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    内饰升级计划-缤智/XRV话题封面图
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    内饰升级计划-缤智/XRV

    缤智/XRV是台好车,三大件稳定,发动机优秀,但就是内饰看起来有些廉价。不过不要紧,看咱圈内大神如何升级内饰,提升生活品质滴。

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    吐槽一下缤智的廉价感 买这车也有半年多了,这是我人生中第一台车,可能以前没见过其他车的内饰吧第一眼看感觉还挺好,但是随着时间的推移慢慢的去了解更多的车发现缤智真的是廉价感满满。下面就让我来稍微吐槽一下: 一、首先就是原车的座椅和门板是布的,其实有的人会觉得好但是我觉得不太行,因为我经常开车窗,外面的灰进来要是布的就非常难清理,洗又没法洗,所以买车的时候就和4s店谈了送全车皮座椅和门板包皮,换完之后整车看着舒服多了,最起码不那么廉价了。 二、之前觉得夜晚太单调了,就着手想着去弄一个氛围灯,瞬间逼格提升了一大半,用了一天的时间终于弄好,效果也是相当不错,上车就会觉得这车很有档次,真的是非常好看,大家有兴趣可以去改一个氛围灯,毕竟车的内饰主要的还是自己看,自己看的舒服那一天也会很愉悦。 三、因为没有买高配豪华版车型,因为贵一万,所以选择了先锋版,但是原车的卤素大灯确实对我来说很不友好,一开始是问了4s店,一套下来要小两千,觉得太贵了就罢了,后来了解了这车只需要换个LED灯泡就可以使用,安装又简单,就在某宝上买了H11和9005两个型号的远近光LED然后自己装上,效果真的很好,晚上开车也不瞎了。真的很不错,有需要大家可以入手改一下。 这就是我觉得缤智廉价的地方,如有不足望各位车友一起探讨,有机会还会继续和大家一起探讨缤智的加装改装。

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    2021-03-08

    我的小改缤智 本田车性能好是有口皆碑,可是配置低、内饰廉价也是车友们有目共睹的。我去年9月把缤智提回家,除了必不可少的车模、脚垫以外,前后还做了几处升级改造,基本上满足了行车需要,和大家分享一下我改了哪些。 最让我觉得一刻也不能忍受的就是方向盘,开车使用频率最多的也是它。原车竟然还是塑料方向盘,细而硬,握感是真不好,如果到夏天有手汗的话,估计会打滑,岂不十分危险。在网上选了款真皮方向盘套(后来又下了单档把套),在某音上提前学习了缝制视频,感觉不是很难,只要有耐心。于是自己动手,花了半天时间缝制完工。相比之前的握感,不粗不细正合适,手感也是不软不硬相当不错的。这样天天开车舒适感提升不少。 其次就是原车的“蜡烛灯”,一到晚上开出去,有灯的大路还好,到了小区里照明不好的地方,简直就像盲人摸瞎,闷死人了。我只好大开车窗慢慢挪。果断买了两组LED灯泡换上。不是最贵的,但是实用,效果满意。上高速开夜车,也有了底气。有人说下雨或者雾天,还是卤素灯的穿透力比较好。我们这里,这样的天气不多,而且车还自带雾灯的。 还有就是座椅垫了。原车的皮织混合的座套还是挺实用的。我没打算换全皮座套,因为考虑到侧边有安全气囊,又想保护表面,所以给它配了两套座垫,冬天是车座同黑色的毛毛垫,温暖顺滑。现在春天快暖和了,已经买好了亚麻的四季款座垫。有空调,感觉这两套座垫就够用了。 4S店提车时送了行车记录仪、倒车雷达、行李架,前两个比较实用,行李架我觉得是真的没必要。不实用,也不觉得好看。都想拆了它,可是师傅说割了皮,拆了会渗水,只能做罢。没装的小伙伴要慎装。另外还买了一键升窗,因为我总是忘关窗户。等天气暖和了装起来。后续再和大家分享效果。

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    2021-03-06

    缤智小改,对廉价说拜拜 提缤智先锋版已经快三个月了,马上到首保时间,目前行驶4000公里。在这三个月的用车过程中,有一点是可以肯定的,就是我买缤智买对了。非常满意的一款车。无论是市区还是高速亦或走亲戚的水泥(有水有泥)烂路,走起来都非常轻松自如,虽然有一点颠簸。我发现新车的时候颠的厉害,用了两个月以后,咋感觉没那么颠了? 缤智有优点,有缺点,今天就吐槽一下缤智廉价的配置问题,话说十几万的车,如果是国产车,可以说你想到的都会给你配齐。 但是它是本田呀,难道本田配置就应该是廉价的?减配的?落后的? 三问本田,希望能让本田重视起来。 先举几个大家都爱吐槽的例子,中控塑料感廉价,非独立悬架,落后的车机系统,卤素大灯等等。 我车买回来以后,先换的LED大灯,第一次走夜路,在乡间小路上还是够用的,到了大马路上,还没别人的电动三轮车灯亮。所以,第二天就去换了LED大灯,再次走夜路,豁然开朗。 还有方向盘,原方向盘是软质塑料,手感还算好吧,就是有点细了,所以就买了方向盘套,自己缝的,效果还不错。 再有就是咱们车友推荐的档把真皮套,缝上之后手感美美哒。在这里感谢 @齐齐 车友的推荐。 重点吐槽一下车机系统,这就是廉价的不能再廉价了,只能看个油耗?听个收音机?听个歌? 再次三问本田。 所以我决定换车机屏幕,要换,就一步到位的换,直接把360全景一并安装上,还别说,换了屏幕直接高大上了一点,可以链接手机AR导航,倒车影像比原来清晰多了,也可以显示每个门的开启状态,不像原来只显示门没关上,不知道是哪个车门。过限宽路障,就是媳妇这新手也敢大胆的过去。 以上就是对缤智廉价吐槽的几个方面,希望本田缤智下一代车型能够改进的地方,看懂车帝报道 下一代车型已经发布,期待正式上市能给我们惊喜。

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    2021-03-07

    光阴似箭,日月如梭。不经不觉我已经当上缤智车主3年了,今年已经踏入第四年了,借着懂车帝平台,我自己有感而发,来吐槽一下缤智的各种廉价。 ①方向盘塑料感非常的强,特别是夏天的开车的时候,长时间驾驶自然会有一点手感,有时候打放盘都感觉有点滑,最后没办法之下,跑去了当地附近的汽配城去包了一个真皮的。自从方向盘包了真皮以后,整个驾驶的档次,无论从视觉上还是触觉上,都有很大的提升,夏天开车的时候再也不担心手会出汗这个问题了! ②中控屏非常地落伍。整台车我最想吐槽的就是这个屏幕,简直就是80年代的产物,还是5寸的按键式中控屏,只能听收音机和蓝牙,而且按键的反应非常非常地差,我当时买的配置是17款的先锋版,这个版本已经次顶配的版本,居然还没给配上触摸式的屏幕,提车后半年,最终忍不住拿了自己半个月的工资去换了一个原厂的7寸DA屏,因为DA屏上是自带多一个公放的,而且可以听CD,不但听音乐的音效好,而且功能上的使用更加丰富了。 ③后排不设置空调出风口。一到夏天,亲朋好友都是不多大愿意坐我的车,因为夏天车内温度比较高,我这里不说这么高级的座椅通风功能了,就连最基本的后排出风口都没有,真是说不过去,后排乘客的乘坐感受也是非常地差的了,比较这台车的车价已经接近17万了,连这个基本配置都没有,还真说不过去了,在车友的介绍下,我专门去广州的汽车用品店装上了后排出风口,夏天的时候,比起没装上的时候,足足快了接近15分钟,真的是质的提升! 有时候只要我们把廉价的地方稍微花一点钱去小改装一下,整个驾驶感受都会提升不少,就向我们本地人所说的“开着低配车,有着高配成的享受”   总体来说,这款小型SUV在同级别车型中还是不错的,省油空间大也是它最大的卖点,但是它的槽点也是不少的,希望未来的改款车型发布中可以优化一下。

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    2021-03-04
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    2021-03-07

    直到现在,我还记得买车时销售员给我说的一句话:买车只是你不断投入的开始,除了保养、保险和油钱外,以后你在车上花的钱还多着呢。当时听到这话,我还不以为是,心想车开着能用就行了,为啥还要买其他东西呢。但真的把车提回来以后,随着我给不断地购买各种汽车用品,我终于理解了销售员说的那句话的真谛:你总会找到理由不断地升级或打点爱车,谁让她是你的爱车呢! 迄今为止,我并没有对车子进行大的升级,而只是在小的方面进行了些许装点,虽然都是小的装点,但我个人还是蛮喜欢的。下面我详细说三个方面: ①反光条。我在车子尾部贴上了一条长长的红色反光条,原本的目的仅仅是为了提高夜间行车的安全性,可贴上去之后车子的颜值提升不少,反光条和下方的两个反光灯很自然地融为一体,有一种贯穿式的美感。【推荐指数5颗星!】 ②倒车小圆镜。缤智本身自带倒车影像,但我还是不太放心,于是在网上购买了两个凸面小圆镜。倒车小圆镜的安装比较简单,还能调节角度。自动安装上之后,倒车就再也不担心看不到两个后车轮的情况了。【推荐指数3颗星!】 ③方向盘套。提回新车后正好是过年那段时间,天气比较寒冷,每次开车都觉得方向盘冰冷,于是就有了买一个方向盘套的打算(其实除了冷之外,还有一个重要原因是我总感觉缤智的方向盘太细了,握感不好)。经过千挑万选,选中了这个短毛绒的方向盘套,套上去之后再开车,手立马暖和很多,而且握感好很多。(有人担心这样的方向盘套滑,经过本人实测,该方向盘套和方向盘本体结合十分牢固,不会出现打滑的情况)【推荐指数3颗星!】 以上就是我对爱车进行的小小的升级和打理,希望能对各位车友朋友们有帮助,也祝各位车友每天用车开开心心!

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    2021-03-08
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    2021-03-07
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    我的爱车小缤智是20款的先锋版。 我觉得缤智最廉价的地方就是灯光了,卤素灯的效果实在是太差了,在这个普遍已经是LED大灯标配的时代,还在沿用卤素灯实在是太说不过去了,毕竟大灯就等于是一辆车的眼睛,亮度不够,远度不够,在晚上开车实在是需要谨慎小心,我实在是无法接受,只能自己在网上买LED灯泡进行更换,可是因为原车的透镜是为了卤素灯而设计的,即使是换了LED灯芯,还是有些不如人意,平白浪费了钱,为了解决这个问题可为是煞费苦心啊,到处是请教人,在网上查资料,最后是费了半个月才研究的明白,只能是把原车的卤素单光透镜换掉,更换LED双光透镜,因为LED双光透镜有很多品牌,有便宜有贵的,只能是去汽配城挨家挨户的询问价格多少,效果如何。经过诸多的对比,最后决定选择欧司朗的CBI LED双光透镜,因为是第一次改装这些东西,心里还是有些担心,毕竟是要拆除原来的车灯透镜,不停的和店家老板咨询,店家老板可能也看出了我是一个小白,不厌其烦的和我解释,等了三个小时,最后终于大功告成,车灯打开的那一刻简直就是眼前一亮,虽然当时是白天,不能完全的展现出灯光的亮度,但效果还是非常满意,老板说你晚上开的时候会有惊喜。改完之后能保留原车的远光,可以实现两近四远的灯光效果。虽然价格也不便宜,但我还是觉得很值。开在路上能把三个车道都照亮,单单是近光灯距离也足够远,透镜切割线也刚刚好,即使是面对着车灯前方也不会将灯光照到对面车辆驾驶员,我终于可以放心的在夜晚开车了~ 以上这些是我个人的一些灯光改造经验,我也总结了这次因为没有经验,没有了解过就自行购买LED灯泡更换,导致浪费了钱,当初能第一时间更换透镜的话就可以少走一些弯路,希望我的经验能帮到您们。

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    新年伊始,万物开始复苏,有车一族的我也完美的过了一个新年。 缤智提车以来喜欢归喜欢,但是不得不说还是有那么廉价的地方值得吐槽一番。近光的卤素灯是我实在受不了的一点,完全跟没有灯一样,几百块的LED完全可以搞定,但是本田这点做的就是实在让人很是无奈,真让人说中了那句买发动机送车啊!希望再改款上能上点心让广大本田粉们晚上前行的路上更加光明吧!一个简单的LED灯就解决了,很简单,直接就可以对插完全不需要做什么更改,而且效果还不错,明显提高亮度不少。 越来越发现进入车内那个奇丑无比的档把更是凸现车的廉价,一点新意没有,本田造车真的是吃老本,完全没有创新,好车要想让更多的人喜爱就要做到符合现在人的需求,现代的人的时髦,时代都在进步,社会也在发展,为何本田这点就没有做到呢!手感也不够好,直接去某宝上没多少钱直接买了一个真皮的套子,动手缝起来,瞬间感觉高级了很多。后期改款设计师多出来转转,看看外面的世界吧,看看世界的繁华与花花绿绿,提高创新意识,一定会让本田走的更加长远。后期还打算把扶手箱周围做一些改装,目前限于时间比较不充足没来得及改装,后期再做吧。 不过总体来说小缤智还是很不错的,省油省心,经济实惠的,作为一个缤智车主还是推荐十万左右的合资车的!

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