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    当前位置：选车大众途观L懂车帝实测

    基础性能主动安全拆车赛道圈速越野能力

    实测车型：途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

    低速弯

    1.020g
    横向加速度
    47.42km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.963g
    横向加速度
    87.22km/h
    弯心最低速度

    长直线

    140.59km/h
    尾速
    0.292g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    26℃
    当天气温
    1m/s
    当天风速

    轮胎型号：HANKOOK VENTUS S1 EVO3 SUV

    轮胎尺寸：235/50 R19

    胎压：2.4/2.4bar

    途观L

    实测2款车型
    经销商报价12.08-19.18万
    厂商指导价18.68-26.68万

    赛道实测结果

    1:29.46s赛道圈速时间
    最快时速140.59km/h
    上汽大众途观L 2022款380TSI四驱7座版车型在积水较严重路面最佳圈速为01:29.46，赛道湿滑，途观L频频产生侧滑，电子稳定系统会及时介入，介入后更多起到辅助作用，电控的介入不会对出弯后的动力衔接产生影响，高效的电子稳定系统配合四驱系统，途观L极限状态操控性表现出色。途观L动力表现充沛，中后段加速持续性良好，底盘极限高，车身虽加长但弯中表现灵活，赛道测试不会感觉到高重心带来的影响，电子稳定系统工作高效，赛道测试整体表现出色。

    同级车实测成绩：

    • 探岳
      1:27.40s
      2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI
    • 昂科威
      1:33.68s
      2020款 20T 两驱豪华型

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