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摩卡值得买吗？话题封面图

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摩卡值得买吗？

摩卡于5月21日上市，售价17.58-21.88万元，有5个版本可选，你觉得摩卡值得买吗？选哪个版本性价比最高？会加装智能配置吗？会加装哪些智能配置？

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懂大叔的新车

摩卡上市价格和配置已出，最低配上市价比预售价下降4000元，顶配上市价比预售价下降2000元，这个价格你觉得怎么样？你觉得哪款性价比最高？

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2021-05-21

用户181965358

朋友们我退出了，一直在等待上市期望有个满意的价格，最后上市了价格也能接受，可是在订单确认的时候，销售告诉我前脸不能选装银色装饰件，全黑的外观看着太丑了，没有前脸银色装饰件也就是没有灵魂感觉不到大气了，也不知道长城在搞什么鬼👻，不能选装配置表就不要标记可以选装，太失望了刚开始就是盲订的！我还是看看隔壁的比亚迪吧，混动或者纯电动吧

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2021-05-21

水军o大都督

摩卡车主·车龄3年

看到好多人那这个ps图在喷什么vv7换壳车真的是一点分辨能力都没有了吗吃饭的吃饭觉得菜价贵就别点了换家店呗非要在饭店门口骂厨子这种人是什么心理呢？

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2021-05-23

二营长的意大利燃面

摩卡车主·车龄3年

看来长城还是有点刚

正式价格只比预售价便宜了2000块，保险钱都没降出来这么看来，要么摩卡在看不见的地方成本的确没压住，要么就是长城铁了心要把wey的定位拉高，毕竟新款次低配的价格和当初vv7的顶配差不多了，涨价幅度接近20%，这种涨价幅度在数码圈会直接暴毙的，这已经不是垂直换代的节奏，直接推到重来，重新定位了一次。不知道长城这一步最后会一鸣惊人，锚定客户对品牌的认知定位呢，还是会步子迈太大扯着蛋。拭目以待。

2021-05-21

用户8669292922787

喜欢摩卡的车友，一定要看看这车屁股

我去4s店里看了半天，感觉这车挺好的，临走看到外面停了一辆，远望一下屁股，立马兴致全无。我妈说没见过这么丑的车屁股，我感觉也是。所以喜欢这车的，一定要远观车屁股一下再做决定，真的太丑了。

喜欢摩卡的车友，一定要看看这车屁股1700459440165917图片

喜欢摩卡的车友，一定要看看这车屁股1700459440165917图片

2021-05-22

西藏男孩24

昨天试驾去了，说实话抬头显示比较鸡肋，比较小。自我感觉，可有可无。还有意念点火，4s说厂家取消了。手势挪车，试了两次也试不出来。还说需要一定条件，需要熄火十分钟以后。才能用。内饰确实比较好，音响也很棒。提速，加速方向盘指向都不错。没有感觉到顿挫，换挡也积极。多少有点失望，是因为智能配置一块，可能自己期待太高了。感觉真的也就那样，问能不能智能驾驶。也说需要在高速上才可以。😂

2021-05-25

风电总工

多两万就多了个四驱？

别的配置都一样，这两万值得吗？

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2021-04-30

雾观车势

摩卡低配与unik顶配配置差不多？

初看unik价格感觉性价比特别高，仔细看了配置后发现摩卡的配置真的很高，摩卡低配17.58与unik顶配16.99的配置好像差不多。 unik的配置优势21寸轮胎，手机无线充电，前排座椅加热通风记忆，索尼14个音响，外后视镜记忆。摩卡的配置优势48v轻混，智能硬件8155芯片 mobileyeq4芯片 12g内存都要比unik好，车顶行李架，主动进气格栅，方向盘换挡。论加速底盘表现做工用料安全性，摩卡应该都比unik要好，而售价贵了6000。中配的摩卡多了高速自动变道超车（燃油车第一款有这个配置）和高精地图，自动泊车，hud，空调面板，主动降噪，手势挪车，这几个玩意unik全系都没有，补上了座椅加热记忆，手机无线充电，infi12个音响，外后视镜记忆，整体配置比unik顶配高很多，贵1.8万似乎也不算太多。似乎是摩卡的性价比略高一点？

2021-05-24

beba相见恨晚

我劝你再等等

哈哈，等等党党委书记就是我了。家里有两辆代步车了，所以提车也是不着急，vv7试驾了两次，快要提了结果摩卡信息出来了。等到摩卡来了，结果价格比心里预期贵了一万多吧。预算实在有限，20之内落地才算完美。选的是摩卡两驱特醇，落地接近23了。这个价位，领克01，比亚迪唐dmi，关键是摩卡对比这两款车并没有特别明显的优势。同为国产，配置差不多，动力差不多，品牌差不多。所以，再等半年？还是现在置换一辆旧车直接开冲？归根结底，还是穷

2021-05-21

观海云远plus

估计要黄，定价太高

2021-05-21

地底星河

摩卡现在的定价中高配不选配，自带那些自媒体吹嘘的噱头配置还行，现有的配置真心没有什么竞争力

2021-05-02

零界starrysky

下午去4s店试驾了新上市的摩卡，半小时大概有三波人看摩卡。外观各入各眼，内饰20万这个价位吊打合资，不输40万的bba。因为赶时间，试驾时间比较短，没有上高速体验自动驾驶辅助。优点是动力，加速都不错，隔音也是相当棒，9速dct相当平顺，路面比较好，所以底盘方面体验不出什么。缺点是arhud我是不太习惯，清晰度不是很适应。市区内驾驶辅助，自动跟车方面有瑕疵，跟车的时候车道保持要么稍微偏左要么稍右。高配落地接近25万，然后4s店还要加收5个点的金融服务费以及1000元的上牌费，这个就远不如造车新势力了，多少让人感觉不舒服。保险方面没问。

下午去4s店1700463174072324图片

下午去4s店1700463174072324图片

2021-05-22

西域胡杨

关于当前入手摩卡的思考

今年是自动驾驶元年，可以预见未来两三年内，自动驾驶+激光雷达会普及开来，自动驾驶水平会上去，激光雷达会被摩卡打下来。摩卡主打智能科技，没有激光雷达总觉得确点意思。但是，目前看，激光雷达版落地怎么也奔着28W了。在这个技术变革快速的时间点，花28W去购置一款没有经过市场检验、可能快速过气（贬值）的车型，个人认为是不划算的。坐等星越L，如果价格不超过unik，我会选择星越L。

2021-05-22

walkright

摩卡车主·车龄3年

特浓四驱都20w了还是pu椅，普通hud

性价比有点低，除了大点，48轻混，感觉没比H6多出多少舒适的配置，比H6顶配贵出了5w。特香丐版还不如H6，真是尴尬。

2021-04-19

番茄52259908826

摩卡上市后的个人观感见解： 1、首先说说这次上市的定价吧！从预售价开始其实就已经劝退了很多消费者。从车友圈的人数变化就可以看得出来，到上市后正式定价。只能说这款车配得上这个价格。但同时这个价格没什么惊喜，让人没有冲动消费的欲望。（作为一款商品这一点很致命） 2、品牌影响力方面。个人觉得wey虽然是长城旗下豪华品牌，但独立出来不久，还没有树立起足够强大的品牌形象和品牌信任感。（有一种感觉就是人人都在说这款车好，但真正会掏钱买的人可能并不多） 3、摩卡这款车虽然说搭载了很多高科技配置，但很多人买车其实基本配置就够用了，很少能用到这些高科技配置。当然如果同级别车型别的车子有这些配置，而你没有也会让一些消费者选择困难，从而流失掉一部分客户。但国产车大部分消费者更看重性价比。（不排除一些喜欢这些高科技配置的消费者和土豪）当然可以设置多几个配置，提供客户选择。以上是个人见解，不喜勿喷

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2021-05-22

SinclairR

缤瑞车主·车龄6年

劝大家买车一定要试驾

话说3年前，我刚走出象牙塔，满脑子都是想有一辆自己的车，因为找工作和入职的原因，在网上看来看去，比来比去，用自己为数不多的钱买在没有试驾的情况下了一辆缤瑞（当时4s店只有展车，自己也没太多时间去等并试驾），想来也是幸运，这车以十万不到的价格给了我很多的乐趣，让我有能力和女票一起来一场说走就走的旅行，到现在也没给我添麻烦。但是因为当时没试驾就买了车，到后来开了一阵后，发觉有一些因素（比如油耗，驾驶感受）要是能在试驾的时候发现，我可能不会选择它，但木已成舟。回到主题，我最近看到很多朋友在购买汽车时，没有试驾甚至还没上市就已经订了车，因素当然有很多，比如用车急、相信品牌等等。但我还是想说，不管你急不急，车就在那里，等待总是会有回报，大部分车型不会出现一车难求的情况，为了避免自己“事后”后悔，我想说让子弹飞一会儿。我本人也是今年要在杭州买辆车，预算20万左右。观察近一年多，车厂新发布车型是一波未平一波又起，颇有现在手机行业的味道。做等等党永远不亏，但是早买早享受，haha，最后祝大家买到最合适的车

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劝大家买车一定要试驾1700614299489358图片

2021-05-24

地球仪76002600

四驱顶配和其他差别太多了

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2021-05-23

ZGQ55555

摩卡上市特浓版特浓四驱版就减配行车记录仪猜官方回复

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2021-05-23

趣味动画Li

处女座看上摩卡，智能汽车里做工细节标杆

我这人处女座的性格，买东西追求完美，作为年轻人有喜欢智能的产品，习惯了智能带来的便利感觉，所以选车也去看的智能程度高的车型。去看过了蔚来ES6和特斯拉Model Y，科技感都属于标杆，但是当价格超过35万却没享受到应有的做工品质，所以暂时...查看全文

处女座看上摩卡，智能汽车里做工细节标杆69650127726355420291图片

处女座看上摩卡，智能汽车里做工细节标杆69650127726355420291图片

处女座看上摩卡，智能汽车里做工细节标杆69650127726355420292图片

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2021-05-22

FAncyfans

感觉丐版的配置完全够用啊等优惠个1w 就可以入手了

2021-04-27

A婵521

万人试驾抢“摩”礼试，才知不同驾，方晓独到动静皆享，“试”在必行 6月7日-7月31日接到了五洲WEY的试驾邀请进店试驾送我精美礼品五“重”好礼，太喜欢我要去试驾！享受追风的疾速快感享受“人车合一”的驾乘体验吧… 拼智能的赛场摩卡凭什么能Carry全场？ “准L3级”HWA高速驾驶辅助面对智能挑战赛中最严苛的科目内容摩卡凭借“准L3级”HWA高速驾驶辅助以敏锐“视觉”和超快“脑速” 轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等测试项目更展示了自动变道、2分钟脱手驾驶等绝活用满分表现完成挑战第三代高通骁龙数字座舱平台摩卡搭载全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能可实现车内外360°无缝感知堪称智能数字座舱时代的“最强大脑” 驾轻就熟地通过了跟车启停、目标车低速、前车静止等8项测试更在驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等项目中取得卓越表现！手势召唤+循迹倒车尽管胜券在握但摩卡仍然展示出手势召唤、循迹倒车两大“摩”幻绝技为比赛一锤定音！赛场上炫技只为智能出行中多一点便利王者实力不止于此！

2021-06-09

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