油耗、动力、空间表现一般，麋鹿测试和制动测试表现较好。这个成绩如果是别克或者雪佛兰尚可，但对于凯迪拉克，XT4应该做得更好。

实测结果综述

0-100km/h加速时间

同级车实测成绩：

400米加速时间

加速实测

实测油耗

能耗实测

100-0km/h制动距离

制动实测

麋鹿测试入桩速度

麋鹿测试

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在豪华品牌中，凯迪拉克一直以性价比著称。这款XT4是本次对比的三台车里最便宜的，但它的基础性能和舒适配置都能排在中游。不过它制动踏板设计和后排腿部空间存在硬伤。如果能接受它空间上的硬伤，后排也不经常载人，那选择XT4的性价比还是不错的。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

凯迪拉克XT4作为一款运动型SUV，具备着良好的动力性能与操控性能，同时也带来舒适性与通过性的挑战，例如在越野舒适性科目中（小枕木路）车辆NVH表现较差，同时车身晃动明显，颠簸感较强，车辆多次由于通过角度不足，而无法施展动力性能，在没有进入科目时就已经挑战失败，而且较短的悬挂行程也对四驱系统带来较大压力，经常会出现车轮打滑的情况，使得车辆在通过越野科目时整体表现欠佳。

越野能力

一分钟了解懂车帝实测

凯迪拉克XT4静音测试，数据优于细分市场燃油车平均值

MotorCar车频

凯迪拉克XT4车身工艺继承了通用的优点，车身工艺测试完美

终端优惠7万，拥有33寸曲面大屏的凯迪拉克XT4还是很香的！

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买不起BLACKEING的小李

探店2024款凯迪拉克XT4，优惠7万，全系9AT+双联屏，21万能落地？

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凯迪拉克XT4

实测结果综述

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