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基础性能赛道圈速

实测车型：伊兰特Elantra N 2024款 2.0T Sport Package Edition

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低速弯

1.119g

横向加速度

52.01km/h

弯心最低速度

高速弯

1.195g

横向加速度

97.27km/h

弯心最低速度

长直线

156.04km/h

尾速

0.368g

纵向加速度

懂车帝金港赛道实况

2.39km

赛道全长

7℃

当天气温

1m/s

当天风速

轮胎型号：MICHELIN PILOT SPORT 4S HN

轮胎尺寸：245/35 R19

胎压：前2.6，后2.5bar

伊兰特Elantra N

实测1款车型

经销商报价24.88-29.88万

厂商指导价24.88-29.88万

赛道实测结果

01:19.20s赛道圈速时间

最快时速158.43km/h

伊兰特N的圈速的确超出了我们的预期，动力总成匹配优秀，韩国PDK降档积极，连续刷圈，发动机的散热效率也很高，同时底盘素质不错，连续弯道和高速弯的弯速惊人。不过原厂的单活塞制动系统热衰减较快，激进的底盘调校会让人在高速弯中信心不足。

同级车实测成绩：

高尔夫GTI
1:22.90s
2021款 380TSI DSG GTI
宝马2系(进口)
1:24.15s
2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

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