美式豪华紧凑级SUV，动力较好，通过性一般。

车辆静态实测结果

最小离地间隙

接近角

离去角

通过角

通过性

进气高度

ECU高度

电瓶高度

涉水能力

冒险家作为一款城市SUV，拥有着不错的动力表现和驾乘舒适性，车辆的各个通过角均属于城市SUV级别，对越野通过性造成了一些影响，在通过越野科目时，动力表现和四驱系统表现中规中矩，在车轮出现打滑时，四驱系统能够及时介入工作，车辆越野表现一般。

越野难度测试结果

应对水泥30度坡，动力较为平顺，车重较大，抓地力和四驱系统表现良好，整体通过性较为平受到考验， 但依旧通过了项目。

详细测试结果

同级车实测结果

水泥坡(30度)

冒险家应对大枕木路科目，四驱系统限滑介入及时，动力储备充足，个别车轮出现轻微打滑，依旧可以成功通过项目。

大枕木路

L3 中级难度越野

由于车身较重，四驱限滑能力不足，抓地力不够，悬架拉伸长度不足，无法通过测试。

交叉轴上坡

由于车辆前杠造型低矮，接近角不足，导致测试失败。

大馒头阵

纵向通过角不足，无法完成测试。

大懒龙

L5 顶级难度越野

发动机

最大功率

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

越野测试环境

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林肯冒险家除了前排舒适性配置和第二排横向宽度、座垫长度有优势外，它的加速、制动、麋鹿表现不算突出，平均油耗在对比车型中也属于较高的。如果非常喜欢这个车型，我们更推荐您购买顶配版本，因为不少舒适性、豪华性配置是顶配专属的。

实测结果解读

基础性能

主动安全成绩比较好，麋鹿测试成绩也处于中等偏上，加速和制动测试成绩比较一般，油耗成绩有待提高。

主动安全

赛道圈速

越野能力

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