1500元; ③发布内容数量100篇,奖池礼品价值4000元; ④发布内容数量200篇及以上,奖池礼品价值10000元。 【活动秘籍】 参与活动并发布图文方可参与抽奖并赢取精美礼品,发布内容总数越多,奖品池礼品数量与礼品总价值越高。 【发奖规则】 抽中奖品后即可根据引导填写收货信息,抽中后3天内未填写或填写信息有误的视为放弃本次活动奖品,懂车帝不再另行发放。 【特殊说明】 ①本次活动与平台其他有奖征文活动互斥,如参加本活动将视为放弃此期间内其他站内有奖征文活动; ②欧拉黑猫、好猫车主可参与本次活动;
我有一只注水猫
2021款好猫401雅典娜版 重庆,平均温度27度左右,纯市区实跑308公里,剩余表显76公里,未开空调(不是为了节约😂,是感觉到开窗好像就挺舒服了) 单踏板模式,依旧保持不激进驾驶,控制输出不超过一格,单踏板并没有多省多少电,主要是习惯了单踏板不用频繁踩刹车。
经典无损音乐合集
4S店在几个月前我去做保养时候跟我说了这款车现在有升级系统的活动,因为大部分IQ是出租车或者网约车,我这个私家车也在列店里小哥很意外。问我升级不,升级后充电功率会降低,可能会对续航有点影响。然后对车主补助700。我当时心想我这车一般不怎么快充就说等等看吧。后来没多久,厂家就出来召回信息。 召回后4S店联系了我很多次,态度也很好,我本来不想升级的,但是这一段时间搜了一些新闻说因为充电起火的好多辆,加上我喜欢充电时躺车里睡觉,就动心了,前几天4S店售后经理又联系我说现在升级送一千购物卡,截止到月底,我思索再三决定升了吧,毕竟小命要紧。 然后今天下班了开到店里都七点半了,店里还在忙忙碌碌整备前段时间下大雨的水淹车。经理派了个技师开始给我检查升级,大概一个小时不到就结束了,全车也检查了一遍,没啥大问题签字领卡洗车走人。整个过程店里态度很好,表扬一下。 现在我在特来电充电,先看看充电功率,充电时续航剩20%,最开始充电电流140+,编辑文字时候降到了101,24分钟充了37%,估计一会充电速度还要降,跟以往150一直到80%有些不一样了,动态调整挺好的,充满看看续航,后续再分享吧。
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顺德鸿丰食品
有佛山或顺德的车主组织维权吗?厂家一直没有主动联系,都是从网络了解后咨询顺德4S的,但也是爱理不理没有确实答复,希望能有组织一起正确合法合理权益。不求什么赔偿,只想更换芯片。厂家帮我解决问题,我赠送价值十万元专业拍马屁礼包,保证拍得你舒舒服服。 💔爱车吐槽
停车难,难于上青天。今晚停车人品大爆发~不容易,四周都是车,好在黑猫短小精悍,两下就倒进去了。 📸爱车美图
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智勇双全的喵喵咪吖
5.20日提车,三天时间已经跑了270公里,高速上轻松到90,驾驶感受挺丝滑。超车分分钟,变道,转弯操控性不错,稳稳的!唯一不足的是在地下车库,过减速带底盘减震较弱,但是高速上减速带没有觉得特别震。有同款问题的吗?今天去改了白顶,原谅绿简直太香了!越看越好看yyds!
用户432040088197
正常使用突然后玻璃脱落,放着放着就能坏 要是在高速上,在马路上,后果不堪设想
家家好猫
【Part1:外观有感】 刚开始选颜色时纠结了一下下,因为车不能只看照片,车在不同灯光、太阳下还有色感差异。据说整个武汉距今买棕色的我是第二个人,没有实物有点担心。 但看绿色的喷漆质感很好,想着棕色也不会差。同时,棕色和复古造型比较配,所以还是选了这个颜色 车到了一眼就从车群里看到了我的车车,颜色看起来很高级。复古感很好看,小资调性比较足。 上照给大家看看,实物比照片感觉好。 刚坐车里,路过两位小叔叔,围观、进来打看了一会儿,看到实物觉得好看,给夫人买了接送孩子很好,说挺有眼光的,拍了很多照片走了😄 【part2:应用有感】 我的是维纳斯401版,中等配置,有天窗和倒车影像。 开了近一个月,整体还挺流畅轻便,操作简易。适合女士行车。冬天开空调掉电几乎是平时的三四倍。市内十公里以内开开,偶尔跑个五六十km,八天充一次电吧。按朋友说的,剩余25%的样子就去充的电,这样对电池好。 在程序设计上一些细节需要进一步改进。比如未启动行驶前,虽然开机了,但此时按键打开空调无法加热,语音操作也不行,要高压上电后手动触碰调节才能空调加热。另外,夜间灯光可以改善,夜晚倒车影像在灯光暗的地方分辨不清旁边距离。针对网络信号问题,应有备案,提示车主下载离线导航系统,虽然不一定会开到没信号的地方。 客服还不错,有专门的个人微信群跟踪用车。 之前对于电机噪音,和车子密封静音问题,这一块21年新出的车效果会更好,因此买之前纠结了一下。但回来用起来还好,毕竟我行车会一直放音乐。 目前,希望上个月针对芯片事件出台的充电补贴和全车质保政策能早点落实下来。 📉能耗分享
小猴萝北
🙋🏻♂️情况介绍 坐标帝都 车型22款405 白外黑灰内 裸车80800 保险自己找的渠道3335 100w三者 上牌费自理200 送sk玻璃膜 脚垫后备箱垫 2018年1月初 把家里摇号的2个指标其中一个换成了新能源 当时北京新...查看全文
LUKE
去年6月提的车,行驶了21500公里,用电4069度。平均下来19度每百公里的能耗,民用电下大概6-7分钱每公里。从月度能耗分析看,冬天这车是真的费电。
用户1532176634899
我是2020年12月年提的欧拉小黑猫,用车一年半多了,分享一下,欧拉301续航的,目前已经开了2万公里出头了。 本人坐标天津西青这边,昨天带孩子和媳妇去了趟天津东疆港玩,还去了趟国家海洋博物馆,来回200公里,一路上我媳妇还嘀咕需不需要充电,毕竟来回小200公里了,去的时候导航显示80多公里的单程我一般都在市区开,不过小黑猫还是比较给力的,这续航也是惊艳到我了! 我是全程ECO模式,全程地板油(最高车速70公里)去的时候走的高速,回来的时候走的下道,走高速的时候我想把ECO模式关了,毕竟高速上开70不太好,好在那天津滨高速车也少,我就走的最边上一路70也没啥压力,(高速最低限速60)回来的时候走的天津大道限速80也没啥压力。 总结一下这趟出行全程开了193公里,全程ECO模式,到了家还剩162公里的续航,能量回收我开的是低的那一档,可能也是路况比较好,几乎全程也没有什么红绿灯,省的总起步,对于电量消耗的比较少,平均能耗7KW,之前我也没开过这么低,空调二档一直没停过,尽量利用下坡的时候多给车辆能量回收,别踩太狠,我自己开的话电量差不多能开到1比1左右,感觉续航还是不错的。
中论堂品牌设计
没什么可说的,就是好。。。大通货,车都一样…啥都是最新的,嘎嘎新!
AngelQiX
等车48天终于提车了。 简单谈谈这两天的开车感受吧: 1.关于续航。我是异地提车,开了差不多300公里的高速回到了家。因为出发的时候电没充满,路上又下大雨需要开空调除雾,在高速上充了两次电,4个小时的路程差不多花了6个半小时到家。测算了下,开空调的话续航大概只有75%左右,不知道开经济模式会不会好点。 2.关于开高速。这个车速度快了方向盘还是蛮紧的,高速上开着总有点方向不太准,速度慢的时候方向盘比较松。车速最高开到了107,车子还是挺飘的,短程告诉可以开开,长途还是算了吧,感觉不太安全的样子。 3.关于后视镜。提车前就看到很多朋友说因为没有后视镜加热下雨天后视镜看不见,提车当天真实的感受了一次,真的比浆糊还糊(估计和我视力不太好也有关系)。不仅仅后视镜不清楚,车子的玻璃也很容易起雾,为雨天的安全担心,不知道大家有什么好的建议吗? 4.关于灯的问题。开回来的当天在高速上觉得还挺暗的,不太看的见,到城里开了两个晚上感觉还行,也可以勉强不用换,先开一段时间看看。 5.关于刹车和轮胎。之前看帖子说雨天刹不住,胎换宽点会好一点。在高速上开了暴雨天感觉没有刹不住,所以这个还是要各自感受一下再考虑换不换胎了。 6.关于车价。萌宠指导价69800,优惠9800,加等车礼1000,混色加1000,仿皮座椅加1000,要了充电桩,保险3900,上牌加临牌600,落地65500。选了黑白混色,比较耐看,但是觉得应该选个彩色,有点后悔。皮座椅加了还是挺上档次的。 开了两天,回头率还挺高的。我们这边因为没有车卖,车子很少,开在路上都有人问在哪里买的 对于一名女司机,车子完全够用了,因为小巧,终于感受到了可以随便停车的乐趣 暂时分享到这里咯。。。 📒等车日记
TiToni007
📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 3种模式下,在市区内。 运动模式,能耗最低。13.0以下 标准模式,能耗最高。13.5左右 自动模式,能耗比标准略低。基本在13.1附近
英小家cake
路况拥堵,前方刹车,我也紧跟着刹车,结果咣当一声,一个电二轮和黑猫屁股亲吻了。越想越气,就不该和那二了吧叉的女的和解,私了。
好猫还剩下20%的电量,表显剩余续航里程还有83公里,从电量来测算的话,那么真实的剩余续航里程应该是401*20%=80.2公里,但表显续航还有83公里,表显续航只能仅供参考吧,也不是真实数据。那么还剩20%的电量,跑了28公里,掉了9%的电量,表显续航从83公里,还剩下48公里,掉了35公里,实际行驶28公里,这么算,打了8折。
怕冬天的欧拉好猫
长城这个车真不行 奉劝大家不要买
夏天开好猫的时候,感觉好猫空调的制冷效果还不错,制冷速度也不错,众所周知,电车的空调开制冷,不怎么耗电,开制热,那是相当耗电了。现在上车开制热,制热速度不算快,如果不是行驶过程,上电后先开空调,等温度上来以后,实际观察表显续航已经掉了2公里了。
要说好猫的导航,好像比一般油车的导航稍微先进点,咱也是高德导航呢,最近的更新速度好像还可以,我家附近最近刚刚开通了一条高架线路,没想到好猫的导航竟然更新了,速度倒是比我的手机快哈,不过,咱有一说一,有时候给我选择的路线也是奇怪,为啥不挑最优路线呢?总是给我规划一些我想不明白的路线。
气囊位置走一波 车型22款405 共6⃣️个气囊 主驾位置在方向盘中间 副驾位置的确没太注意具体标注在哪里 其余b柱c柱都各一个侧气囊 虽然安全气囊还算齐全但是车小 也没有膝部气囊! 在路上还是以和为贵谨慎驾驶!
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