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    提车作业-雷克萨斯ES话题封面图
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    提车作业-雷克萨斯ES

    提车了,怎能不分享这份快乐给其他圈友,还有精美礼品等你来领取!

    活动时间:2021年5月10日-2021年6月30日

    活动奖励:精华提车作业将获得车载充气泵1个(价值230元)
    活动规则:
    1、图文文字≥500字,图片≥3张,内容中务必包含开票价、落地价、保险价、购买配置(不包含不给予奖励)
    2、提车时间务必4个月内,超过无奖励
    3、上传的图片需要为自己的爱车实拍,禁止抄袭搬运
    4、内容建议:您的买车需求、和哪些车型做了对比、您最后为何选择了这款车型、最终成交价格是多少、提车过程以及初步用车感受等
    5、活动结束后15个工作日发放奖品

    参与人数81

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    雷克萨斯es200卓越。提车两天了,做个和5系的对比吧,只说这两天开下来的感觉,先说优点吧。感觉内饰设计各个方面都非常的漂亮,外观就更加漂亮了,而且没有异响。自动座椅加热非常好用,体感非常的舒适。座椅也是好评,柔软度包裹性各方面都好于5系。动力响应很快,提速真不慢,下面路上超车三千转随便超。只有肉人没有肉车隔音虑振方面跟5系差不多。至少前排感觉不出啥,因为前排是双层剥离,后排没坐过还不评价。蓝牙连接使用方面,比id6要快,一样的微信按下说话比id6要快1秒左右,使用感就觉得很舒服了。 再说说我认为的缺点方向盘摸着没有5系的软.舒服,转向也比较重。然后车机方面屏幕分辨率比较低,特别是倒车影像,是诺基亚像素和现代手机的差距,5系的非常清晰。车机不带导航。不支持无线carplay,但支持有线carlife,昨天试过了,能用因为我跟我老婆两人都是华为,还有一个退休的苹果7,出差一般都开5系链接一下开导航用。再一个个人觉得不好的地方就是档位,我开车比较快倒车调头的时候,大拇指按键挂到R档的有时候不会弹出,已经好几次了,但是不影响倒车。可能我操作太快了吧。昨天还忘记挂到P档就熄火下车了,警报就一直响。开惯了宝马电子档杆,档位一直在那个地方,按下P档就可以了,确实非常方便,而且非常漂亮。再一个就是高速方面的表现,想要超车就必须上到三四千转,发动机嘶吼声很大好歹有自适应巡航,这车就适合开个巡航,慢慢跟车仪表盘设计没宝马好看,跟id7就更不能比了,id7显示的信息更多,但是运动模式我还是更喜欢id6的这套车内氛围灯也没有,都2021年了,虽然我不喜欢奔驰的夜店风,但是好歹搞点路边的路灯风也行啊,像门把手的地方,一些拼接的地方搞点灯带应该也没几个钱吧。目前就这些感受,后面有时间再补充。 再说一下这车油耗,第一天提车开了一百公里高速加国道,油耗最低到7.8个油,但是昨天下面开被我干到了10.9车速22公里/小时,宝马现在平均油耗是9.6个,车速28公里每小时。应该是会比宝马低的 最后再吐槽一下为什么只能放9张图片?

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    🚗 价格预测 22 🧮 新车体验 外观来说仁者见仁 我个人更喜欢es的外观 🚖 优点缺点 📉 客观建议 油耗来说 目前8个油左右 我之前的3系95市区要13个油 动力确实加速不快 但是市区代步来说够用 但我开车比较大油门 还是认为没有肉车 只有肉人 噪音确实有 发动机的声音也有点大 内饰方面 我的3系也全是按键 es也全是按键 我还是比较喜欢按键这种设计 由于是东北 3系是后驱 还是考虑换成前驱车让家人放心 然后音响方面 我当时3系是325耀夜18个喇叭的哈曼卡顿对比es来说es的10个喇叭肯定是差很多 车机系统来说 我认为宝马做的是更好的比较流畅 es的我没有调感觉是会有点卡顿 车漆保护由于之前的3系没有贴车衣几年的消耗下炭黑色 会有很多划痕 这台es到手就贴车衣了 新老款es的选择方面 由于我感觉25款内饰不好看 除了多了三眼大灯以外 我感觉颜值方面24款好看 倒车影像方面 3系标配了360环影 这个es没有这个配置但由于技术问题 还是要求4s店升级了360影像 清晰度来说宝马原厂完胜 配置方面 3系座椅通风加热都是选装 es全车标配 我认为这方面比较人性化 液晶仪表方面 3系的液晶仪表完胜es 仪表功能性要多于es 但是考虑到日系车加上es的颜值 也不过多追求仪表完美了 对于买车上的建议 我认为如果过去追求动力还是建议买动力更好的2.0t车型 然后买车要考虑到车的保险和后期养护费用去选择一个多面性优秀的车型 最后祝各位买到自己心仪的爱车!

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    [提车信息] 1、选买背景: 上一辆车卡罗拉,开了快8年,习惯丰田,喜欢丰田车的性子,喜欢丰田车的耐用性(卡罗拉8年没修过),都是老百姓过日子,丰田车适合过日子。所以,没有一点犹豫,我连BBA都没试驾,直接去提了雷克萨斯。加上雷克萨斯也有优惠政策,看完就直接订车了。 2、选买过程: 没有对比车型,没有试驾 BBA,不是看不上,是对Dream Car的执念,什么是梦中情车? 早晚会买,时间问题,不考虑任何外界因素,我一定会买。电车香吗? 跟我有什么关系!跑了几家4S店,对比价格和精品,一个星期内就下订了。 3、提车价格: 车型雷克萨斯ES200,银+茶珀棕,落地价27+8年保养 (5月订的),没有摇到广州牌上的佛山牌,主要是上下班用车,来回40公里 [感受] 1、外观与内饰的感受: 雷克萨斯的外观绝对在这个价位天花板的存在、如果你有不同看法,请发车图片过来反驳。冲外观买的,青菜萝卜各有所爱,反正这个外观我太爱了,有运动有商务。大气的前脸设计,修长而线性的车身,完美的遛背,高级又气派的后尾。内饰设计绝对符合日本工匠精神的设计,阻尼感的按钮设计,:完美的空间布局,皮质的用料和手工的走线,满满的高级感实用!舒适!给你的是一种家的感受!假期带着一家人出去兜风游玩,绝对舒适省心惬意! 2、空间/舒适度: 内部空间大,我身高175,主驾驶位调到退都可以伸直,后排空间还有2拳的距离,座椅长度适中,大腿可以得到最好的放松,久坐大腿不累,座椅可以全方位调节,有腰托调节功能开长途一点也不累,已测试连续6小时长途。 [操控] 1、动力方面 2.0在家用车肯定没得说,给油就能超车。动力加速度一般,红绿灯起步只要你早两秒给油,速度照样一下就上来了,只能说够用,我习惯了丰田车,给油不紧不慢,速度上来了照样分分钟超车,开150没什么感觉,很稳,隔音也很好。 2、操控方面 偏家用,悬架软不硬,可以有效过滤一些平常的道路凸起,传递到车内的感受可以下降很多。它不合适激烈驾驶了,过弯 80之前我试过一次,不行,不敢过,确实太极限了,平时过弯极限大概在60.座椅包裹性很好,过弯不会失重,很舒服 [动力能耗] 目前行驶了3000公里,刚开始油耗11点多,开过一次高速之后,市区也稳定7.1个油,因为开习惯丰田车,我很了解丰田车的性子,给油不能太快,到2000转以后松油门后再给油,车速会慢慢上来,不能一脚油门到3000-4000转不然轰鸣声就出来了,哈哈。适应这个节奏习惯丰田车的性子,你会发现,你暴躁的脾气和焦虑的心情,也会慢慢变得温文尔雅,对生活也会有重新的认知,不骄不躁,成熟且典雅! [用车成本] 两个月,洗过一次车,洗车费 50! 加92油,我每天跑40公里,一个月油费差不多 700元,车费一个月差不多1000元,养车费就这些,还能接受。 [值得推荐) 1、外观高级: 同一级别的价位,颜值天花板,不接受反驳嘴硬的你上图来怼。 2、舒适省心: 座椅较软,空间大,后排家人乘坐舒服,家里人都说车子过坎减震好,传递到车里的是柔和了。车子毛病少,开10年以上基本不会发生机械故障,换换玻璃水就好了哈哈哈 3、空调凉快: 广东天气这个真的太重要了,上车不到1分钟必定凉爽爽,冷气上来的时间真的很快! 4、综合性价比高: 这个价位,买到中大型车,外观内饰高级,用料良心,口碑不错,保值耐用,动力够用,车标好看,品牌服务也 OK,省心省事,后期保养免费..... [吐槽缺点] 1、座椅通风是标配就好啦 2、启停可以永久关闭吗? 3、经常被各种车强行超车,莫名其妙的故意加塞?(真以为我们动力差,是懒得跟你们一般见识,懂吗) 最后请圈主推荐加精,谢谢!

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    第一次做作业! 2020年12月开始看车!在选择车的时候去看了几款车,首先去试驾3系耀夜版,动力方面很好,起步有推背感,内饰高档,但考虑空间不适合家有,放弃。之后去试驾汉兰达,这里插个小曲,有个女同学在汽车城上班,每年我都问她汉兰达报价,问了三年,直到第四年因业务需要公司配了一辆汉兰达给我上班,她知道苦笑的跟我说以后别来烦我了,这下终于开汉兰达了!回到正题!汉兰达试驾感受一般,没有有惊喜,中控感觉还是比较中庸,就空间大,做工也不咋地,21年下半年马上换代,现在买还没有优惠,到时等于买了不到半年就是个老款,放弃。其实是开过就好。 回去路上经过雷克萨斯4S店,就进去转转,之前在懂车帝了解过ES200,但没有到店了解过实车。入门口就见到钛银色的ES200展车,前面采用识别度很高的雷克萨斯家族脸,犀利的前大灯,豪华内饰,瞬间爱了!马上找销售登记试驾,试驾体验,动力果然是佛系,这顺滑的动力,完全感受不到推背的感觉,的确要在这台自吸只有2.0L173匹马力的车找推背是不可能的,也没法跟3系涡轮增压发动机比,慢性格开合适。试驾体验完考虑到空间,油耗等方面比较符合自己,开始谈价,经过一场激烈的较量,最终34W成交,订金2W,选择车身钛银,内饰黄水晶棕,个人还是比较喜欢宝蓝色,但考虑不耐脏,经常要洗车,所以没订。8年20万公里保修保养、送车膜、镀晶、底盘排气装甲、原厂脚垫再另送皮脚垫、折耳加车窗升降、抱枕四件套、行李箱、打蜡跟四轮定位一次、雨伞,就送些不值钱的。跟他谈360跟电尾门但没谈下来 等了一个月提车,目前已开2个半月,行驶了6800公里,百公里油耗7.1L,平时走高速比较多,习惯加95号汽油,感觉新车加高点磨合下,不知道其他车主是否也是差不多油耗,但广州的车友群车友8L多的也有。动力方面:确实不得不说这车真佛系,很肉,特别是在起步或超车,我一般高速超车变道的时候习惯用拨片换档完成,直接踩油很难快速完成。内饰方面:内饰高档做工不错,开起来里面很舒服很安静,可能主副驾驶位置用的双层夹胶玻璃缘故,但开起来打开车窗,发动机声音还是比较大的,功能还算比较丰富吧!只能连CarLife,没有CarPaly,可以加装盒子,就能听车友说不太稳定,个人喜习惯用手机导航就买个支架用,主副驾驶都有电动腰托,不过没有座椅通风功能,夏天出汗不太好,音质方面:这款车用的是先锋音响,一般,在车设置下音质好点,平时我下载无损音乐或直接蓝牙连接播放也会有很好的效果,想换马克莱文森,问了4S点报价几万块,太贵了,考虑叫朋友去陈田村找拆车件更换,价格便宜一半。综合用车感受还是不错的。 最后说下有这人说这车就是亚洲龙的换壳车这个问题!个人感觉虽然两台车有大部分的零件都是通用的,但就凭这车开起来坐在里面的那种感觉就有明显区别,我弟买的就是亚洲龙,我也开过一段时间,有区别。所以买车买合适自己的就好,不必在乎别人的看法。 各位大哥手下留情,不喜勿喷!谢谢!

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    奥迪A4宝马3系 雷克萨斯ES美国售价17672990554849431图片奥迪A4宝马3系 雷克萨斯ES美国售价17672990554849431图片
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    坐标:广东深圳 提车时间:1月底订,3月初提 驾驶感受: 1.优点:行驶途中,底盘是比较整的,过弯的时候也是不错的,车身很长,整个车外观内饰其实对比同级别的车都是相对来说很不错的,静音性也可以 2.缺点:后排的隔音没有前排的好,因为前排是双层玻璃嘛,然后就是车机,有点落后繁杂,对于我00后来说还勉强可以接受,导航啥的都可以(但是过隧道没信号跟手机的连接就会断一下)需要重新按一下,另一个就是储物空间我觉得还是少了些,无论是中控还是后备箱 3.油耗:目前我是跑了差不多1000公里,自己实测市区6.5-7这样子,高速的话5.4-5.7,来回深圳汕尾两地跑,然后加油的话,应该是60升的油箱 差不多一箱油480多 我是加95号的 每天油价不一样,最近这油价……今天广东油价7.36 然后我加了应该是40多升 310块钱 真心省油!!! 4.动力:关于动力这个问题,我是00后嘛,但是我开车也不追求啥速度,就自己感受来说,起步速度那些都可以,平常开完全不虚其他车,高速该超就超,只能说只有慢人没有慢车,也没有狠踩油门那种,就正常加速,唯一不足的就是发动机加速的声音稍微大一些,就有点廉价感,但是平时开,完全足够了!没有网上说那么夸张 关于这个车,首先我们家的车都是雷克萨斯,算上我的话一共三台了,RX,NX,ES,本身我是不同价位考虑不同车型嘛,皓影,雅阁,亚洲龙,奥迪A4L,宝马三系然后我爸推荐我买雷克萨斯,因为他奔驰宝马都开过,然后就去宝马 丰田 奥迪店里都看了,ES内饰外观感觉一下子很喜欢,真心漂亮,所以就直接订了,我觉得买它就是图省心,另一方面平时保养啥的也不用自己操心,雷克萨斯整体服务是相当OK的,有专门的售后专员跟进你的车,然后就是看中他的进口品质和做工,油耗也好低!反正个人喜好吧,没有十全十美的车!

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    📸爱车美图 记录生活~一月中旬提车,忙碌的工作无暇分身。 各车的优点都在面上,各车的缺点也在那,不是看优点有多出色,而是看你能不能包容那些缺点。 ES300H F SPORTS 动力方面:零百加速8.3秒,和朋友的奔驰E260,英菲尼迪Q50相比差距不大,不是专业的测试朋友们一起开了一段。市区60以内静谧性很好,高速上动力随踩随有,个人开车比较急躁,目前油耗一直保持在6.5到6.7之间,我觉得我肯定是被踢出雷克萨斯群聊的那一个,因为目前为止认识的朋友中雷车的油耗都在6以下 空间配置:运动座椅包裹性很舒服,好兄弟1.88的身高坐在副驾驶,调节好座椅可以伸直腿不顶头,但是后排就会被挤压很多空间,坐到后排可以翘个二郎腿还有一点点余地,后备箱不是深渊大口中规中矩。配置方面无力吐槽,只能说我对于车机系统没有要求,反而是传统的机械按钮比较舒服,阻尼感反馈很舒服,我个人开车只听歌无其他要求,但是居然不能选配马克莱文森音响,只有行政版才有马克莱文森,普通的先锋音响听个蓝牙还行吧,对于追求HiFi的我,IE800S+飞傲M11plus ltd才是享受,旅游的路上车载蓝牙就留给老婆孩子了。 操控驾驶:方向盘操控对于手劲小的人来说属于偏重的,操控方面不能说优秀,但是还有的素质也到位了,急速过弯稳定性也可以,车身稳定系统及时介入,速度过快和前车过近的时候警报,高速上acc自适应巡航加上道路偏移辅助,自动减速加速还能保持车距,跑偏就拉回道路中间,完全解放双脚。 外观舒适:流线外形是吸引的第一要点,纺锤式黑色中网,19寸熏黑轮毂,前后运动套件外观动了心,由于我个人喜欢黑色,所以选择了内外全黑,不是那么亮眼但是低调。

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    也算是能投到仪表盘吧17873471960229211图片也算是能投到仪表盘吧17873471960229211图片
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