当前位置:首页车友圈秦PLUS DM「到店」观后感
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你昊哥
刚去4s店看了,自我感觉符合这个价位,没有啥不好的。座椅很软,后排空间合适,不是很大,175身高正好。第二排能放倒,后备箱也够大,电池离地也足够了。有问题只管问我吧
浪客溅心
昨晚跟媳妇去看展车,她调好座椅后,我想以后她开车我坐后排,另外仪表显示是真的小。。。。
一位Preface车主路过
今天终于坐上了展车秦plus dmi还是拔草了,前排电动座椅调到最低,头部还剩一指多,后排只要背部贴着座椅,必顶头,我身高181,但是外观真的很好看很好看,最后看了看宋plus(不是dmi),好吧,头部直接快两拳的空间这就是SUV吗,爱了爱了
无厘头6685
我们这边4s店,今天终于到秦了 因为3月份出正式车,! 这个时候,如果厂家给4s店发的车,和正式车差距很大,那就完全没必要了! 前几天看到网上说,正式车不会用那手机屏,但是很遗憾,我感觉正式车,应该也是这样了! 重点说1个,底盘确实有点低,我比较过了,和普通的10多万的油车,是要稍微低一点,不过可以接受! 如果常年跑乡下,道路不好的话,还是不建议买了,最后也交了1000
我狠喜欢_
刚刚进去比亚迪官网 看了下他们的金融服务计算器 咱们以宋Plus(非宋Plus DM-i)为例 配置为自动豪华型 官方指导价115,800 直接选择0息贷 然后选择贷款期限 发现这个轴最低只能拉到24期 此时首付最低为3成 这种方案还款压力比较大 月供3378; 再把贷款期限拉到36期 此时首付比例最低跳到5成 这种方案还款压力相对小很多 月供1609; 所以我们可以猜测 秦Plus是不是有可能也有这两种免息按揭方式: 1. 首付至少3成两年免息 2. 首付至少5成三年免息 大家觉得怎么样?
有点意思 从秦Plus 1月11号预售开始关注 到加入车友圈已经47天 今天才去看了展车 因为觉得不能试驾就没有参与感 毫无体验可言 先说后排,172的个子,腰板挺直坐,顶部只有一个手指头的空间,所以175以上的或者家里个子普遍较高的坐后排的话够呛 再者比亚迪之前的金融政策一般是五成18期免息 五成以下的利息2厘多希望秦不要只有18期 展车电池没有装甲 量产车很有可能也没有 没有备胎 备胎位置有一个电机 底盘高度一般 看图 赤帝红现车真的很好看 都说看了汉的想要咬咬牙上汉 但是特么我把牙咬碎了也上不去啊
君林轩轩59194261
坐标上海浦东沪南路,看到了展车,不过之前我交意向金不是这家店。 先说看车原因,之前是北京绿牌儿,因为在上海5月就不让进内环了,公司正好在内环内两百多米,太寸了,所以想买个送上海牌儿的,之前电车2年卖了原价一半不到,贬值太快了,抵触电车,混动这个车最便宜,所以看了这个。 实际出乎意料地方:外观漂亮,音响还不错,车灯好看,后备箱空间真大。 不太好的地方:中间扶手箱太靠后了点,充电口做的真太廉价了,加个几块钱塑料配饰不好么。汉那个发光配饰也花不了十几块钱吧。 现场确认的疑虑:1、55高配展车没有行车记录仪,没有前摄像头,没有360度,没有前雷达。2、后排空间还可以我不会顶头,略显压抑但也不是那么明显,后排中间坐着极不舒适,不过这个一般不会坐人。3、车漆是那种有点璀璨的感觉那种,不知是不是叫金属车漆。我原来那个车就是纯白,老羡慕这种了。4、屏幕中间的是10寸,不是汉那个12的,会旋转,能语音控制。方向盘那个小屏幕确实小,不过架不住他车速那个字显示的大,所以够用。5、后备箱左侧有两个能打开的毛毡,之前看照片一直不知道是啥,现场看了,啥也不是,就是能看到里边的线路什么的,貌似检修用的。 附一些图片, 前两张是外观,我只能说符合我的审美。 第三张是人家打开了前盖我也排了一张,不过看不懂,电机上有层毛毡。 第四张电动调节,只有主驾驶位有。 第五张充电口,总觉得缺点装饰,尤其是看完汉的,几块钱就能搞定吧。 第六张是小屏幕,我拍的大,实际比我的华为mate20手机屏还短,确实小,不过显示车速字很大,看得清。 第七张是看着销售给人家展示学到的,在设置那里可以设置到多少剩余电量发动机给充电,最低25%,最高70%貌似。说是市区设置25最好用油充电,高速长途就70尽量别用油充电。 第八张,后排随便拍一个。 第九张,我有点感觉不好的,扶手箱太靠后了,右手打开很费劲,我不承认因为我胳膊长。 快中午人很少,我还在里边看了会儿腾讯视频,哈哈哈哈,不过不能上传。
龙景烨茶
收到销售信息说样车到店第二天就去看了。都说红色够靓,其实灰色也很酷了,有够气质。说一下大家比较关注的点: 首先,仪表是小,但在驾驶位直视也没觉得丑或者特别别扭,有那么一小丢精致的味道。 然后,中控大屏,我看到的55高配,屏幕尺寸没有很大,边框也没有想象中那样宽到不可接受。跟旁边的小仪表盘一样有不错的质感和观感。从车辆状态到音响设置,功能齐全吧,操作逻辑也简单。 再有,就是内饰,这套蓝拼看起来还可以,材质没有很软,也能提供一点包裹感,主要是多出了不少静谧感,比较符合我个人审美。 当然还有一些不甚给力的地方: 后排高度着实紧张,本人身高174,坐直后头发直接触顶; 尾门中间设置平面按钮真的是无力吐槽了,完全破坏了贯穿式尾灯营造的一体感,丑感比一些毫无设计的手机屏幕挖孔还要突出; 离地高度中规中矩,不过考虑到外挂的电池包,还是让人隐隐担忧。 好了,大致就这些,下一条有时间再给大家分享一下车内音质感受。
瑞6868
去看了几次就订了,销售问我意向,如果有送充电桩必须上120,充电桩不送的就55,但是最好自己有车位,买这个车120划算,有没有交流群的,拉我一下
凯凯
综合各种消息+我的一点猜测,大概能了解秦plus 宋plus dmi和唐dmi的一些信息了。 秦plus 3月8号上市,全系降8000,顶配有可能降一万。 宋plus dmi 3月18号上市,全系降8000-10000左右,配置方面入门即高配,燃油版可能会降价避开交叉区间。 唐dmi 4月12号上市,全系降1万左右,有可能降1万5。燃油版唐后期有可能会取消
kwok362
关于55公里旗舰版,告诉你们一个问题: 后排座椅坐得不舒服,估计是座椅短,让大家觉得空间大。虽然在后排可以翘起二郎腿,但那座椅的感觉,就像10几年前,我小广州的捷达的士后排那样,就是那种不舒服。 不过这个不是最重要的,更重要是会不会晕车,现在还没开放试驾,如果我带我老婆坐后排有晕车的情况,那就可以放弃了(我已付1000元预付金)。至于为什么会担心晕车,其实坐过电动车的朋友应该都懂,要么能量回收,要么滑行状态不够线性。 还有就是担心纯用气油的情况下也会晕车,那是相当难搞的,所以一切还是要等试驾 人在广州,2月26号和2月28号都分别去过车行看过 (图二应该是后备箱的充电变压器,这车没备胎)
OvatioN
秦plus dmi观后感 1、比亚迪的展台太多人了,除了宋max每台车每个位都有人坐着,挤都挤不进。 2、秦plus前脸实车巨丑,跟秦pro差远了,车体不够宽营造不出汉dm那种感觉,看得我一脸懵逼,宋plus dmi也用这个前脸的话我的心真是拔凉拔凉的。 3、纵向空间跟卡罗拉凌派等a级车等一样,嫌顶头就去买suv吧。 4、我还是赚多点钱买唐汉好了,贵有贵的道理。
用户5138034443847
昨天看的120顶配,ABC柱都有气帘,加上前排双座椅的跟方向盘还有副驾驶前方的岂不是10个了,L2什么的也都有,而且销售说了那台车等上市会上牌成为试驾车这么说就是配置能定的了,看了下后排确实有点唉,不过一个人不考虑后排,本人165坐直只有3指,但是问题不大反正后排不是我坐的,,
阿柯阿柯
工地出来路过比亚迪草草看了下黑色顶配,内饰什么的都能接受。 170个子,前排空间足够,调整到最高也够,后排挺直身子大概还有快一拳插一丢丢不顶头。尾箱没看…还有基本没气味。 整体觉得满意坐等配置等指标和评测等试驾
木山331
前天4S来电说展车到店,今天下午得空去看了十几分钟。只有一台灰色外观还行,因为同展台有一辆黑色的汉,旁边有一台同颜色的汉,并没有丢多少分。车上有另一个销售在给一个车友在讲车,先看后备箱,然后重点看了下底盘,电池横向同位置最低的是右边的排气,在车上坐两个人的情况下,量了一下车边有我的一个手机长度加一横指有余,回来用尺子测测超过17公分。前排坐了一下,内饰和懂友们讨论的情况一致,调了一下前排座椅来到后排,本人173CM 正常坐姿下腿部空间富裕很多,头上正好一横拳。我跟销售说等最终官方配置吧,他说3月来试驾车后联系我,关键他说四月才能有货,不知各地的懂友那里什么情况……
路一直都在
抽空看了展车,只有55旗舰 外观:选白色准没错,但缺乏个性,满大街全是白车,感觉灰色更有质感,个人想入手红色。 内饰:1:这价位能做到这种程度挺满足的, 2:有点遗憾中控屏黑边控制到这种程度略显廉价,稍加控制会更高级。 3:还有一个方向盘中心喇叭的材质有点粗糙,颗粒感很强和他营造的平滑流畅的感觉格格不入, 4:挺诧异这配置竟然还有无线充,不过我用不了。可以作为放手机的地方,没试过放满水手机取放方便不。 当然一切的不足都和最后售价相关,只要价格合适,就会成为爆款
雪刃39676538
长沙看了下展车,销售说是12万多的,没有L2,空间还可以。旁边听的汉,也去感受了下,也还可以,买车还是看心态。
1376764
今天去4s店看了现车,55顶配,那个小屏幕并没有大家说的那么不可接受。后排座椅可以放下,我178后排空间尚可。不知道55顶配在驾驶辅助方面有哪些配置。
本来想通过视频原声跟大家分享一下这台车的音质,结果手机拍摄的视频分辨率太高传不上来大致说一下: 55KM高配 喇叭数量,没细看,应该是六个,或者七个,因为好像中控最前方中央位置也看到了音响罩。 音效设置,当时看是主要有三种模式,分重低音、流行和清澈人声(大概是这样,当时没来及拍下来,现在模糊记忆)。 音质部分,关闭车门车窗,音量调到最大,听了一首齐秦的《狂流》。鼓点的低音比较有感觉,很沉也很稳;人声部分高音也还好,没破。 总体来看,高配车型上的喇叭数量及音质都还不错。如果开起来以后车内NVH表现像厂商宣传的效果一样,那行驶中听听音乐还是可以期待的
山角波叔叔
这款车一点都不好看,省油是吹水的,技术又新,不够成熟……佛山已经下订的朋友赶紧退了吧耽误我提车时间
like739
今天去4s店看了展车,后排确实挺矮(本人1.78,属于上身长下身短),也对比了汉ev,也顶头,但是是屁股顶在靠背上身坐直,正常坐姿还有两指余量。车身钣金工艺秒杀一众合资车,接缝小且均匀,车门一体冲压三段式铰链还有两道密封条。车载音响音质很一般,几个喇叭都没用,凑合有声就行了,俩屏幕大黑边很丑,但显示效果和反应速度很好,电池与车底侧包围同高,建议安装弹簧减震胶,多少能起点作用。照了几张发动机仓的照片,供懂车大神与键盘大神互喷素材。别四处宣扬哦!上市价格和配置会有惊喜😷😷😷
专业怼水军顶级操作员
今天刚看完,4线城市只有一间比亚迪4S店,昨天才回来的展车,内饰不给拍,反正懂车帝都看透了。 内饰如大家发的一样,看了网上说的仪表小屏幕难接受,心里也有了抵触,看了实车坐进去看着还觉得有意思,看得很清晰,突然就觉得能接受,音响高保真,音质OK,比起我朋友的卡罗拉音响真是高级了很多。前排主电动,副手动,中控屏要是12.1寸会更好,只有10.1寸,拉手有阻尼感不错挺喜欢,电池组和网上一样大概怡宝水瓶那么高,后排确实溜背原因低了点,我170正常躺坐剩半拳不到一拳,175可能真的有一丢丢顶的感觉,最关心就是配置了,销售也给了配置我看,我没看,因为看到和网上一样,说标配4气囊,不知最终上市是什么配置,拭目以待吧,交了预定金,不喜欢就退。
哎呦不错噢692
秦PLUS上市价集体降价8000?
用户5679214271047
今天去看55km顶配展车 一进车内仪表的确小 (大概四根手指) 座椅比较硬 没雾灯 开、关车门 声音大 感觉很粗糙 四儿子说3.4L 12.w+的价格 3.4L油耗 算良心了 感觉车子一般般吧!
海之方1
今天去4s店看了展车,外观着实不错,大气上档次,内饰也不错,空间上来说172的身高前排能有一拳的距离,后排能有半拳左右,地台几乎水平,就是座椅较矮。跟销售聊了一会儿,内部已经培训过了,大部分配置应该确定了,但是有保密协议不能说太多,只透漏一点充电桩不会标配了,得花5000元购买,只会送一条便携插排充电线。
鑫
秦plus dmi下了订金坐等正式上市看看配置
奋斗的青春美丽心世界
支持国产!像支持中国的华为!比亚迪中国人的骄傲!加油!
罚罚炒
上海集新路4S店看的车 仪表显示器实际看起来更显小 我备选的两辆车一个是荣威ei6AM 一个是秦 按理说秦的尺寸比荣威大一点点 不知道为啥后座空间反而感觉没荣威的大 不知道问题出在哪了 如果是比亚迪的技术换上荣威ei6AM的外壳内饰就好了 哎纠结。
A甜甜3641
今天刚定的,置换宝骏560。置换补贴好低啊才4000,你们那里置换补贴多少,你们给4儿子店要些什么赠品啊,第一次开新能源车有什么注意事项啊⚠️
TangJunx137
通过车友发的仪表台后面板来看,感觉设计上是兼容了机械仪表盘的 大家觉得呢?
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