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    提车作业

    喜提新车的时候怎么能不记录一下自己的开心一刻呢,来分享自己的提车作业吧~

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    选车考虑: 1.目前媳妇开的是丰田CH-R,换车方向仍然是小型SUV,能够保障城区通勤代步即可,因为家在内蒙古,冬季太冷,新能源和混动并不在考虑范围内。 2.价格区间20W以内吧,空间至少比现在开的丰田CH-R大一些。 3.对比过的车型: 大众 id4 冬季电池续航实在是一言难尽 比亚迪宋 试驾了一下,媳妇觉得还是太大了,放弃 宝马 X1 三缸机价格很美丽,但是还是觉得不能玩沙子的三缸机没灵魂 沃尔沃 Xc40 媳妇直接说发动机太吵了,不喜欢 选买过程 还是媳妇喜欢 最终下订2024款1.5T 时尚动感型,冰川白。裸车价197000,保险8100,购置税明天去上,到时候给大家补上。做了个五年的分期,还款满一年就可以提前还款,利息大概算了一下,7000块吧。送的也很普通,贴膜,后排隐私膜,行车记录仪,前排座椅加热,底盘装甲,四次保养(不算我这个老奥迪车主介绍送的一次保养) 对这个车内部空间很满意,尤其是后排座椅侧面的两个小储物盒,可真好玩。 驾驶感受 方向盘、刹车都很轻,女生友好度 max 后续用车感受会继续分享,希望能够帮到各位父老乡亲老少爷们 最后,感谢ANDY圈主推精。@ANDY PS:提车一周后用车感受 驾驶感受相当轻快,方向盘也很轻盈,油门响应并没有因为是1.5T而感觉到拖沓,很跟脚🦶 📉 能耗分享 目前还在磨合,不过媳妇的黄金右脚可以踩到稳定9个油左右 之后还是会持续更新元元(元宵节提车,给车起了个名字)的使用情况

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    【提车前后经历】 本人是一个有纠结症的人,每次买东西都会“货比三家”,心目中有很多心仪的车型,深蓝、哪吒、领跑、吉利银河、领克、星瑞、比亚迪(都好喜欢),选了三四个月后,下定决心选了深蓝SL03,那几个月可以说在疯狂刷深蓝SL03 的视频、直播以及测评,选他的原因主要是外观我觉得比其他车型都好看多了(颜值即是王道,嘻嘻),还有长安兵工厂做背景,加上综合续航1200公里的增程版,市区跑电,高速跑油,让我没有旅程焦虑以及充能焦虑,无疑是性价比之王了,中间有个小插曲,身份证不见导致银行卡超过5W的转不了账,补办身份证又遇到中秋国庆等了一个月才提到车,而且还错过了政府补贴(6-8k),这估计是人生中购车的伤疤了 【内饰空间】 车型很大,停在其他车对比显得很大气,后排空间也不错(轴距2900很大了) 【驾驶情况】 我是一个新手没开过车,所以我对比不出来,我是约了老板跟我一起去提车的,所以接下来让老司机来发言,老板:这车提速很快,油车都是慢慢的起步,电车一踩油门就冲出去了,动能回收也很不错,而且方向盘也很灵敏,指哪打哪,其他车都是转一大半反向盘才动一点点或者转一点方向盘就转动很多,不错不错(只记得当时说的这一些,其他记不住......) 【优点】 1、 前脸帅(有点跑车的感觉),后尾很有科技感(网上都说丑,但是平时看久了特别好看,同事都说好看),等红绿灯的时候回头率都很高 2、隐藏式门把手、无边框车门、溜背造型、AR-HUD 抬头显示、怀档换档杆等等 3、 左右车靠近有预警(对新手太友好了) 4、 540 全车影像(倒车入库跟狭窄的会车能让我这个新手菜鸡来去自如) 【缺点】 1、自带的高德地图没有红绿灯读秒功能,道路画面没有手机的容易看,而且没有小团团语音包(听说快更新了) 2、苹果手机没有CarPlay(听说后面也会更新) (车没开多久,暂时还没发现其他问题,用户有问题就提出来厂家立马就改,我就看中这点) 【权益】 1、天幕遮阳帘,省了199 块(送的劵然后下单) 2、充电桩(这个方便自己充电) 【小插曲】 公司人事行政小姐姐还给我买了蛋糕哈哈哈哈,虽然车标有点。。。但还是很开心的 📒等车日记

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    一、选车经历 红旗是很早就关注的,之前都是断断续续在懂车帝上进行查看。实际去店里看是在今年的4月初的时候。当时看的是22款hs5。由于23款快出了,22款的价格也没有那么优惠了。最后由于价格没谈拢,决定等23款。终于在6月底的时候提了23款。开心😃 二、用车成本 不到三个月的时间,目前跑了3700多公里,不到首保时间。目前的花费也就是加油和车上用品,车上用品买的也不多,主要还是加油。从买车到现在加油花了3000块钱。 三、用车感受 1.油耗:由于现在住的距离公司比较近一般不开车,像这种短距离(几公里)的油耗基本在15个左右;我经常回老家(70公里),这种距离的话油耗基本都在6.7左右(无高速)。油耗方面感觉还好。 2.驾驶:有经济、舒适、运动模式。经济模式没怎么用过,常用舒适模式,感觉够用;运动模式尝试过很爽,动力随踩随到,相对舒适有点耗油。对我来说舒适就够了。只要你肯踩油门,什么模式都能起飞 3.音响: 开车喜欢听歌,感受不错 4.风噪: 车速快的时候风噪很明显,音乐都盖不下去 5.不爽:车子在降速的时候拖拽感特别的明显,尤其是时速28/29往下降的时候。 6.车机: 有的时候蠢的要死。有次在驾驶途中死机了,不过一会儿就又重启了,不知道抽的什么疯,四、空间内饰 座位位置的空间真的是没话说,后备箱相对就有些小了。对于我这种暂时不用载很多人的情况还是够用的。内饰我选择的是黑红的,真的是太好看了,爱了爱了。内饰做工等方面感觉还可以,氛围灯也很喜欢,点赞。 五、车辆配置 我选择的是23款旗享,2.0T的动力搭配这个车重还是很不错的。没有那种小马拉大车的感觉。 六、总结 这款车是按照自己的喜欢来的,买来之后虽有一些小问题,但是可以接受,不影响我对它的喜爱。还有还有旗标灯很帅气的哟 另外感谢圈主牛牛牛先生的推荐。

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    -途观L 【买车背景】 20年的时候,由于小孩也慢慢大了,原先的是紧凑型的小轿车,空间方面还是相当紧凑了,平常逢年过节的时候坐满一家人的时候就觉得相当拥挤;排量也就是1.5的自吸,满载遇到上坡时候还是有点力不从心。刚好那段时间经济稍微宽裕点,于是就萌生了换车的想法。 【买车定位】 由于前面是轿车,所以换车的时候直接就瞄准了suv,这点是全家人的一致意见,没有任何动摇!由于是普通打工一族,所以关于车价也是很明确的,就是落地20个w左右的车型。 【选车对比过程】 由于现在汽车品牌确实很多,车型也特别多,所以大家都有点选择困难症。刚开始都是在网上做功课,瞄准20万左右的suv看配置,看外观,看空间。平常同事买的昂科威,探界者,crv,奇骏,欧蓝德都有驾驶过;说句真心话,对于日系车确实是不太感冒,唯一有兴趣的就是最低配的冠道(其他配置价格太高),后排空间确实是特别大而且全平。昂科威隔音是真的不错,但是觉得对于中型suv来说,后排空间跟尾箱空间还是对不起中型车的名头。由于计划有二胎,当时其实最中意的是现代胜达,后面也是觉得现代在中国销量一年不如一年,也就放弃了。最后基本就定德系车了,也试驾过柯迪亚克(跟途观L三大件一样,价格便宜几万),因为前风挡跟门板上面全是硬塑料而放弃,探岳想买两驱最顶配(多了胎压显示跟L2半自动驾驶),那时候应该是新出的叫plus版吧,没有车而且不能免息贷款。最后看来看去还是选择了途观L,本来想买金色的,家里老大不同意,最终选了大众颜色-白色。 【购车价格】 车型定好后就是直奔4s店了,在我们衡阳两家店里都去看过,价格都不是很美丽。后面刚好有个亲戚认识搞汽贸的(当时还觉得有点不放心呢),最终担心都是多余的,谈妥价格后直接到永州4s店提车,我还特意看了生产日期,只有2个多月,是很正常的一个时间(看网上说半年以内的车都是正常时间)。当时应该是裸车价优惠完19.8w,就是需要店里买保险花了8k多,这里也算是4s店的利润吧;贷款手续费3k,不过值得表扬的是上汽金融贷款速度是真的快,10w两年免息只需要一张身份证。直接4s店提裸车走人,因为价格还算比较划算,所以除了赠送贴膜,其他一概没有。 【用车感受】 首先要表扬的是空间方面,我觉得途观L作为一个中型suv,无论是乘坐空间还是尾箱空间都是很不错的;家人个子都不是很高,前排调好后后排可以轻松翘二郎腿,原先的轿车完全没得比。 动力方面,我的是330版本,低功率2.0t的动力,除了起步没有自然吸气发动机快(当然不是深踩油门的状况),其他时候我觉得动力完全够用,超车杠杠的。主要是油耗也不错,高速可以开到5.7,平常市区也是8个多的样子(短途驾驶显示油耗很高)。 配置方面也不错,主副驾的电动座椅,比手动调节确实方便太多;自动空调、无钥匙进入、启动系统、车载导航、车机的carplay、carlife、自动大灯、雨刮等舒适性配置一应俱全,唯一不喜欢的就是全景天窗,虽然有遮阳帘但是车内温度比没有全景天窗的要高,而且后期容易漏水。 驾驶感受方面,本人也没开过豪车,个人觉得途观L还是不错的,跑高速很稳当,噪音方面也做的不错。就是低速1、2、3档频繁切换有顿挫,市区堵车时候经常起步又松油门刹车然后再加油换挡时候特别明显,总的来说大众的双离合平顺性还是调教的很不错了。不足的就是发动机声音还是有点大,明显不如同事的迈腾。至于说的颗粒捕捉器堵塞问题,本人一次都没有遇到过。 【最后总结】 首先说一句,途观L作为家用车,还是值得入手的。外观颜值在线,主打的空间方面以及在操控(可能买菜车说操控有点不太合适)、动力这块实力也不弱,乘坐感受还是可以的,家人都比较满意(说坐suv都不晕车了)。唯一不足的感觉还是大众的内饰很普通,没有啥科技感。 最后祝福大家都能提到自己的如意爱车,欢迎车友一起交流用车心得。感谢圈主“beijing平安”,懂车帝编辑推荐精华!

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    【购车经历】 X5一直是我的梦想车,关于它的视频基本看了个遍,懂车帝也是每天必看,两年前,硬着头皮试驾过后就更加确定了买它的目标,我们是小夫妻共同创业,终于在今年实现了愿望,我也完成了第四束花的心愿!送了车衣,加钱买了保养套餐。【驾驶感受】 我第一辆车是长安CS75,车哪都好就是换挡顿挫太明显,如今宝马X5无论是换挡还是操 控,都太丝滑了!最惊喜的是方向盘太轻盈了!座椅虽然不是真皮,但是非常有质感,很舒适!还有不得不说的后排空间,直接是半躺的状态!地盘也是偏向舒适。360倒车影像很清晰。 【动力】 有很多人说20不够用,但真心讲,我觉得真的够用了,30li尊享,应该是性价比最高的一款,地盘很扎实,过减速带感觉压过去很踏实,不像很多车弹跳和共振很明显,变速箱也很聪明。 【最不满意】 车还是有比较明显的不足的,用车不到一个月的时间,最突出的不足就是刹车,异响比较明显,脚感偏软! 360度影像在转向和狭窄路面时不会自动开启显示。 充电板鸡肋,手机发热严重! 【油耗】 目前平均9个油左右,从4S店开出来油箱就见底了,加满油700多元,油箱确实不小。 【亮点配置】 最喜欢的是天使之翼的迎宾灯光,大灯渐变的点亮过程,车内的氛围灯,虽然没有奔驰的花哨,但是朴素中又带着高贵。 【总结】 总之,拿下梦想之车,就是一件很酷的事情,也希望它能陪伴我们无限进步,继续成长,在心中它也不仅仅是一台好车,也是我们的持续动力!也祝愿看到此贴的你,能够坚定理想,早日突围!

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    购买经历: 车子想换是在三月份 当时跑了至少5家门店去了解价钱和看车子 同时也去了宝马奥迪 最终被C级的内饰征服 决定买C 因为当时赶上了一波电车大降价和雪铁龙买一送一 不知道是不是因为这个原因 当时C级优惠力度也挺大 在和销售对话中 给出的优惠最大是6.5万 说如果订车还有优惠 但是有几家门店销售要求捆绑买保养 我个人感觉体验很差就没着急定 还有一个原因是当时现金有点紧张 在考虑贷款多少合适 最后到了七月份 听说10月份要改款车子 减配空调氛围灯和行车记录仪 我不确定是不是真的 问了很多家都说现车不多了 所以也算逼着换了 最后还是找到了一个朋友妹儿 之前卖我凯迪拉克的 去了他们门店了解了价钱之后 最终选择C260皓夜 本来想要松石绿 但是没货 那退一步白色 有!但是就一台 棕色内饰 我还是有点嫌弃 但是不想等 最后定下了这台 。 价格明细:最终购买谈到 36.8落地 任何加装赠送都没有 门店活动送1A1B保养 2000金品代金券(可以抵扣一个基础的玻璃膜,但是隔热效果不太好)我本人有点强迫症 觉得座椅通风加热的位置没有东西只有一个盖板很奇怪 所以咬牙加了座椅通风和加热(通风体验很好,成都小伙伴夏天必备,风力很大)加装了电尾门 换了中控条纹 玻璃膜选了一个终极的算是 隔热效果还不错的 加了2000多 最后总共算下来 加装的所有东西 1.3万好像 具体的记不太清了 刚开始是1.5 砍了一下价钱 最终落地 38.2万 我感觉可能是贵了点 但是我全成都可以问到的价钱就是差不多这样 甚至别家店没有任何赠送 提车感受: 刚开始我还是挺不喜欢棕色内饰 感觉看着很奇怪 最近小半个月的感受下来 其实棕色很耐看 很高级 值得表扬的是 A柱B柱车顶全部是黑色的 大部分车都是白色分开的 看着很奇怪 而全是黑色就很帅 柏林的音响需要自己调一下均衡器等参数 才能发挥出来最大的效果体验 根据自己喜好调节 驾驶模式我基本上都在用节能模式 因为比较丝滑 还是不喜欢太暴躁 稳稳的很舒服 玻璃虽然是单层的 但是隔音并不差 刹车是很软 感觉踩到了棉花 但是不知道是不是有主动刹车的介入 其实我大部分只需要踩下去一半 剩下主动刹车感觉会帮我 氛围灯任何人见到了都是好评 总体来讲体验很好 还是那句话 买自己喜欢的 不用太在意别人 [感谢圈主推荐]

    7月C级皓夜提车购买过程(成都)17724620230809641图片7月C级皓夜提车购买过程(成都)17724620230809641图片
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    2023-07-17

    【选车心路】自从计划买车以来,陆陆续续看了很多品牌。之所以选择长安深蓝SL03,主要有以下几点: 1.增程版:因为要经常出远门,纯电车无法满足需求;同时考虑油车后期加油费用也是一笔不小的开支。综合考虑,必须购买油电混动车型。日常市区用电,远程出门用油,鱼和熊掌兼得! 2.性价比高:因为预算只有15万左右,在这个价格范围内,集性能、功能、实用于一体,长安深蓝已经算是不错的选择了(虽然风噪、减震确有优化空间) 3.颜值高:不得不说现在的国产品牌,外观设计真的YYDS,颜值非常抗打,远超同价位其他品牌。 【提车体验】因为没要库存车,选择新车厂家发货,从定车到提车一周时间,效率绝对杠杠滴! 1.2023年6月8日交定金; 2.2023年6月15日交尾款,定车到提车仅一周时间~ 【用车分享】人生就像开车,我们要勇往无前,经历无数个第一次,不断成长~ 1.第一次充电:选在家附近的公共充电桩(TLD唯一不满足的就是总有油车占据充电位置,希望可以完善) 2.第一次开夜车:等红绿灯意外发现有趣的小细节 3.第一次上高速:紧张到手心、脑门儿狂出汗,哈哈 怂的一批~~不过全程下来体验很好,油耗和电耗都满意! 【一路相随】沿途的风景总是美丽,生活会一直向前,我们的人生就是在点滴中变得充实和圆满!

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    2023-06-25
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    2023-06-16
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    一直在考虑买车的问题,主要是考虑出行问题,还有就是后面家庭需求,到哪儿有点儿急事能方便一些,偶尔可以自驾游带家人出去旅游。年初就决定买了,也是有计划的,买车前也是做了很多功课,毕竟是小白一枚,最后的决定买一辆燃油车,电车目前市场稳定,但新能源技术还没有完全成熟,决定先用油车,等后面换车再考虑电车,毕竟也是趋势。 用车环境的话,主要是生活日常用车,但是还要兼顾将来婚后的用车情况,更倾向于选择一辆SUV。男人嘛,都比较喜欢大气一点的车型,suv老人小孩儿坐着也不会晕车拥挤。所以还是希望买一辆皮实耐用,既能兼顾油耗,又能有一定车内空间的车。 同价位对比了吉利星越,大众途观,还有马自达CX5 ,综合整体条件和自身需求最后选择了荣放风尚p珍珠白,提车在上海,22年12月17号提的车,车是11月份的新车,里程数里程数8公里不到,开票价170000,保险5300,购置税7530,临牌200(因为要回老家自己上)全部落地下来是187000,送龙膜,全包围脚垫,行车记录仪,龙膜本来是打算自己买自己贴的,正好满足了我的一个小需求。分全款和贷款两个方式,全款相对优惠少一点,可能都是中间的套路吧,个人不想背贷款,怕后面事情多,多一事儿不如少一事儿,钱也大差不差的,全款就是裸车,购置税,保险,上牌,没有那些杂七杂八的,保养套餐的话看你自己选。 下面是新车提车后的初步感受 ! 自己也是蛮久没碰车了,因为在上海,回去有些距离走的高架,整体操控比较简单,相对平稳,方向盘也没有很重,整体感觉还是比较轻巧的,速度90左右,风噪胎噪有一点吵,不过能接受,这个也算是日系车的通病了,价格在这儿,也别要求太高,差不多就行了。 动力:起步确实是比较肉,慢半拍的感觉,使劲踩声音太大了,还会增加油耗没必要,也不赶那点儿时间,车只是一个代步工具,把你平平安安的从起点送达终点不就好了,追求性能就别选这车了吧,还有就是地铁车库陡一点的上去挺费劲,特意去商场试了一下爬坡性能,不知道是不是驾驶模式没切换的原因,新车还有很多功能不是很熟悉,慢慢摸索吧。 油耗感受分享:新车刚提车的时候是14个,现在提车已经有一个周的时间了,磨合一段时间这个油耗下来了,目前是9个左右,听说是冬天的油耗都偏高,也可能是磨合期,开的时间比较短,希望后面能降低到8个以下,但是我实验了一些路段,在我们这里市区就是9-10个油耗,高架桥不堵车的话基本就是7-8个,郊区路段也是7个多点,总体来说这个车不堵车的话油耗不高。 内饰方面,这个是风尚P版本,内饰据说是比风尚和都市版本强了点,但是我看也就是多了个皮座椅和皮质方向盘、座椅加热等等吧,内饰整体没什么太大改进,总体来说比较的中庸,不精致也没那么太大的惊艳,就是平平无奇,做工一般般,有点小小的异响吧,就是在速度提升后。 外观方面,喜欢SUV就是喜欢大气一点的,这个车的外观是比较符合我的审美的,要不然也不会去选择,男人嘛,也是颜値动物。 车机方面,这个车机有导航,但是和手机导航同时试了下,没有手机导航的功能多,后期在继续试试。车机智能化比较差,不能下载安装APP没有车机互联。 最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

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    2022年7月底乌鲁木齐市在会展中心(在开亚欧博览会的地方)迎来了一次比较大的车展。之前家里有一辆10万左右的国产SUV,感觉也一直挺好的,开了近十年。但由于小孩今年9月要上一年级,两口子又在两个单位上班,一人上班早出晚归需要用车,一个接送小孩上放学。就着手再买一辆SUV。家人都比较高,轿车总觉得开起来窝的很。 接下来的一个星期几乎天天往车展跑一次,对比了CRV、奇骏、欧蓝德。看的基本都是日系车,因为考虑到老百姓用车,还是要看后期的保值、维修费用、保养费用综合使用起来的后期费用,日系车确实要省一些。CRV和欧蓝德呢因为当时要出新款,想等新款但九月份就开学了,要用车,等不了了,怕买了老款等新款出来又有落差,所以放弃了。奇骏就不多说了,媳妇其实是想买奇骏的,就是因为三缸放弃的。所以最终选择了荣放。 当时提车因为比较着急,8月1日就提车了,现在想想早知道就12月份再买了。因为刚提新车一个星期,乌鲁木齐口罩原因静态管理了快4个月。等于买回来就放了四个月,当时买的四驱P版发票价20.18万,现在新疆这边又多优惠1万。下面说说新车使用的初步感受。 车辆外观:仁者见仁,智者见智。总体来说还不错,尤其是四驱版本,黑化的轮穀加上越野套,整体感觉更加野性和凶狠,比较个性化。目前本人觉得大众审美追求的都是个性化,而不是像以前只追求流行化大众化。 内饰方面,确实很一般,好的说朴素无华,不好的说就是落后简陋。尤其是车机确实太落后,不管是功能和样子。但是 P 版的用料相对比以前要良心一点。风尚版就要 Low 太多了,布座椅,门板硬塑料。 P 版就好一点,尤其四驱 p 版,绿色翻毛皮加皮座椅和相对软的门板感觉要好很多。今年感觉这种越野绿色更有高级感。 配置方面,配置相对国产和豪华品牌要少很多,比如电动尾门,记忆座椅,副驾驶电动座椅,通风按摩,倒车后视镜下翻,手机无线互联等都不带,音响效果也很一般。好的方面就是主被动安全配置比较好,全系L2级别,气囊数量同级别最多,主动刹车等都有,安全性的配置较好。配置方面只是说是属于实用性,不是丰富性。 空间方面,因为这个车定义就是一款家用车,所以车辆空间方面就是很实用,相对很能装。后备箱亮点就是垫板可以双面用,并且可以调整深度。本人183,78公斤,空间不管前面,还是后排空间坐进去都可以。唯一吐槽就是后排可以调靠背角度有两档,但副驾驶手动调解并且不能上下调高度,一米九以上的朋友坐副驾驶会头部有点难受。 驾驶感受,优点,动力平顺,线性较好,后程也能一直保持动力输出,底盘调教虽然不属于那种很扎实的感觉,但也能做到柔软有韧性。缺点,爆发力不够,隔音不好。整体舒适型中规中矩吧。毕竟定义为家用车,后期维修保养使用费用还是相对比较低的。 油耗方面,目前一共跑了1500公里,油耗目前综合11.8个,因为这阵新疆是冬天市区跑的比较多,热车地下车库跑过。所以可能会有点高。夏天的话当时油耗没这么高,也就是8-9个左右,所以我认为冬天这个油耗偏高!最后感谢骑驴看世界圈主推荐加精!

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    2022-12-07

    毕业接近一年多了,自己在二线城市工作,到市区也接近20公里,出行也不太方便。自己存了点钱与家人商量后决定先购车。本人作为汽车小白,对车了解很少。通过亲戚的推荐下考虑了轩逸、思域,感觉轩逸、思域价格比较低,家人也不反对购买日系车。有幸乘坐了朋友的比亚迪唐,感觉大空间驾驶、乘坐更舒服,内饰也挺不错,还可以上绿牌,当时也挺心动的。提到买国产电车,家人、亲戚听到后也挺反对的,为了赶上深圳的购车补贴,锁定购买crv或者荣放,试驾后觉得crv动力好很多,对crv更心动。进一步了解到丰田TNGA的造车理念,看起来更成熟,整体性更好,最终确定了购买荣放。 在深圳问了几家店的价格,两驱风尚plus版本都是落地接近22W,对比后在价格更低的4S店砍价。 最终价格:购买时间是今年的5月底,珍珠白开票价格17W8 购置税1W6,上牌在惠州500快,保险5000,加上杂七杂八,其中有个不限次数的保养,落地21W3。只送了一个比较有用的行车记录仪、车后雷达,车交完首付,开完票后没几天就完美错过购置税减半的政策,属实大冤种,还好拿到了深圳的5000补贴,及时止损。感觉第一次购车还是会吃亏的。要是早点加入咱们,肯定可以省更多的钱 下面说说感受 我自己对车动力也要求不高,市区也不敢开太快,经济模式下市区起步挺慢的,但是后段还行,试过家里山路爬坡也不吃力。高速路也开的比较多,一般普通模式下多,最高也试过130也不会飘,综合开下来走了6000KM。 油耗方面,市区不堵车的情况一般6—7个,堵车的情况下市区油耗就上来了,能有7-10个看,看堵车的时间了,在高速路时速保持的很好的情况下,一直120时速的话,基本不到6个,油耗还是挺低的,而且还能看到实时的油耗还有综合油耗,挺方便的,能经常锻炼自己的脚法,感觉操纵感挺不错的,匝道转弯接近60都会出现倾斜,车身不算太大,市区调头也轻便。 自己个子不高,感觉开SUV视野更好,对他的空间很满意,主驾驶各种姿势都能调节,中控的车机也不遮挡视野,满座时乘坐空间也不拥挤,经常性回老家,后备箱可以塞很多。 对于荣放这一代的外观还是挺赞的,不会说是中年大叔的座驾,年轻人还是可以驾驭的,其实还是更喜欢之前的小书包哈哈。珍珠白还是更显大,还好没有提黑色。说 起内饰简直是毛坯房,车内塑料感稍微没那么强,原厂360画质很低,晚上下雨天很难看清楚,自己购买的是21版本,连原厂前后雷达都没有,这个价位的车太不应该了。 空间稍微比较大,驾驶也比较舒服,试过回老家驾驶超过四个小时会有疲惫感。平时在国道、市区驾驶一般不会完全封闭窗户,风噪还能接受。上高速时,关闭窗户还是能听到胎噪,估计是单层玻璃的原因吧。过不好走的烂路还是比较颠簸的,只能降速通过。 车机完全是摆设作用,自己直接用手机链接蓝牙导航,音质很一般,就是听个响。 总得来说,荣放在这个价位和其他车相比还是可以的。你买我推荐,真买我也买,相信这车后期还是很让人省心的。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

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    家里之前是台04三箱飞度,超级耐用和省心,就是太旧和漏雪种修起来有点贵才想换车 看车也有很长一段时间,由几万的价位一直看到二十万区间,之前是轿车就想换SUV试试,当时看了crv、奇骏、cx5,crv旧款有点脆,新款没优惠,奇骏新款还不错,但家里人接受不了三缸,cx5空间有点小,选了一圈才觉得荣放比较综合和合适。 国庆去看的车,佛山当时价格优惠还是不错,对比圈里的价格,应该是挺低的,两驱风尚版落地砍到十八,两年低息不到两千,当然现在的价格更低,早买早享受,价格到了心里价位就当天下定了,赠品就送了前二后四通用雷达,八次保养和常规赠品。 这车也不能说是起步肉,毕竟起步一般在一千八转以下慢慢来,加速比较线性,想要起步快点的起码要踏深一点到两千转以上才会快点,但发动机的怒吼也随之而来。新车只试过一次普通模式的地板油,没有推背感受。目前还没上过高速,在快速路跑八九十动力响应还算可以。方向盘也不会像大家说的较重,反而会觉得挺合适,低速轻松高速稳重一点。 车的颜色选的是柏青铜,挺耐看和耐旧的,车身线条比较硬朗,大灯只能说勉强够用,下雨天是真的没有效果。内饰方面只能说是比较简单,风尚就只有门那里一丢丢皮,其他的基本是搪塑,自动启停上车都会关掉,实在没用。 💔爱车吐槽 新款中控屏幕侧边薄了一点,但还是有一种大电视的感觉,没有手机互联功能,只能连蓝牙听一下歌,导航也只能用车内导航了,车机反应有一点点延迟,360同样也仅限于能用,白天还能接受,但晚上是有点看不清。隔音方面在城市跑还行,平常可以开一下歌曲盖一下,不过开天窗的风噪会比较明显。 空间方面中规中矩,前排调整好,一米七坐上去头部空间充足,后排空间对比crv小了一点,腿部空间在一拳多一点,应该是后备箱拿了一部分空间,后备箱挺大的,后排放倒不能全平,有一点点坡度。 📉能耗分享 油耗方面,现在稳定在7.6,上下班城市道路有点塞车,这油耗还可以,应该在七毛一公里,整箱油应该可以跑六百公里左右。平常转速维持在一千二到千五就可以,转速高就松一点油门等转速下去一点再踩油门,速度也不会有太大影响,这样应该会省油一些。 看上这车主要是丰田的稳定和现在优惠力度较大,两广都是对两田比较认可。这车如果车灯加上透镜,转向灯改成LED,车机和屏幕优化一些,360清晰一点,后排再长几厘米那基本很完美了。 #感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精#

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    感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。转眼间自己已成了30岁的“小伙子”了,2个孩子的爸爸。总觉得自己还是个孩子,可在孩子一声声“爸爸……”中让我认清现实!以前家里那辆“小蓝”时间久了也有点开烦了,偶尔还会来点小毛病,总觉得该换辆自己喜欢的车了~ 前几年开过一段时间的第三代RAV4小书包那款,还有老款霸道,感觉丰田车都特别容易上手,坐上去驾驶中毫无违和感。CVT变速箱很丝滑个人蛮喜欢那种线性提速的感觉。非常适合家用城区代步!心中种草~ 选车目标比较明确,过程比较简单,就试驾了CRV,RAV4还有星途凌云3款车。 CRV外观也挺好看,开起来噪音太大了,加上网上看到底盘做工中毒~放弃了! 星途凌云提速驾驶挺🏻,最后还是因为比较冷门加上品牌形象力差一些~放弃了! 最后还是坚持自己的初心吧,丰田“小霸道”哈哈~(大的买不起) 买的都市版白色➕2000个人觉得跟风尚差2万,还是都市性价比比较高,开始谈的158800+白色2000元,最后砍价5000块155800元成交,2年零利息贷款。送皮革座椅、脚垫、后备箱垫子、倒车影像、太阳膜。最后落地170240元。跟南方地区价格没法比 初步用车感受 动力驾驶方面,现在开起来挺顺手,加速超车什么的都挺好的,个人佛系开车,不激烈驾驶有孩子的人了平时开车安全最重要!现在来看这个动力什么的足够家用了,这个车也不是去越野的,就是为了上下班家庭需要准备的。起步的时候上坡加速一般般,下坡和平路的加速起步是挺快的,也不费劲,对比其他小型车起步很不错了,没法和电车比的,加速80以上这个车的发动机声音就有点大了,建议改动一下噪音,高速上这个车跑到120时速没什么问题,转速基本在2200转左右。 内饰方面,都吐槽的大彩电,我却觉得还好,这款车整体风格就是挺粗狂的,2个大旋钮配合很薄的大屏幕难道好看吗???这个用料方面还是一般般吧,但是这个做工初步实验了下,还是需要改进的,比如这个门窗,半开的时候,开车有点异响,关窗就没事,主驾驶的座椅左面接口处,接口已经开始开裂了,据说是通病。 车机功能方面,这个是都市,但是这个车机还有车机互联,也是惊喜,比其他车型要好很多,但是需要数据线连接,我不怎么用这个软件,也在于没什么可以安装的APP。我平时导航什么的主要用手机对车机要求不高! 空间,主驾驶这个位置就是我的,我这个人性格比较大大咧咧的,对舒适度体验不够细腻,感觉坐着挺舒服反正,角度什么的也可以随意调节,头部也不压抑,后排两个孩子和他的妈妈坐上去之后,还很富余,后排座椅角度可调整非常适合家用,后备箱超大,出行的时候,孩子们的东西都能摆的下,出行无压力! 油耗主要在城市不拥堵的路段行驶,油耗大约在8个左右,据说再开一段时间还能下降,希望如此,出行的时候在高速基本在7个多一点点的水平,郊区路段这个车就很省油了,基本在6个多,综合来说还是不拥堵路段省油,拥堵就费油,毕竟车还是大的。 缺点总结,内饰比较的粗狂,适合汉子们,但是对于我们汉子的对象来说还是需要改进,精致一点的,,比较薄用手捏一捏忽悠忽悠的,还有车顶个人觉得比较秃不好看后期自己加装个行李架试试!加速噪音有点大,我这个最低配,本来就是为了够用就行,已经满足我需要了。总结~花自己的钱买自己喜欢的车就是一种幸福吧!喜欢就是好!

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    辛苦圈主推荐,先说说购车心路历程:本人是一位已过而立有余,但心中仍是少年的大叔。与爱人走入婚姻殿堂之后,心里开始有购车意向。 从2021年下半年开始观望,由于不是非常急需,所以对比和试驾过很多车型,从轿车比如雷凌、卡罗拉、轩逸、昂克赛拉、思域等等,看到suv比如逍客、马自达cx30、威兰达和荣放。由于刚开始开车,开的是朋友的旧款雷凌,觉得空间、动力和操控这些都挺喜欢的,所以原本是打算买轿车,第一选择是雷凌,不过去试驾新款雷凌后,大失所望,新款采用tnga架构后,后排空间比旧款逊色太多,动力也很一般,果断放弃,转而看了14代轩逸、昂克赛拉,又看了11代思域。14代轩逸,移动大沙发名不虚传,比雷凌坐着舒服而且后排空间也够用,但是动力差点意思,急加速发动机干吼不走,一度也有考虑买,但感觉还是少了点啥,最终没下手;昂克赛拉外观内饰都长在审美上,奈何后排空间小的可怜,最终劝退;11代思域,在a级车里面最能够满足自己的综合需求,不管是外观、空间、油耗、保值率都很能打,试驾时车的驾驶质感也不错,曾很认真考虑过下手,不过底盘过低以及引擎盖的行人被动保护,最终还是选择pass。这时,自己突然不知道买啥车,囧…… 转折点是今年上半年,我哥买了一辆二手16款rav4,之前自己从来没开过suv也不曾考虑过买suv,开过几次rav4之后,竟也不觉得有啥不适应,反而觉得比轿车开起来爽,这时就开始着重考虑买suv了。刚开始考虑的是威兰达,没考虑过rav4,因为潜意识里一直觉得rav4超预算了,而且那时22款刚上市,但是看了威兰达丐版的配置,确实太过于简陋,下不去手。于是试着上懂车帝和汽车之家了解荣放,刚好那时购置税减半政策开始实施,惊奇的发现rav4价格貌似也没超预算多少,于是从六月份起,经常上上面两个app的rav4论坛看看车友分享的价格。进入传统的七八月份车市淡季,看到部分广州、佛山的价格甚至能达到16.5,甚是欣喜,于是到本地4s店试驾砍价,但一直砍不了这个价格,4s基本开价17.5万,跟自己心里价位相差甚远。于是一度考虑异地购车,去广州或佛山买,询了价,基本能16.5下地,但要上本地牌,嫌麻烦就只好打消异地购车的念头。于是又观望了几个月,这期间在懂车帝认识了个也有意向买rav4的车友,加了微信,一起砍价一起分享信息不亦乐乎。突然有一天,这车友跟我说,有家店销售跟他讲月底冲量,可以16出一点落地,到点详谈。喜出望外,于是约好周末一起谈,最终去到那里谈了不到一个小时就下定,而且更意外的是有现车,销售说一个星期就能提车。于是下定的第二天,就去验车、交尾款、买保险、选车牌等等,跟销售定好接下来的周末提车。。提车当天,跟老婆一大早出发,把车牌给销售安装上,然后再次验车,拍照留念,总体还是非常顺利。想吐槽的是,我们这个店的提车仪式也是简陋了点,红花都感觉很应付,不过这些都是小问题,车好开就行。 说说价格吧,荣放都市版,落地16.55万元(已含2000元贷款利息),保险总共3867.93元,保险三者200万。 到目前提车还没满一个月,简单说说我的感受吧。先说结论:作为第一部车,这部车基本满足了我的所有用车需求。 外观方面,相比旧款的圆润,22款线条凌厉,充满了肌肉感,越看越喜欢; 空间方面,足够大,目前两个人,就是为了家用更是觉得空间大的可以,有了小孩之后也绰绰有余,这也是买车时比较重视的一个点,比如我一个大叔,在主驾驶位置,调整好位置,老婆在后面坐好之后,膝盖位置还有3拳多的空间,头部方面,我这里有1拳的空间,老婆呢在后面有2拳多,副驾驶位置也是如此,就是副驾驶老婆说膝盖位置的空间稍微小了一点点; 油耗方面,目前200多公里,平均8.3,还是可以接受,提车回来当天,重置油耗后,开了60多公里快线,单程油耗5.8,相当惊艳,这个也可能就是郊区道路的缘故吧,在后期市区行驶了这么多基本就是这个8.3的水平了; 动力方面,排量是2.0l,我就用标准模式,觉得已经够用,平时超车也很轻松,还没试过运动模式,下次找个机会试试看; 车机方面,这个车机互联是有的,但是得数据线连接,但是总比没有强,还是可以的,就是功能和APP少了点。 内饰方面,经典的丰田风格,简陋……但也能接受,毕竟买这部车前就已经知道这点,只是座椅是织物的,老婆不太喜欢,也的确是不太好打理,在考虑是去汽贸城包一个全包围的,还是去闲鱼买一个原厂半包围的坐垫,因为全包围的听说会影响气垫弹出;操控方面,觉得还是不错,加速很线性,适合我驾驶风格,方向盘很好打。 不知不觉就写了这么多字,都是自己的真实想法,希望能给准备买这辆车的车友一个参考,毕竟自己买车时也看了不少车友的分享,收获良多,这个分享就当是自己的一次反哺吧。也希望其他车友有好的用车方面的建议多多分享,谢谢,祝大家开上爱车,日子越过越精彩!!

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    个人情况:本人94年 年纪不小了(家里一直催婚),到了谈婚论嫁的年龄,没有车很不方便, 每次回家都是开姐姐的车。在广州工作也五六年了 这边用车成本太高(两边停车费太贵) 所以一直没有购车 今年下半年的购置税减半加上我爸爸也一直想我有一辆车, 所以从七月份开始关注买车,到九月份提车,过程还算顺利。 选车过程:预算在20-25万元左右,先网上筛选下,最后选择范围在大众迈腾,本田雅阁 ,丰田荣放,本田皓影,四款车型里面选择(后面看到皓影A柱强度新闻 就先排除了皓影)只在三款车型里面选择。这三款应该给很多人的第一印象 ,迈腾适合中年(成熟稳重),雅阁适合年轻(年轻运动),荣放适合老年(老头乐) 大家觉得呢? 1、大众迈腾380、自己平时开大众车比较多,对大众车一直有好感。 迈腾380外观简约大气,功能配置对比日系良心太多,动力随踩随有推背感很强,是三款车里面动力最强的,底盘扎实稳健,最突出的点是动力,不满意的地方是价格有点偏高,最后380谈好的价格落地23.2万元,当时有点心动了。 2、本田雅阁幻夜尊贵、黑色溜背外观简直太帅了,是三款车里面颜值最高的,特别符合我的审美,动力方面推背感也有,但没有迈腾380强烈,然后这车噪音特别大几乎没有隔音,开快一点感觉都听不到旁边的人说话,最突出的点是颜值和空间,我身高180cm 体重69kg坐到后排还有两拳的空间(前排调至最后)。不满意的地方是隔音,最后雅阁谈好的价格落地20.6,当时没有现车 需要等待两个月左右时间,不想等待太长时间加上噪音确实很大 就只能先排除了。 3、丰田荣放、第一眼看上去外观硬朗,尤其是上扬的前脸,造就它有棱有角的粗犷风格,内饰塑料感很强,配置丰田是能没有的就肯定没有,车内的屏幕像一个大彩电,试驾的时候踩下油门,过两秒才有响应,着实有些干着急。但是速度到40码以后,油门响应还是不错的,只是发动机吼的声音较大,当然和迈腾雅阁没法比。荣放和大多数丰田车一样,动力一般,配置一般,自吸发动机保养便宜,保值率高,92号汽油、小毛病少,中规中矩作为家用车它很合适,当时优惠幅度很大,考虑配置是风尚PLUS,但是销售一直推荐风尚版,荣放风尚版谈的落地价格是18.58万元。 最后考虑到自己还没结婚,想多存点钱,空间颜值综合来说适合家用的,选择了荣放风尚版。 费用明细: 2022款风尚白色2.0,裸车价163100元,白色加2000元,保险5386元,三者300万加车损等,落地价18.58万元,两年免息,送了皮座椅 行车记录仪,等一些小东西。 用车感受: 动力:提车到现在快三个月,广州这边一直疫情很少开 目前接近2000公里,慢慢也适应这车动力了,开习惯也还好,TNGA的平台底盘质感真心不错, 高速开到120码一点也不飘,速度跑起来了动力完全够用。 油耗:目前表显油耗9.5,基本都是城市路段,而且比较堵,故油耗还可以,去南沙的时候跑高速油耗基本维持在7个左右,这么大体积的车还是比较省油的。 空间:当时买车也是看中荣放空间 后备箱容量大,驾驶位调到最高,坐进去头部距离车顶还有充足的空间,后排可以轻松翘二两腿,后备箱帮同事搬家也可以塞下很多行李。 中控:车机体验功能太差,感觉和10年前的车机水平差不多,也就是屏幕大了点,车机容易卡顿,Carplay功能也没有,导航完全是摆设经常误报,特别是这个车机的360度全景影像看着高科技一般,但是这个清晰度真不符合这个功能的特性了,不清晰啊,也就是在白天晴朗的时候能比较的好用,到了晚上或者下雨天这个清晰度直线下降,晚上没有灯光的话这个就是个摆设了,希望这个360度全景影像可以改进一下清晰度。 缺点:车漆薄,提车没多长时间下班路上就刮到一辆电动车,保险杠车漆和下面磨砂护板花了一块,还是很心疼。360全景和倒车影像模糊,像那种老人机的像素。这个发动机的声音加速比较大,特别是急加速的时候,这个声音不是正常声浪那种,特别别扭,车子启动的时候声音也比较的大,后门位置上下车的地方,下雨天这个容易有泥沙,希望后期可以改进 优点.高速上面L2级别的辅助驾驶配合道路偏离预警,可以根据雷达调节跟车距离,非常省心,对油品不挑剔一直加92的油,对现在居高不下的油价来说非常友好。包括上面外观 内饰 油耗 空间 动力加上现在优惠幅度比较大的情况下 整体来说荣放是一辆这个级别家用值得推荐的车。 购车注意:大家购车时要对比几家,广州7-8月天气实在太热了,所以基本都是看了一家的价格就直接订下来,后面提车的时候才发现发票价格开低很多,如果当时多比对几家可以避免这个情况的,买车时候尽量不要太过于迫切,销售就更容易拿捏客户,这几年的疫情加上新能源车挤压,燃油车后面这几年大概率都是买方市场。 每个车都有优点和缺点,希望大家各自都能买到适合自己且自己喜欢的车。 ​感谢圈主骑驴看世界吧推荐

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    【情况介绍】 提车半年了,写个提车作业。家里老爸老妈各一辆,在北京上班基本上一个月回一趟家,而且开走谁的车谁都不方便,结婚之前因为用车需求不大,而且口罩原因不是要等车就是价格高。现在自己的小家也越来越好今年也有用车需求了,寻思不能老让媳妇出门电瓶车,赶上个刮风下雨的有个遮挡。人生中的第一辆车,一直觉得还是suv大气,空间大视野好,购车预算在20W左右。 【车型对比】 韩系车从始至终没考虑过,美系车虽然不错但是油耗太高,从国产和日系里面选择,20万左右的国产车三大件方面感觉还需要再沉淀沉淀,看了车友圈,基本上买荣放的都是从CRV ,奇骏,威兰达,RAV4里面选择。奇骏三缸不考虑, CRV 马上换代而且1.5发动机机油增多还有阴影呢,虽然优惠力度不小,但还是pass了,去年在懂车帝上还看了威兰达与皓影相对时速128公里碰撞视频,虽然是特供车但碰撞测试结果也是较为满意的,整体车身较为硬朗,相比威兰达,荣放的碰撞测试结果也都是G而且是全球化车型,最终还是选择了荣放 。它的颜值外观较上一代圆润风格差异很大,走的方正硬朗风格,尤其屁股的尾灯线条感十足,有一种阳刖之气,比堪称小霸道的小书包一代还是有点欠缺,考虑再三最终订了21款2.5双擎精英plus。 【提车价格】 22年6月份提车,坐标唐山全款提车,裸车24.58,优惠1.8,政府补贴1万,置换5000,税1.9,保险5000多具体忘了,牌照自己上的,落地也就23.6。 下面是新车提车后的初步感受: 【驾驶感受】 最兴奋的还得是动力系统,四驱前轮可电可油,后轮电机驱动,起步用电机噪音小,提速快,时速到30公里每小时后用发动机和电机同时驱动,动力衔接非常丝滑,而且推背感十足,市区红绿灯只要排第一个我都是第一个跑出去的,高速公路时速120再超车动力也是随叫随到。平时在市区和高速上跑都非常稳,唯独一点就是匝道行驶非常不满意,感觉没有信心,40左右到速度,轮胎和方向盘较劲,底盘支撑没信心,不知道是我这么感受还是大多数车友也这样。 【外观内饰方面】 外观这方面,仁者见仁智者见智。我比较喜欢这种比较硬汉的造型外观,羽翼的led前大灯,点亮非常漂亮,就是晚上太暗了,还不能改灯泡。硬朗的腰线,带棱角的车尾,整体车身前低后高呈俯冲姿态,给人一种霸气侧漏的感觉。空调下方的储物空间很大,放手机,纸抽等绰绰有余,两个水杯架也是对称排布,对我这种强迫症人群很友好。后排空间来说,我是170,体重160斤的样子,高度空间是足够的,有3拳以上的距离,笔直坐着葛优躺怎么带着怎么舒服。后备箱确实很大,后备箱放4个登机箱都是富裕的,后排座持还可以放例,完美变身。内饰材质方面,不得不吐槽一下,驾驶室前侧的材质虽然是软皮包裹,但一般碰不到。反而是人一般能触碰到的部分都是硬塑抖,比如中控的侧面。还有大彩电,功能只能说是满足基础使用,在这智能化时代显得格格不入,建议多跟咱们国产车好好学学吧。 【舒适性】 北京到老家全程200公里左右行车两个多小时,跑高速座椅舒服的不行,不会出现腰酸背痛这些问题。就是高速120风燥胎噪比较大,但我平时都是听音乐开车,所以也就不在意那些问题了。全系标配的ACC自适应巡航用起来后开车更省心了,配合车道偏离辅助和主动刹车高速上即便走神也不怕。 【油耗】 平时上下班都是跑六环时速80-100速度居多,夏天油耗5.1,最近温度降低到0度左右,油耗上升到5.4,感觉要想油耗低,起步后速度尽快维持在60以上匀速行驶,就算速度在100 ,匀速行驶偶尔用电驱动,反正综合下来一箱油妥妥跑1000公里。 【总结】 总的来说,荣放已经能够满足我的用车需求,而且四驱车能带给我的驾乘感受远超过两驱车,虽然它有着噪音大、内饰简陋等缺点,但对于动力系统,驾驶辅助的配置还有空间表现还是非常满意的。不知未来汽车会采用哪种方式作为动力的来源,在现在油价不稳,充电设施不完善的大环境下,混动的低能耗,高续航是所有车主的最优解。 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】

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    上班后一直在考虑买车的问题,由于地铁通勤需要半个多小时,再算上从家到地铁站,地铁站到单位的时间,单程同行要1个小时。在21年8月终于摇到了指标,决定买一辆燃油车。 用车环境的话,主要是工作通勤,但是还要兼顾将来婚后的用车情况,更倾向于选择一辆SUV。由于是男人的第一辆车,它会陪伴自己相对较长的时间(第一辆车对男人的意义不言而喻),所以还是希望买一辆皮实耐用,既能兼顾油耗,又能有一定车内空间的车。 欧美系就没有考虑了,虽然动力更强,但是油耗不太友好,韩系更不用说了,都要退出中国市场了,所以想从国产和日系中选择。国产的话,三大件方面确实还是不太行,所以聚焦到日系品牌进行选择,本田CRV,日产奇骏和丰田RAV4。这里面本田和日产还没有换代,内饰比较老旧。新RAV4的硬汉外观比较吸引我,车内空间和油耗等都符合预期,所以选择了新荣放。 我是21年8月提的车,坐标天津,选择了6成首付2年免息的政策。落地价20.5万,保险3500,购置税1.5万出头。提车时从网上找了很多攻略,比如说所有玻璃的生产日期是否一致,轮胎的生产日期是否一致,漆面是否有残,音响天窗等功能是否正常等。 动力方面的话,2.0市区通勤足够用了,平常使用普通模式就够用了。起步的话,有时候想和电动车拼一拼,也会用运动模式起步,也可以领先电动车。 空间方面,身高178,体重160,这车我坐后排,还能用一拳以上的空间,后备箱足够大,有一次搬家,洗衣机直接放后排,很富裕,就是副驾驶我上下车很费劲,特别是我这个身高体重,有一次朋友说你这个副驾驶真的够小,我很无奈。 内饰方面,感觉太丰田了,没有任何突出点,特别的中庸,我的车颜色虽然是黑内,但其实是偏灰的,有点脏脏的感觉,希望丰田以后对内饰,除了造型,还是再材料上多上点心吧,不说同价位的国产车比不上,连同价位的合资车也是远远不如吧。 车机功能,风尚版以上,将carlife给阉割了,感觉这个功能还是比较实用的,也没有其他的车机互联软件了,更别说安装APP了,完全不可能,360度全景影像也是像素掉渣,晚上几乎就是个摆设,白天还能凑合用。 隔音是比较想吐槽的点,发动机加速的噪音很容易就传到驾驶舱了,特别是速度到了80以上的时候急加速声音有点难听,再就是发动机刚启动的时候怠速比较的高,声音特别的大,好到是怠速随着时间降低噪音也会小。 油耗的话,主要是市区道路行驶,目前综合油耗8个多点,这个车在市区要开一般是9个油左右,遇到时间长的堵车要到11个差不多,在城市快速路不堵车的情况,6个油,高速的话可能由于速度快,油耗达到了7个点。 缺点总结下,内饰比较的差,隔音需要提升,发动机声音需要改善,车机功能全景需要提升,后尾门的边需要加装内衬挡泥板,要不然这里容易有泥沙,上下车容易脏衣服。 综合来看,这个车还是比较符合自己当初的要求的,外观颜值比较硬汉,比较喜欢。 感谢骑驴看世界圈主推荐加精。

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    上一辆车是2010年买的马自达2三箱劲翔1.5手动挡,十多年了啥毛病没有,马自达操控好提速快,就是空间太小,车龄也有点老了。就想换个大点的车,预算25落地。 荣放上市前两年一直在关注那个2.5越野版,没想到国内无缘,终于熬到荣放国内上市说实话看到实车后感觉有点失落,内饰确实不够靓眼,空间同级一般,后排不如CRV大,外观尺寸也比想象中相差甚远,试驾了一下2.0动力一般吧,2.5混动没有试驾车,然后又跑去试驾了CRV,与刚上市的荣放比CRV优惠了比较大,1.5T的动力也要好一些,但是那个隔音令我没想到...奇骏大沙发是相当舒服,外观尺寸也不错,但是那个中控内饰和档把不喜欢,途观空间大动力强,天天市区短途怕涡轮容易积碳PASS掉了,歪打正着那时候还不知道颗粒捕捉器...马自达CX5不用说了后排空间硬伤,把预算提到30W,去看冠道,370只有2017款而且没车,1.5的不想要,汉兰达还得➕2万,听说快换代了不想一买就是旧款也不想加价,也Pass 掉了,听说懂车的买锐界,去试了下,厚重感确实有,但没感觉2.0T提速多快,转向还不如冠道灵活,锐际听说动力强,看了下外观感觉比荣放还短,也PASS,网上图片看到了讴歌RDX,那个10AT和2.0t动力以及内饰让我流口水,但是考虑到后期成本放弃了,算了还是回去看荣放吧.. 【提车价格】 既然预算都提到30W了,怎么也得荣放顶配了,听说这代荣放最大的卖点就是2.0的DTV四驱和2.5的油混,好巧不巧开始爆出来混动版机油增多,恰好我就是北方三公里市区短途,那就2.0顶配吧,四驱尊贵白色➕2000,之前看上的就是白加黑车顶,所以黑顶再➕2000,和女销售软磨硬泡,落地24.51,考虑到马上要秋季车展了,送女销售一套AUPRES,合同上填上保价车展然后等待提车,最终提车价格又优惠了3000...看到现在动辄优惠几万心痛... 当时提车的保险价格是7500元,今年的的保险价格是3300元,同样都是三者300万和车损险 动力:动力从来都不是丰田的长项,2.0自吸➕CVT推背感就不要想了,起步超车必须大脚油门,伴随而来的是发动机噪音,高速140往后再提速感觉动力有衰减,切换运动模式会好很多,最快跑过160没有飘的感觉,毕竟四驱自重都将近1.7吨了,作为这代荣放最引以为傲的DTV四驱,感觉比两驱顶配多花1.7万是值得的,刚下完雨或者北方雪天跑起来比两驱确实稳很多,一般泥泞路也根本不在话下 空间感受:中规中矩吧,同级不占优势,不如CRV和奇骏,途观L更不用想了,后备箱空间同级比较真的大,可以装很多东西,丰田为什么不设计一个后排可前后移动的座椅呢?平时不用后备箱就可以后排宽敞一些。 外观感觉还凑合,线条比较硬朗,只是车漆比较薄,内饰做工比较差,自动启停是鸡肋,低速360分辨率低,高速没有盲区监测 油耗:我上班距离比较近,2.9公里,市区短途夏天12到13个油,冬天15个油是低的,有一次完雪开雪地模式去上班油耗显示21,国道最低开到过5.6,感觉这车匀速80最省油 总之荣放就是中规中矩的一辆家用车,中庸二字确实很贴切,希望省心耐用吧 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

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