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实测车型：唐EV 2021款四驱高性能版创世旗舰型

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低速弯

0.893g

横向加速度

41.97km/h

弯心最低速度

高速弯

0.948g

横向加速度

84.41km/h

弯心最低速度

长直线

146.61km/h

尾速

0.446g

纵向加速度

懂车帝金港赛道实况

2.39km

赛道全长

14℃

当天气温

4m/s

当天风速

轮胎型号：CONTINENTAL CONTISPORTCONTACT5

轮胎尺寸：265/40 R22

胎压：2.6/2.6bar

唐EV

实测1款车型

经销商报价19.98-24.98万

厂商指导价21.98-26.98万

赛道实测结果

1:29.94s赛道圈速时间

最快时速146.61km/h

比亚迪唐EV有着与汉EV一模一样的电控逻辑，赛道测试不是考验极限，而是靠猜，不受电控影响时唐EV加速非常迅猛，长直线最大加速度甚至可达0.446g，而一旦出弯时电控干预，唐EV就毫无提速感；抛开电控逻辑，唐EV驾驶质感是不错的，路感非常清晰，弯道时高重心影响并不大，唐EV最佳圈速为1:29.94，受到电控逻辑影响过大，且制动距离过长，赛道测试很难给予良好评价。

同级车实测成绩：

极狐阿尔法T
1:24.72s
2021款 600H
冠道
1:27.90s
2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD

实测车型：唐EV 2021款 四驱高性能版创世旗舰型

低速弯

高速弯

长直线

懂车帝金港赛道实况

唐EV

赛道实测结果

同级车实测成绩：

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