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用车11个月的狮铂拓界底盘情况

用车11个月，行驶区域在北京及周边，前两天去做二保时简单看了下底盘，干爽无漏油渗油情况，不过有注意到两个部件的固定螺丝有生锈，该两部件对称的位于后悬架弹簧的内侧，未发现其他部件有生锈的情况。

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03-26

敲键盘滴

一周用车分享

【购车经历】历经将近一个月的看车选车，最终还是选择了奇瑞，我爸的奇瑞A5已经开了16年了，当时我要买奇瑞的时候我爸极力反对，因为我爸的车除了发动机变速箱等大件外，其他小件全部换了不止一遍了，车漆裂开，生锈，玻璃升降器，空调全部都换过很多遍了，也犹豫过，当时也考虑过二手车，但我老婆还是喜欢新车，而且二手车水也很深，但13W左右的价格又买不到什么好的合资车，国产车里面自我感觉还是奇瑞比较好，毕竟发动机技术在那里放着，感觉平时多注意保养应该不会有什么太大的问题，买了新车肯定是很兴奋的，毕竟人生第一辆车，但我最想吐槽的还是4s店，专门套路我这种小白。【提车价格】当时吉利，雪佛兰，别克都有看过，但综合下来还是感觉奇瑞和吉利好一点，最开始看的其实是艾瑞泽8和吉利的星瑞，但当时奇瑞展厅里面有瑞虎8pro，9这些，一眼就看上了虎9，但价格超了预算，刚好那时候要出冠军版，说要升级8155芯片所以选了虎8pro冠军，吉利的星越L也超了预算了，但4s店有点坑，谈的落地价是13W，但当时是818活动，有一个2000的油卡，4s经理擅自把油卡抵了1500的优惠没有和我说明，后面交了5000订金，没办法了，想一下也算了，只要车没出问题就行，等了有两个星期之后去交尾款，发现发票只给我开了107000，当时一算就感觉不对，总价也对不上啊，感觉就是低开发票了，主要他们低开发票了还不和我说，如果说了我肯定是不会在这家店买的，最扯的是问了他们，他们说这和我不搭噶，我真服了，我买车和我不搭噶和谁搭嘎，当时就不想买了，但那时候贷款已经下来了，我看了一下条约说是和4s有任何纠纷，就算你不买车也得还贷款，真是吃了一个哑巴亏，我也不说4s店名字了，但他们店在沪南公路，各位买车的时候一定要看清楚，让他们写在合同里面，当时我只是让他们写了要3个月以内的新车了。【驾驶感受】现在开了一个星期了，因为这是我第一辆车，以前只开过我爸的老奇瑞手动挡，所以说的可能不太准确，我一直开的eco模式，起步的时候油门需要稍微踩深一点，车就直接出去了，刹车响应蛮及时的，自动驻车，自实行巡航用着确实爽，但自动启停我没怎么搞明白，有时候红绿灯等着等着我没任何操作它自己启动了，所以我基本是关闭的状态。8155芯片也非常好用，响应很及时，用着很顺畅，因为是隔音玻璃，所以关闭车窗的时候隔音还是不错的，但车窗降下来的时候胎噪路噪还是很明显的，另外空间很满意，驾驶感受总体来说还是很不错的。【油耗】可能我这一个星期以来大部分都是周末开，开的也都是高架，高速这类的道路，油耗控制的应该还可以，app上面显示是7.6，加个500块左右的油，现在还剩43%。【最满意】最满意的就是空间和8155芯片了，坐着一点都不会局促，可能因为我是南方人的缘故吧，后备箱空间也非常大，8155芯片的反应速度还是非常不错的，里面的应用点上了立马就会有反应，各个应用的切换也很及时，像我开车时我老婆想换音乐调空调什么的都是一点就行了，不会说点了一下还得等上一两秒，这样再切回导航速度就很快，不会影响驾驶安全，另外值得称赞的就是语音系统了，我这种带口音的进行语音导航，它还会帮我智能识别，该说不说的确实非常加分，语音的反应速度也非常的不错，我一般就是按一下方向盘上的按键直接说想做什么就可以了，还是非常方便的。另外座椅的乘坐舒适度也非常不错，座椅摸上去比较柔软，回弹感觉也很不错，主要坐上去，座椅的整体包裹性很不错，我这一周以来开车连续开上两三个小时不会说有腰酸背疼什么，还是很棒的。【最不满意】1第一个就是4s店的套路了，现在想起来也是一肚子火，反正我是打死不会和我朋友推荐这家店的，在我心里已经拉黑了，全是套路，防不胜防。3车辆的做工细节方面还是有待加强的，我提车当天中午提的车下午到滴水湖玩了几个小时，晚上到家的时候从后备箱拿东西突然听到后尾门有响声，多听了几遍能明显发现是里面有螺丝松动了，在打开和关闭后尾门的时候能听到明显的响声，另外就是我车内的照明灯里面有水雾。4另外就是售后的维修费用感觉有点高，我上周末去杭州，倒车进车位的时候左前翼子板剐蹭到别人车子（我技术比较差），报了保险，对方车辆车门和轮胎上方需要钣金和喷漆也才1000多，我就左前翼子板塑料件喷漆都要500，但不喷售后说会影响上牌，刚好让他们把车子的另外两个小毛病解决一下。以上都是一周来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

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2023-09-26

乄海乄洋乄

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

2023款冠军版本巅峰七座

【购车经历】时光飞逝，日月如梭不知不觉就快到30岁了，所以今年决定买一台车来开开，作为月薪四五千的打工人来说一台性价比高的的车成为了我买车的必要考虑条件。由于家里人多平时五个人，节假日六个人，如果后面有二胎的话可能就是七个人，那么一台七座车型就成为了我选车的又一个必要条件。如果五座的话10万以内随便选都不会差，但是七座的话可选择的车型则是难上加难，有suv也有mpv,综合考虑还是决定买suv因为一般还是五个人所以七座后两座就是拿来备用的节假日用一下，最便宜的车型是东风580一款价格实惠的七座suv去试驾了一下然后就没有然后了，第二入选择的是长安欧尚x7plus七座领航落地价12.6左右，驾驶体验比580好很多，瑞虎8pro冠军版本巅峰七座1.6的是这三款车里面试驾最满意的一款，价格14万左右，有置换左没有置换右。【提车价格】从开始确定选择瑞虎8pro开始就刷抖音加了很多地方的经销商销售，然后开始砍价，本地的去了一次当时是浩瀚七座，给的价格14个多，然后优惠一万五，从一月开始一直聊到六月份都没有多少进展果断的开始砍周边城市的价格，先是去了成都，以为成都会好一点，结果也确实比本地的好点，落地在13.7，当时刷抖音看到有重庆车展，然后觉得车展应该会更便宜所以就去了重庆，重庆车展聊到了一家还不错的，浩瀚七座落地13.5，送三年六次保养，送脚垫，后备箱垫，灭火器，急救包，贴膜，内存卡，300的油。于是乎便交了一千的定金，一个月提车，转眼来到了7月，七月三号打电话说浩瀚厂家停产了，改款了，只能定新款了当时心态直接崩了，等了半个月就这，经过不断的跟经销商沟通和打400投诉后，终于在今天提车了，因为是临时决定的有点急所以有很多还是没有准备充分的，比如后备箱垫没有货，内存卡没有货都需要后面有货了再邮寄给我。新款冠军版巅峰七座落地14.5的报价最后提车了14.3等了一个多月的时间，辛苦是值得的。【驾驶感受】作为一个已经换了一次驾驶证还没有摸过车车的人来说，我觉得操作满意，抬头显示对新手很友好不用低头看屏幕由于提车时间短还有很多功能还在摸索中，到时候再沟通交流，提车叫了朋友一起去，高速上总共一百公里我开了大概六七十公里吧，车速上了65左右车道保持就会自动打开压线了就会震动方向盘提醒，我觉得对新手也很友好，双层静音玻璃这个隔绝降噪真的很好，必须点个赞，1.6的动力家用完全够用了，一不注意就注意就超120了，超车什么的你只管给油，剩下的交给小奇。新款8155车机是真的流畅这个钱没有白加，透明底盘用处不是很大，有比没有好。【油耗】目前车车158公里，提车18公里剩下是高速跟城市道路，表显9.7，油耗会慢慢降的，毕竟公里数才一百多，等一千多的时候再给大家更新一下数据。根据我在车友群里面得到的大概数据可以得出: 城市道路：每百公里油耗8-9L 高速公路：每百公里油耗6-7L 综合油耗：每百公里油耗7-8L由此来看，瑞虎8 PRO的油耗表现十分出色，特别是在高速公路上，相对于同级别的车型，瑞虎8 PRO的油耗表现更加出色，长安跟哈弗的1.5T油耗比奇瑞1.6的相对要高一点，这也是我选择奇瑞的原因，动力强，油耗低，把性价比做到了极致。驾驶模式我选择的标准模式哦，可能经济模式会更省油一点，主要还是看驾驶人的操作习惯，车友群最佳油耗4-5l，可以说是黄金右脚了哈哈。相信你们也可以做到的。【最满意】车子8155芯片经历过两年多的时候证明的确可以的，现在8295下半年就要装车了所以8155价格下来了，后面的改款应该有很多都会用到8155。女王副驾的按摩功能也还可以呦，主要是巅峰版本有主驾，副驾座椅通风，加热这个好评。奇瑞的车车终生质保所以三大件就没啥好说的了。【最不满意】颜色因为选择的绿色，有一点轻微划痕一眼就看出来了，新车车上有三处划痕，白色和灰色的要好一点，不那么明显，绿色和黑色的很容易看出来，这个只是一个建议哦，推荐白色跟灰色，不过说真的绿色是真好看，也是真的最容易有划痕的、目前车有一点点往右偏，打算做首保的时候再去处理，问题不大发动机护板有一块空的需要自行采购，我提车的时候因为车子有划痕所以沟通加了两百块装了一个厂家的护板好像是铁的，看着质量还可以。以上是我近期用车感受，请圈主ralinlei推荐！最后祝大家都能提到自己满意的车车。

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2023-07-26

小哥哥往前冲

天籁车主·车龄5年

天籁上路3个月，聊聊我的感受为啥买天籁原本预算15万买家用车，综合销量、品牌和颜值三方面考虑，在懂车帝上来回对比了轩逸和卡罗拉，但是由于短途商务出差的需求增加，确定买个B级车，在4S店试乘了天籁之后，发现天籁的空间和舒适性比轩逸好太多了。加上天籁的优惠力度比较高，且身边开的老天籁的朋友反馈很不错，新款的外观更年轻了，比较符合我的审美，最终敲定了天籁2021版智行版。车辆介绍：为啥选择天籁智行版，因为是新手，而且后续车子，我老婆也会经常用到，对安全性的考虑就稍微多一点，智行版比舒适版多了360全景倒车影像，主动安全预警系统，L2自动驾驶。车子使用起来对新手很友好，此外厂家还送五年保养跟十五万公里整车保修。在11月提车之后，到目前开了快2000公里。谈谈我的个人感受关于外观: 初见天籁，感觉就很大气，具体的说车身长4米9比雅阁还要长一点，高度也比雅阁低，整体看起来重心很低。车头大大的U字镀铬条很动感、霸气，搭配上凌厉的腰线，冲劲十足。但是车位的设计相对平平，没有亮点。关于动力：智行版2.0L的动力，作为日常用车已经足够了，在不开ECO的情况下，加速体验还不错，油门十分轻柔，在高速上超车也比较有自信，基本上油门稍微重一点，动力就跟上来。在ECO模式打开的时候，开市内道路开起来比较顺滑，但是起步比较肉。不过天籁的刹车踩下去感觉偏虚，刹车点都靠后，所以需要注意，避免与前车追尾，不过本身带有主动刹车的功能，我已经被提醒过了3、4次了。关于油耗：目前车子油耗 7.6L/100公里，跑高速和开市内道路的时间基本差不多。与懂车帝上其他车主的描述差不多。相对一款B级车来说这个油耗可以接受。在熟悉了车子之后，应该油耗会更低些。关于空间：天籁的空间是真的大，在前排座椅舒适的情况下，后排腿部基本可以自由活动，小孩子可以在大人前面自由出入。而且座椅很舒适，不愧有“大沙发”的美誉了。后备箱空间也充裕，给同事搬家，放上五六床大被子轻轻松松。关于内饰：这车的内饰相对来说比较简洁。中控台和中央扶手都采用了木纹的装饰，中央显示屏8英寸，采用悬浮样式，感觉挺好的看的。前排和后排都有充电两个充电口一个USB 一个typeC。很符合现在的使用习惯，另外分段式天窗让后排采光很好。关于隔音：天籁的隔音，自我感觉已经不错了，在颠簸的路面和高速的状态下，胎噪对比雅阁，以及和朋友的高尔夫，明显感觉好很多。但是在加完油后，老是有咕咚咕咚的声音，据说是通病。其他配置：智行版带有L2级的驾驶辅助，体验下来，效果蛮爽的，车子一直在行车道中间，不偏不歪，前车减速，也自动减速，比我自己开的都稳，不过脚是一直放在刹车上，手也不会长时间离开方向盘，毕竟安全第一。另外车子自带了，行车记录仪，不用额外加装了，电子驻车非常实用，开启后，市区启停频繁的时候，可以把脚放下来，歇一歇，对年龄大的人来太舒服了。不足之处： 360全景倒车，影响很模糊，不是很清晰，不知道啥原因，看了懂车帝上其他车主也是这么反馈，希望以后能改进了。另外缺少一键升降，这个配置一般国产车都有，一个B级车不带确实不是很方便。车机不支持CarPlay，流量用完后导航、音乐、视频就不是很方便了。最后总结下，这车买得还是很值的。

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2021-01-29

HEHONG846

长安CS75 PLUS车主·车龄3年

长安CS75P二代尊贵1.5T

提车整整一年了，目前才跑了一万一千多公里，说说用车感受。先说油耗，在市区跑，红绿灯比较多，一般油耗在8-9个之间用的标准模式，ECO模式太肉了，要深踩油门动力才会响应，高速最低开到6.4百公里，前提是最高车速不超100公里每小时，刚提车不敢开快，之后压着限速跑，在不测速的路段基本都跑140，表显7.8😂所以想省油就得温柔点😊性子急的请忽略…… 动力方面个人认为1.5T的动力足够满足大部分路况，跑高速120超车毫无压力，除非有跑山路的需求，不然上2.0T纯属浪费，不存在什么小马拉大车的说法，要知道这款车1.5T的有188匹马力，很多车型1.5T的只有170多匹，当然，有钱任性的另当别论。相信很多小伙伴都是冲着它的AT变速箱去的，我也不例外，该说不说标准模式低速确实有那么一点点挫顿，不过用ECO模式因换挡比较积极就没有了，空间如你所见，特别能装，而且后排还能放倒，去郊游露营后排放倒就是一张双人床。辅助驾驶方面还是比较香的，像自适应巡航，长途开车可以解放双脚，还有360全景影像，在一些城中村或者是回老家农村的路真的太友好了，本身车身就大，假如没有360感觉到处都是盲区，再一个就是主动刹车，有次高速堵车堵了一个多小时，都是一点一点的挪着走，结果我走神了，主动刹车直接刹停，不然得追尾，真是万幸，还有好多小伙伴说自动驻车不好用，反正我在市区用过一次就再也回不去了，起步就轻点油门就好了，不用一直脚踩刹车或拉手刹它不香么…… 最后就是几个不足之处，底盘偏硬，颠簸感较强，要是遇到一些坑坑洼洼的路就像坐船一样晃来晃去，然后就是胎噪开到80以上有点大，不过打开音乐就能盖住，再一个就是小伙伴们都在说的刹车点头，确实，不管你怎么踩刹车都会有一点，只是轻重不同，开其它品牌的车没有这样的问题，最后一个就是A柱盲区比较大，每次转弯都得伸头向前看😂 总而言之，人无完人车无完车，如果你能接受它的缺点它就是好车，十来万的价格能给这么多的配置还要什么自行车。

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2023-06-20

小小怪

帕萨特车主·车龄2年

给想买帕萨特的小伙伴：分析与建议

不知不觉我的帕萨特都已经陪伴我整整600天了，在这么多天的过程中，我总结一些帕萨特的整个用车感受，今天整理了一下分享给想要买或者即将要买帕萨特的小伙伴们，希望这两类小伙伴买前能更清楚的了解和认识到这辆车。（此文针对非帕萨特Pro车型） �...查看全文

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2024-11-03

笑对人生35337

天籁车主·车龄3年

天籁舒适版落地价16.3w，你怎么看

提车已经有一个多月，今天有空来说说我的感受！先说价格，天籁舒适版黑色，全部搞好落地16.3w，看网上有说17多的，还有16以内的，反正我是费了九牛二虎之力谈到这个价。送了原车脚垫，全车膜，牌照框，都是没用的东西。再来说试用感受，目前开了600多公里，行驶感受没的说，静谧舒适，毕竟日产大沙发名不虚传，动力不是很强但也够用，加速很平顺，底盘很稳。油耗方面也满意，高速高架之类道路基本上5L多点，城市道路就看堵车程度了，我开的基本8L多，属于B级轿车里面比较省油了。缺点方面，首先吐槽一下倒车影像和倒车灯，灯不亮加上影像模糊，晚上倒车是个难题，然后就是那个车机功能也很单一，再有就是那个自动启停功能很鸡肋，每次启动都要手动关闭。最后总结一下，外观漂亮，内饰中规中矩，空间大，动力家用足够，加速线性无顿挫，当然缺点也有，总得来说，优点大于缺点，毕竟没有十全十美的车，再加上16.3W的落地价，用两个字形容就是:真香！

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天籁舒适版落地价16.3w，你怎么看17432060846336083图片

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天籁舒适版落地价16.3w，你怎么看17432060846336084图片

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2022-09-06

水人守高地

海豹车主·车龄3年

南方700海豹半年使用分享

去年九月提车，应该是第一波了吧？或者说第一波冤种。半年开了差不多4000KM，有工作因素影响也有疫情影响。大部分用途就是周末回郊区丈母娘家，单程约40公里。先放结论，使用体验总体不错，特别是对于上一台车是电车的老司机或新手司机来说。能给打个8分，优秀线附近。海豹泛用性较强，对策性一般，数值不错，性能较强，但是对地图和敌人比较挑剔，在泛20万车档属于超大杯偏下。这是一台以油车操作逻辑搭配电车性能的跨时代产品。是的，哪家纯电都在新能源时代，海豹还留了半个身位在旧版本。讲讲日常使用最在意的一些点 1. 车漆很薄，很薄。虽然日常不用，但还是要吐槽下2. 电动尾箱未设阻尼，每次关尾箱都有一种复古的美感 3. 3YC经典智能套，那个车道保持直接治好了我多年低血压， 4. 可以用网易云音乐，但是不能语音控制。问就是请选择高贵的酷狗和酷我 5. 注意，如果你手机放在充电位，而恰好你又扔了你老婆手机叠在上面，又恰好你旋转了那块平板，会卡住，是真的卡住。 6. 说到卡住，确实，车机是卡的，哥们买个千把块的平板都比这流畅。 7. 很吃地形，路好的时候能爽到飞起，恨不得直接来个贴地滑翔。但是路况差的时候，又能有一种复古的美。 8. Hub很猛，大夏天都没问题 9. 天窗很烫，不要随便伸手去试。 10. 赛车座椅是不打算考虑驾驶员生活需求了是吗11. 那你后排位置那么宽敞巨大我都找不到好的角度去吹啊 12. 给爷开语音助手自定义啊喂！最后还是感谢圈主推荐！mua 但是看看自己洗完的车，又有谁不喜欢自家的新玩具呢

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2023-04-20

不凡的小吴在广州

2021款天籁，还真不赖。

我是女司机，但是老司机。为什买这车对车了同级别雅阁后果断买了这个，雅阁同价位只有单天窗，没有智联。这个时代没有智能联网的车我感觉就像台老人手机。个人认为，不喜勿喷。。2021年3月15日新车落地，外形属于耐看型。4🈷️16日油表显示6.0L，非常省油，这个油耗关乎个人驾驶习惯，清明节我出外游塞车16个小时，慢慢行驶，距离是612公里，出发前满箱油，中途不加油，到了目的地，加满箱油，不开经济模式249元油费，加92油。。4毛钱一公里。塞车16小时。

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2021-04-17

端庄原野jVS

开银河A7两个月，我开始后悔了

我的银河A7提车两个月，选的是入门版。当时觉得车嘛，能开就行。直到最近研究新上市的日产N6配置表，才发现自己当初的决策有多草率。同样是11万价位，我的A7还是织物座椅、手动空调，而N6的Max版已经给了前排座椅加热通风，甚至主驾还有按摩功能。最让我羡慕的是那套50W无线充电——现在我每天都要插着线导航，中控台总是乱糟糟的。更关键的是底盘。我的A7后悬是扭力梁，过弯时侧倾明显，而N6全系都是多连杆独立后悬。可能很多人不在意这个，但开久了才知道独立悬挂对舒适性的提升有多重要。最让我后悔的是智能化配置。当时为了省钱没选智驾包，现在每次跑高速都要全程踩着油门。而N6的Max+版虽然要加8000元，但给了完整的高速NOA和自动泊车，这笔钱现在看来花得值。回头看配置表才发现，有些差价真的不能省。就像N6从Max到Max+只要加7000元，却换来了宁德时代电池、8775芯片和完整的智驾系统。而我从入门版往上选配置时，加的钱更多，得到的却更少。现在每次开车，摸着织布座椅，看着需要手动调节的空调，就会想起销售当时说的那句话：“配置就像保险，平时觉得多余，需要时才知珍贵。”可惜，明白这个道理时，我已经开上了哪哪都差一点的车。

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12-12

華華華華華華子

唐dmi冠军版开了两个月，总结一下。

🙋🏻‍♂️情况介绍时间过得挺快，开我的大黑唐也近两个月了，本来之前准备买合资的，因为家里有两辆德系车和美系车，开了十多年了，一直没啥问题所以还是比较倾向合资吧，后来在4月份深思熟虑后还是提了唐dmi，因为家里有六口人七座还是有必要，绿牌插混新能源也算跟上现在时代的步伐，最终落地价格比同级别合资油车还贵了小几万，没有置换没有补贴没有优惠，落地将近23个，送了八次保养、发动机和电机护板、脚垫后备箱垫、龙膜、1000的京东卡和一些保养维修代金券，自我感觉还可以吧。 🗒 真实感受我不是啥迪粉，就是一个十几年的老司机，之所以选择这个车，因为家里六口人七座刚需，想买个混动绿牌，贵的又买不起，唐dmi是这个选择里唯一的存在，就这么简单。主要说说对这个车的一些使用感受，不吹不黑，对没有买车的小伙伴有个参考吧。先说优点，这个车动力还是不错的，而且油门踩着丝滑平顺，比我之前的油车好开太多，车里面也比较安静，基本听不到发动机的声音，车的内饰和外观看着还凑活吧，车机我觉得挺好，小迪反映速度也挺快，车里空间不大不小中规中矩吧，第三排放倒了后备箱挺大能装好多。还有就是插电混动能充电能加油，油耗比较低，主要看脚法，我混动跑油耗5个多，纯电跑13个电耗吧，这个非常满意。 🔎 槽点反馈再说缺点，这个车方向盘只能打一圈半，有些不适应，掉个头一把总是过不去。还有就是那个垃圾自动刹车，还永久关不了，我已经触发了两次了，吓人！还有灯光比较拉胯，晚上看的眼睛累。还有就是底盘，被人吐槽最多的筷子悬挂，冠军版升级了FSD和铝合金，比21款开着舒服了许多，还有些厚重感，但是感觉到了烂路还是有些摇晃和颠簸，这点和德美系还是可能有些差距吧，但是就这个价位要求不能太高，想要很好的质感起码得BBA了吧。想到啥说啥，语言有些混乱！我也是平时喜欢看个懂车帝，这里面可谓鱼龙混杂，真金白银掏钱买车的建议你可以问问你身边的朋友亲戚同事，自己去试乘试驾一下。懂车帝就当个参考吧，不要让别人牵着你的鼻子走，不要被乱七八糟的评论和水文带了节奏，我写这个愿意看的就瞎看看，我开这车也才开了两个月，后续用车有啥体验再来分享，文章仅供参考吧。最后希望咱们国产车今后做的越来越棒，希望大家都能买到自己喜欢的车！非常感谢圈主柯基儿狗蛋推荐精华！【圈主推荐精华】

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2023-06-08

黑丝解忧

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

三十而立之年喜提家用SUV

【选车背景】之前开的是飞度，每次回老家300多公里，跑高速风噪，胎噪吵的耳朵嗡嗡响，后备箱空间太小考虑过B级轿车和SUV，最终老婆说喜欢SUV，听她的。考虑过合资品牌的Xrv，Crv，前者就是飞度的升级款，紧奏型的就算了，后者预算不够，哈，乖乖选择国产中型SUV。【选车对比】买车之前去了几家国产品牌ssss店看过，长安的CS75p，吉利的博越L。CS75P第三代确实好看，而且是8AT变速箱，当时去看的时候销售说没有试驾车，而且优惠不大，落地大概15W多，因为没有试驾就没有去第二次了解了。博越L外观，内饰是我看过国产SUV里质感比较好的，去试驾了，确实也是嘎嘎猛，可惜落地16+打消了我的念头，还没有免息政策，优惠只有几千。4、为什么入手8Pro？纯粹是因为性价比高，优惠大。去4S那对比过博越，CS75p，同等2.0排量要优惠2万以上。考虑过1.6还是2.0，网上说奇瑞的1.6家用完全够了，2.0比1.6多1个W，考虑了一段时间，还是咬咬牙上2.0的，果然不后悔，动力杠杠滴，国道，高速上超车信心满满。双离合顿挫也不明显，强烈推荐2.0啊！【提车价格】①购车城市：深圳②裸车价：13W③落地价：14.3保险价格：4500购置税1W送了免费贴膜，底盘装甲，内存卡，抱枕等等不值钱的东西这个价格就是我预期的价格，该有的都有了，没想到的是还有置换补贴1W，上面写的提车价格不包含置换补贴。贷7.5两年，免息是真香啊。置换补贴两个月店里就打回给我了。【驾驶感受】车友群里反映车机会黑屏，方向跑偏，刹车异响这些问题都还没遇到，不会是买了一个假的奇瑞吧！哈哈！目前2000公里了，大部分跑的是高速。2.0的动力嘎嘎猛，超车油门反应很灵敏，没什么顿挫。二三档切换加速猛时有点顿挫。跑高速开车道保持辅助系统蛮好用的。PDD花了200黑化车标和装饰条，更有质感了，马上增加5匹马力。【用车油耗】油耗在市区路况不好蹭蹭上15啊，一般市区也是10～12，高速省油，控制100左右的时速可以低到6.5。【最满意】空间还是挺大的，开起来也稳。座椅舒适，隔音效果能接受（主要是上一台车是飞度，可以说车内噪音是天差地别了），只能说对得起这个价格。虽然说是支持国产，也是看中性价比。【最不满意】油耗感觉挺高的，听说某安某利的油耗更高，好在是奇瑞吃粗粮，92满上。后排的空调出风口不能独立关掉，小孩在后面坐着太冷了只能拿抱枕挡住出风口。车机里的高德导航不能更新，还是老版本的不好用，自带的酷我不好用，不开VIP只能试听，我都是插优盘听歌。 “请圈主ralinlei推荐”

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2023-09-19

kiss丶Therain

天籁车主·车龄5年

第一发帖，没想到无意中帮一家天籁内饰装饰面板带货了，好多人问我要链接～我寻思是不是得向这家店老板要点回扣～车买回来我就只动了两点：一是买了档位面板粘贴在上面，效果确实比原车的好也完全看不出是粘贴在上面的，而且这个位置很容易造成划伤～有了这个面板不仅显得美观还不怕划伤～推荐天籁车友如果不嫌弃这种木纹老气的可以早买～二是加装了尾喉，将排气管外置了～说实在的我也搞不懂天籁为啥要把排气管隐藏、保留美版外置确实要更大气一点…但几个月后我觉得有点坑，不推荐买这款，和面板是同一家店铺买的。这个尾喉是一套+后下部扰流板～八百多，自己买了一个螺丝刀和扳手花了几十分钟装上去的，但万万没想到这尾喉不是不锈钢的（内层），现在内层生锈。。。这就有点尴尬了… 另第一次发帖我说我开回老家全程高速1140公里，一箱油跑到～中途没加过油，好多人质疑我～但事实是我跑到广州的家后油表显示还能跑100公里。。。我没有晒油耗，因为我觉得这玩意跟开车习惯有很大关系，我开车比较稳，高速几乎都是一百一到一百二左右。极限是125、126，不会再快了。而且一味的追求油耗开车还有啥意思～别开了，推着车走油耗不是更低更省油～

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2020-06-18

大寶仔

天籁车主·车龄4年

大白快一年了

💔爱车吐槽大白九个月车龄，一开始想买银色后来没现车就买了珠光白，感觉白色耐看些，但久了车身有点偏黄，远看不明显，可能洗车洗的比较多，有点小洁癖。平时行车最低油耗4.5正常油耗都在7-9之间，车损剐蹭全部集中在右侧车身，最大的痕迹就是右侧下梁凹陷唉天知道停在路边被个环卫大爷怼上来，车门下梁都瘪了，对于一个处女座的人来讲，瑕疵的存在是件很纠结的事，但又不想因小失大，动原厂车漆，朋友开汽修的建议不是大问题还是不要动原漆做修复时间久了会有色差，所以还是选择用贴纸贴住遮遮算了，看着没那么刺眼，保养目前做了四次，想想感觉有点亏，当时买车谈的时候保养这块没争取到优惠，现在都是自掏腰包保养，车况总体良好。性能对个人而言还是可以接受的，或许车子也会有心情好坏决定状态吧，有时候操控起来感觉轻点一点油门速度就能跟着上来，相当灵敏，有时候又好像软趴趴的一点动力都没有，没踩地板油的习惯，过了速度与激情的年龄，还是平顺些好。

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2022-07-16

天籁之音727

天籁车主·车龄5年

合资车生锈#东风日产天籁

2020底上班代步购置了一辆合资车。买车前也有考虑传言国产最强三大件的奇瑞和国产首个豪华品牌红旗，但在网上搜到很多关于奇瑞生锈的评论，加上很多买车较早的同事说国产车小毛病多、没档次，最后在车展上看了沃尔沃s60、亚洲龙、帕萨特、雅阁、天籁、阿特兹，在天籁销售最高性价比、同级别价格最便宜、同级别最强黑科技发动机、经济省油、外观漂亮等洗脑下买了天籁，截至2021年4月车辆里程10000公里保养时发现车子生锈，同事18年领克完好，甲方一位工作人员的奇瑞五年多没见明显锈迹，独独天籁锈迹明显（局部绣缺，不是简单的浮锈），奉劝各位买车千万别听网上说的（尤其是没车主认证的），看权威机构给的数据报告比较靠谱，如果再选我想我应该会买领克和奇瑞毕竟合资车没上50w也没有面子可言，五十步笑百步也没啥意思

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2021-04-21

如歌褪变Qier

标致408车主·车龄3年

标致408定速巡航好用

坐同事的14款408去上班，他说不舒服就让我来开车，我们上班的路有20公里快速路和40公里高速路，路况很好，车流量不是很大。平时坐同事的车他都是自己踩油门，如果不随时观察到时速表的话很容易超速。我一直以为他的车没有定速巡航才没用的，今天我开他车才发现是有定速巡航的，操作方式和我的22款408一样的。 408定速巡航的操作方式也比较独特，因为他的定速巡航操作杆在方向盘的背后，第一次用的人可能会觉得奇怪，但是用习惯之后就会觉得很好用，盲操无压力。先把操作杆滚轮往下滑到cruise位置，然后跑到想要设置的车速（比如像定速70就跑的70），然后按下操作杆背后两个按键的任意一个就设置成功了。如果前面有车需要暂时取消定速巡航，只需要踩下刹车或者是按操作杆最末端那个按键，就可以自己接管油门，再次开启则按下操作杆末端那个键，就可以恢复到之前设置的时速。

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02-10

LISA美杜莎

蔚来ES6车主·车龄1年

蔚来又ota升级了

手机上收到最新的升级版本3.1.6系统，这次更新优化了春节用车的空调体验。这个功能就是在我们停车离车后，空调不会马上关闭，它会持续运行一段时间，让我们的空调冷凝器和空调管路保持干燥，我们上车后就不会有异味了。这个功能对南方的梅雨天真是太友好了。其实以前我这台es6就有这个功能，但是要手动开启，这次蔚来更新以后就变成自动模式了，以免我们很多车友不知道忘记开了。

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04-16

q7yn3

分享凡尔赛c5x几个小问题的解决办法

凡尔赛自上市起就受到人们的广泛关注，网上对该车的评论也是褒贬不一。我是去年提的车，到现在开了1万多公里了，从车主的角度说，人们对该车的评价还是比较客观的。今天暂不说它的优点，我只想就人们提到的几个所谓的小槽点谈谈自己的应对之策。 1、关于刹车点头问题。凡尔赛调教偏舒适，全系标配PHC液压悬挂系统，低速行驶更注重舒适性，而在激烈驾驶、遇到大的颠簸路面或快速变道转弯的时候支撑力则变强，所以在车子即将停止再踩刹车的时候可能就会出现点头现象。我的应对策略是尽量平稳驾驶，控制好油门轻重和刹车的力道，非紧急情况尽量线性刹车。其实PSA旗下的标致和雪铁龙两大品牌虽使用的同一平台，但调教风格截然不同，雪铁龙是家用舒适性取向，而标致则更注重驾驶乐趣和操控。所以喜欢激烈驾驶的不妨选择标致车型。 2、关于起步闯动和1挡升2挡顿挫问题凡尔赛冷启动怠速时的转速大概在1400转左右，此时的发动机声音也比较大。此时起步就可能出现闯动及升档顿挫。解决办法就是等转速降到800-900转左右，时间大概1分钟左右，此时再起步就不会闯动了。 3、手机连接车载蓝牙导致手机导航没有声音问题如果出现这种情况，我们可以在手机地图的导航设置里调整蓝牙设置。这里以高德地图为例：打开手机高德地图，选择“我的”，然后点击右上角的设置图标，在“导航”栏里点击“全部导航设置”，找到“蓝牙设置”，在“蓝牙连接设置”行点击“帮助”，划到最下面，在“蓝牙播报设置”里选择“蓝牙设备播报（无声时可选）”或者“手机扬声器播报”即可。需要注意的是，如果选择蓝牙设备播报，车机会显示正在通话中，这个不用担心。以上是我在凡尔赛使用中对一些小问题的处理方法，提出来共大家参考，不对之处还请广大车友批评指正。

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02-20

是啊才否给

哈弗H6经典版，皮实耐用才是真

我这台哈弗H6经典版平时主要上下班代步，偶尔回老家跑跑烂路，底盘感觉挺扎实的，没出过什么毛病。这车皮实耐用，后期维修保养也便宜，开着很省心。

06-24

水格q

蓝电E5车主·车龄1年

工地神车-蓝电E5

提车五个多月了，给这车评价这车就是工地神车。早上开着充满电的车拉着几个人到工地，找个地方用随车充充电，下午满电拉着几个人再回去。而且后备箱空间也大能放的东西也挺多，很多工具也放的进去。蓝电的二排要比副驾坐着舒服副驾的头枕突兀的起来靠着属实难受，二排的头枕靠着就很舒服，很平滑。主驾我不知道，毕竟都是我媳妇开车带我

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2024-09-12

小猪仔1997

天籁车主·车龄4年

21款的次顶2.0t天籁我有话要说

天籁2.0t不省油！市区一箱油加满从来没超过500公里，不知是我这车落地太便宜了还是我暴力驾驶的原因，对了，落地19.8，贷款8万免息！高速，二个字，省油，省油！空间：对于本人来说刚刚好，唯一的一点，主驾驶座椅太短！日产大沙发也不过如此动力：2.0t发动机，动力不用多说，别说什么cvt变速箱，它是进口钢连带的其它的没什么毛病！缺点：转弯不能过快！不然你感觉自己已经飞了，可能是轮子太窄了，抓地不强！没有操控性！不省油，2.0t省油都是骗人的主驾驶座椅太短坐的不舒服，日产大沙发也不咋地内饰，日本车内饰就不用多说，要内饰要么价钱买更好的，要么国产

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2022-06-07

凤儿爱车爱生活

荣威RX5车主·车龄9年

十年荣威RX5靠谱，油耗高仍难割舍

作为2016款荣威RX5的车主，这台车陪我整整十年，跑了10万公里。今天就以一个真实车友的身份，跟大家聊聊这十年的用车心得。当年选车时，在哈弗H6、长安CS75之间纠结了很久。最终选RX5，就是看中它底盘特别扎实，开起来比同事的RAV4、奇骏还稳当，而且那时候它的互联网车机多潮啊。这十年里，最让我欣慰的是它从没把我撂在路上过。哪怕是跑偏远的山区路段，或者暴雨天的积水路面，它都能稳稳当当把我送到地方。虽然油耗确实偏高，市区开得9个多油，高速7个左右，跟现在的新能源车没法比，但想想它这车况，也能接受。小毛病也有，比如车机偶尔会卡顿，低速换挡有点顿挫，但这些都不影响日常开。现在看着满大街的新能源车，说实话我也动过换车的念头。但这台车陪我换工作、成家、生孩子，真的有感情了。真心希望荣威能出一款大尺寸的混动SUV，要是出了，我肯定第一个去看。

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11-02

Hjuduo

天籁车主·车龄4年

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📸爱车美图最初选择天籁的时候，本来想选白色，但是销售说要加2000，然后有点心疼钱，就问能不能选银色，最后订了银色（不加钱），然后内饰选择了米色，订车到提车一共等了一个月，21款舒适落地18.3w 天籁虽然尺寸不小，但是不知道为什么就是显得很小，买深色就更小了，所以选择浅色会显得大一点，白色和银色就相对好很多内饰上选米色，感觉会精致温馨一点，耐脏这个东西其实是看人的，我自己买了内饰清洁剂和皮革保养剂，闲时擦拭一下觉得还好最后附上车车的美图银色yyds

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2022-04-09

极光下的独角鲸

阿维塔 12车主·车龄1年

更新后的优缺点

这次更新后我专门用了几天再来写帖子，给大家总结一下这次更新的优缺点吧：先说缺点： 1.期待的远程叫车还是没更新 2.更新的那个外卖员摩托的图标显示不准确，例如两个外卖员只显示一个或者不是的显示成是，而且没有区分蓝色和黄色两个颜色分类，这个显示我个人觉得很多余，浪费算力还不如用到其他地方 3.护栏显示有了但是感觉没什么必要优点方便： 1.城区智驾超车感觉更加丝滑了，条件允许的情况下直接就过去了不会像以前那么拖泥带水 2.红灯起步的缓慢感有明显提升不会在绿灯亮起后在原地发呆很久 3.本人经常上下班的某一条隧道和主干道更新前会出现乱变道的情况，这几天测试下来这个情况已经完全改善了原本这次更新看更新内容也没多少，但是使用下来整体还是有一点小超预期的，听说过年前还有有所谓的“大”更新，拭目以待吧

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2024-12-22

神勇小熊猫

蔚来ET5T车主·车龄1年

没有流媒体怎么办

相信很多车友都会感觉5跟5t的这个内后视镜视野确实太小了，官方有流媒体后视镜的加装但是要打孔再布局一个摄像头，之前回应好像是说目前的后摄像头在智驾行驶中不能调用，好像也跟协议有关？总之指望ota一个流媒体后视镜功能是别指望了……对比乐道感觉nt3全自研协议是整合了这个功能的。虽然nt2车主眼馋，但是我发现在banyan3.1之后也能通过其他途径实现这个功能那就是相机功能！本来以为这个功能用处不大，没想到在打开后可以切换到后摄像头视角，而且不同于全景影像在行车中不会退出！这样就可以不花钱获得一个流媒体后视功能！有同学会问了这个时候不能看导航怎么办？有niophone的同学当然不会担心这个问题，其他同学可以在方向盘右侧按钮长按左右键切换仪表小卡片为导航界面！也算在一些雨天等视野不良的场景下实现流媒体后视功能目前调用感觉只能靠nomi或者手动打开，没发现可以设置快捷方式，比功能只限于解渴不能根治还是希望后期ota能够实现更好的功能体现吧！

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02-16

捷太格特

阿维塔 12车主·车龄1年

别说，这电子的是真的清晰

开了阿维塔12也有半年多了，从刚开始头几天对电子内后视镜有点眼晕，到现在完全适应，感受到这种电子后视镜的好，清晰度真是没啥毛病，尤其是停车等红绿灯时，看看后车司机，真是干啥的都有😂😂😂 一定想不到我能看的这么清楚，从后视镜看风景也挺美，还防炫目！再也没有被后车远光灯晃眼的问题了！一点问题没有也不是，下雨天溅上泥沙有水渍的话，也会不那么清晰，及时清洗擦拭的话，问题也不大，总得来说，优势大于劣势！

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01-02

赵大帅nj

海豹车主·车龄3年

得心应手的超车豹

🙋🏻‍♂️情况介绍 22年10月下旬提的车，到现在正好半年，里程8000+km，分享下用车体会。型号:700km长续航版，外观亚特兰蒂斯灰，内饰蓝。 📉能耗分享续航及每公里费用:南京的冬天，最冷的时候开400km左右，春秋可以到600km，以上是耗完电的里程，我一般电量20-40%就会充电，用谷电，成本在每公里七八分钱。 🗒 真实感受外形:帅气！线型流畅，颜色层次丰富，太阳下与车库内看起来还不一样，很好玩。示廓灯一开，颜值拉满，帅呆！动力及操控:动力十足，普通模式在城市场景实用完全足够。用车半年，从一开始不适应到得心应手，加速猛，高速稳，超车感受极佳，每天都是穿梭在街头灵活的海豹。内饰:简约好看，是我喜欢的类型，座椅舒服包裹性好，还有位置记忆，非常好用。空间:低趴的造型，使得纵向空间不大，但因轴距和宽度给力，平面上空间很足够。 🔎 槽点反馈只想吐槽减震:比较硬，过减速带很痛苦，高架桥梁变形缝都能感受到，可能因为要保证运动性，传说中的路感清晰。 🤦🏻新车一血因为车宽较大，上机械车位时经常蹭轮毂见图4，磨蹭太多已经麻了。最后，感谢圈主推荐。

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2023-04-20

资深少年派

新天籁空调异味

💔爱车吐槽 21款新天籁不到2000公里开始出现空调臭味（脚气味），尤其是刚打外循环时特别明显，吹一会又好一些，打开空调AC后臭味马上又消失。不知道是空调设计本身的BUG？还是经常吹空调停车前没有提前关闭导致管道发霉？还是滤芯的材质问题？想更换空调滤芯，不知道选哪个牌子，马勒，曼牌，博士，科德宝？有车友推荐哪个好用～

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2022-11-09

PeachCake

帕萨特车主·车龄3年

九千公里车主，给想买帕萨特的兄弟参考

🚗 提车坐标：北京 🚗 用车地点环境：山东济南市区、偶尔300-500公里高速 🚗 配置情况：2022款330豪华（减配发光迎宾踏板、三区空调） 🚗 落地价格：22年7月购置税减半全部落地20.45w。首付13，两年免息，第一年还款...查看全文

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2023-05-17

佩格萨斯001

eπ008车主·车龄1年

东风奕派008，6000㎞行驶体验分享

一、购车初衷：二胎家庭的「空间焦虑」作为两个孩子的父亲，2024年11月购入这辆东风奕派eπ008六座增程版的直接原因，是旧车已无法满足全家出行需求。每次带父母和孩子出门，五座车后排的拥挤总让老人腰背酸痛，孩子们也因活动空间不足而闹腾。经过对比零跑C16等竞品后，最终被eπ008的3025mm轴距+六座灵活布局打动。提车时销售的一句“这是20万级唯一六座增程SUV”，让我果断刷卡下单。二、空间体验：全家人的「移动客厅」 1. 乘坐空间：三代同堂的舒适感六座模式下，第二排独立座椅的电动调节+通风加热+8点按摩功能让父母赞不绝口。第三排实测可容纳身高1.7米的成人，腿部尚有一拳余量。最惊喜的是后备箱：放倒第三排可装下13箱货物，全平状态下甚至能铺成2米长的“移动大床”，露营时秒变临时卧室。 2. 人性化设计：带娃神器集合后排15.6英寸娱乐屏+冷暖冰箱彻底解决孩子长途哭闹问题。一句“派派，播放小猪佩奇”，车内瞬间安静。冰箱在冬季存放热牛奶、夏季冰镇饮料的场景实用性满分。三、动力与续航：增程的「安全感」与「经济性」 1. 续航表现：告别里程焦虑 6000公里中80%为市区通勤，20%为跨城自驾。实测CLTC纯电续航210km（实际约190km），满油满电综合续航超1200km。春节从江苏到山东全程720公里，中途仅需补能一次，馈电油耗稳定在4.8L/百公里左右。 2. 驾驶感受：灵活的大块头尽管车长超5米，但200kW电机+后驱布局让加速平顺有力，高速超车毫无压力。底盘调校偏向舒适，过减速带时滤震干净，但快速过弯侧倾较明显。四、智能化：够用但「有进步空间」 1. 车机系统：8155芯片的「及格线」表现导航、语音交互基本流畅，支持四音区识别和手势控制（如比“耶”手势开关娱乐屏）。但应用生态较单一，自带高德地图偶有延迟，曾出现错过高速出口的尴尬。 2. 智驾功能：L2+的务实选择标配的高速NOA+自动泊车在封闭道路表现稳定，但复杂路况仍需人工接管。最实用的是盲区监测+碰撞预警，多次在雨天变道时避免剐蹭]。五、细节体验：「痛并快乐着」的真实反馈优点： - 电耗惊喜：综合电耗14.1kWh/百公里，比同尺寸竞品低10%； - 静谧性优秀：双层夹胶玻璃+马牌静音胎，120km/h时速下对话无需提高音量； - 售后响应快：首保免费且耗时仅1小时，4S店主动推送OTA升级。待改进： - 新车异味：提车初期需频繁开窗通风，约1个月后消散； - 胎噪问题：粗糙路面时胎噪明显，考虑后期更换静音胎； - 哨兵模式缺失：路边停车被剐蹭后取证困难]。六、总结：20万级家庭用车的「六边形战士」 6000公里后，这辆车已成为我们家的「第四空间」。它或许没有新势力炫酷的自动驾驶，但大空间+低能耗+高性价比的组合，完美契合多孩家庭的核心需求。如果说遗憾，大概是上市初期优惠较少，但看到今年智驾版升级配置后，又觉得早买早享受也值了。对于正在观望的奶爸们，我的建议是：带全家人试驾一次，让孩子在后排看一集动画片，答案自然揭晓。

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03-18

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