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你对汉兰达最不满意的几点

有满意肯定也有不满意，来聊聊你对你爱车觉得不满足的地方吧~

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我是张大仙儿1D8O

汉兰达车主·车龄2年

22款汉兰达甘南线环游

网上说汉兰达跑不了海拔高的地方，跑不了烂地泥地的，这回亲身实验了一波，草原高原泥地还有洛克之路和烂路没有任何问题，想去玩的车友放心折腾没什么问题，就是跑洛克之路时钉子扎了回胎让人不爽，得亏路上遇到车友帮忙充气，撑到了迭部，胎是真牛逼扎了个大钉子，从洛克之路一路撑到迭部而且车中途也没有因为跑气有什么操作问题。

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2023-08-05

贰零硬汉的自我修养

汉兰达车主·车龄4年

咱汉兰达顶配都快去到40捆了，倒车后视镜下翻没有，这让开车的人群过于局限，新手忐忑不安，时常有各种刮蹭太过于心疼雨量感应雨刷器没有，人工感应最近体验特多抬头显示没有，晚上行车安全得不到很好的保障，低头不方便还有的是跟蚊子似的喇叭

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2021-06-24

似水灬芙蓉

#汉兰达五座版值得买吗#.

#汉兰达五座七座值得买吗#.1车漆薄；2.中配价格偏高；3.越野样子货；4.胎噪大；5.高速吃力；6.硬塑料太多；7.第二排空间小；8.前面不如老款；9.内饰异味大；10.排舒适性差加油门后排声响大 11高速抖动厉害，12加速性差，13车机不行，14底层生绣，15发动机icon也会向外侵油，16油车油耗高城市25到30以内，陡坡吃力，还会爬不上去，以上缺点如果心理上可以接受的话，还是可以忽略的，汉兰达icon 的优点也不少吹牛逼厉害，奇瑞捷途icon都比它强，还更省油，就看你个人要求了。#汉兰达怎么选择# #汉兰达哪款最好# #汉兰达还加价么#

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2024-01-07

MxuanC

32万买个自燃体验666

比亚迪都这样了还买呢，32万买这个还自燃了，多危险啊，不是说他不行，看卡不是也出事儿了吗，说白了等于买个自燃体验，学会了火灾疫情的逃生本能

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2022-08-17

德源表姐

18年四驱汉兰达

18年四区汉兰达120,000公里，现在还值多少钱？

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2023-03-11

贰零硬汉的自我修养

汉兰达车主·车龄4年

大家车主都知道汉兰达要求是95以上的油，加了差的油又不加喷油嘴清洗剂往往造成喷油嘴堵塞，谈一下汉兰达发动机8AR2.0T的积碳问题和燃油添加剂使用具体说说汉兰达的2.0T8AR 这款发动机，它是2015年丰田出的第一款带涡轮增压的发动机，它的特点简单总结便是“双循环”——奥托循环和阿特金森循环自动切换；“双喷射”——燃油采取缸内直喷与歧管喷射；“双涡管”——采用双涡管单涡轮增压（宝马在宣传的）。简而言之，就是低速行驶的时候使用的是进气歧管喷射，中高速的时候使用缸内直喷，急加速或者极高速行驶的时候，则是双喷射技术同时采用。目的是兼顾一动力，燃油经济性和排放。简单说一下发动机工作的吸气方式和喷油方式：一般发动机吸气方式分为自然吸气，涡轮增压和机械增压。而喷油方式分歧管喷射和缸内直喷，以及两者兼而有之的混合喷射。混合喷射简单说就是把歧管喷射和缸内直喷，这两种方式集合到一起，兼顾两者的优点，互补减少缺点。典型代表就有汉兰达8AR2.0T。还有一点关于直喷和积碳，需要提到的是，直喷根据喷油嘴的位置还可以分为喷油嘴顶置直喷和侧部直喷。在发动机冷启动阶段，喷油嘴侧部直喷发动机很多燃油喷射在气缸壁上未气化造成湿壁现象，燃油会顺着活塞环的间隙进入油底壳与机油混合，产生机油稀释现象，减少机油寿命。同时，缸壁如有积碳，燃油喷在积碳上还会导致积碳更加严重。而喷油嘴顶置喷射的燃油分散得更加均匀，产生机油稀释和积碳情况较好些。再讲关于积碳的事吧。汽车的发动机共有3个系统，分别是燃料系统，进气系统，燃烧系统，每个系统都会产生沉积物，并对发动机的正常使用产生影响： 1.燃油系统的沉积物:喷嘴沉积物（PFI）,导致发动机的喷嘴流量损失 2.进气系统的沉积物：进气门沉积物(IVD)，分布在节气门、进气歧管、进气阀门上的沉积物，导致进气发动机进气阻力增大，充气混合气油系数下降，影响发动机的功率 3.燃烧系统的沉积物：燃烧室沉积物（CCD)，在活塞顶、发动机缸盖、排气阀门上的沉积物，导致造成燃烧室空间减少，增加排放和发动机产生“敲缸”等。而2.0T的这款8AR双喷射发动机，歧管喷射所产生的积碳主要是进气系统的积碳，而缸内直喷产生的积碳主要在燃烧系统，具体表现在喷油嘴PFI沉积物和燃烧室CCD沉积物，这个也是所有缸内直喷机型的通病。只是由于该款发动机冷启动和低速工况下用的歧管喷射，相比纯缸内直喷能更大降低积碳程度。目前市面上燃油添加剂目前按主要成份分为：聚异丁烯胺PIBA（成本低），和聚醚胺PEA（成本高），以及合成载体油（比如无灰分航空煤油等）。通俗简单的语言来说，PIBA和PEA起清洁分散作用的都是他们具有的胺，阻止并清洗发动机内的积碳的形成，，二者能发挥最大作用的地方不一样，聚异丁烯胺PIBA在进气系统而纯聚醚胺PEA在燃烧系统，二者对喷油嘴都有作用。积碳仍然不可避免，所以还需要借助燃油添加剂的帮忙，1W公里一次。其实无论牌子，万变不离其宗，只求含聚醚胺。汉兰达是72升的油箱，油表亮灯以后一般剩余10升左右，燃油添加剂必须再次加新燃油之前倒入，目的是让新燃油冲刷更好地稀释混合添加剂。就汉兰达来说主要目的是清除整个油路，特别是高压喷油嘴和燃烧室的积碳，按照说明书说的按时按量添加绝大多数情况都不会出问题。对于公里数大几万的车，可以根据情况额外清洗下节气门的积碳，因为燃油添加剂洗不到节气门缸壁上一圈积碳，清洗时也需要用原厂，3M或汉高等专用节流阀清洗剂，而不是化清器，否则洗掉缸臂润滑层后更容易沾染积碳。积碳导致喷油嘴堵塞后发动机缺缸，发动机抖，加速没力，怠速不稳，仪表报故障，一个喷油嘴要2000多，汉兰达8个，加上工时费2W，大伙看着办。还有路况和驾驶习惯也是影响积碳的产生，城市里长期低速行驶和喜欢陡然间猛踩油门加速更容易形成积碳。而发动机中负荷比如高速行驶，燃油充分燃烧，有利于积碳的清理，特别是跑高速加油之前添加燃油清洁剂，效果更好。最近有车友说准备提车，担心喷油嘴，如果你认真看过这个文章，就知道不是通病，也有车友说一直4S保养，加原厂添加剂仍然不到10万公里高压喷油嘴出问题。这个概率相对比较小。因为往往用车场景不一样！知识无界线，很多东西借鉴了网友的理解和分析，对于没了解过的这一方面的车友可以作为参考，希望对广大汉兰达在内的车友们有一定帮助，谢谢！

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2021-06-26

赵先森147

汉兰达车主·车龄4年

汉兰达不满意的点

跑国道等红灯要一直踩着刹车，刹车偏软，提速较肉，市区油耗偏高

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2021-06-22

LOR方向

提问18款汉兰达，19年买的，斜坡停车的时候，刹车停住之后，挂N档，然后踩脚刹，松开刹车，总是后溜，脚刹刹不住，总是车要用P档才能停住。大家有没有这个问题？为什么？

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2022-01-21

肉圆圆圆圈

汉兰达车主·车龄4年

新老汉兰达现款汉兰达的内饰只能用“朴实无华”来形容，而全新汉兰达跟上了时代的步伐，中控台进行重塑，悬浮式中控大屏的加入提升了车内科技感。此外，原中控台一致好评的贯穿式储物格得以延续，不过改为分层式设计，实用性有所提升，另外，全新汉兰达将配备JBL音响，音乐发烧友们的福音，不过同样预计在高配车型上才有所配备。全新汉兰达座椅整体表现依旧十分出色，内部填充物柔软，且坐垫能够对腿部起很好的承托作用，乘坐感受十分舒适。动力方面，全新广汽丰田汉兰达将搭载第四代增强版THS丰田混合动力系统，其由2.5升自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率预计为141kW(189马力)，百公里油耗仅为6.1L，续航里程最高可达1000这一代车型首次引入了混动版本车型，给予消费者更多选择。加之丰田在空间上的拿手好戏，在5座/7座中型SUV领域当中，全新汉兰达依旧能够稳坐头把交椅。然而，这一切听起来似乎没什么问题，但这次或将有所不同因为在2021上海车展上，一汽丰田带来了一款全新SUV皇冠陆放，你可以将它看成是汉兰达的姊妹车型、新车与海外版汉兰达XSE版本设计相同，与全新代汉兰达外观设计有所差别，另外两款车型在配置层面预计也将各有侧重姊妹车型的出现避免不了在同一细分市场中的竞争，值得一提的是，一汽丰田陆放实拍车型并没有悬挂丰田LOGO，而是配备全新的皇冠LOGO，要知道皇冠的地位是要比丰田高一级別的。不得不说，这对于全新一代汉兰达而言将是一个挑战，能否继续领跑细分市场，或存在一定变数。

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2021-06-23

文哥說車

理想，汉兰达你会怎么选

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2023-06-21

腾大汽贸

含泪出售2013年，汉兰达，7座，车况精品，无事故

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2022-08-03

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