业务合作发布作品

    当前位置：选车奇瑞艾瑞泽GX懂车帝实测

    基础性能赛道圈速

    实测车型：艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI

    低速弯

    0.913g
    横向加速度
    45.62km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.872g
    横向加速度
    81.90km/h
    弯心最低速度

    长直线

    135.40km/h
    尾速
    0.237g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    13℃
    当天气温
    4m/s
    当天风速

    轮胎型号：GITI GITICOMFORT F22F22

    轮胎尺寸：205/55 R16

    胎压：2.4/2.4bar

    艾瑞泽GX

    实测1款车型
    经销商报价暂无报价
    厂商指导价7.49-12.98万

    赛道实测结果

    1:32.25s赛道圈速时间
    最快时速136.58km/h
    艾瑞泽GX的优势在于动力充沛，但变速箱的升降挡逻辑不够聪明，让它的动力在赛道中无法施展。出弯时降挡反应太慢，而再发力的时机又过于突然，导致每次过弯车身的重心都很难控制。另外，艾瑞泽GX的刹车脚感偏硬，制动距离长，在弯道中不好把握节奏。总体来看，艾瑞泽GX在每个单项上都找不出大问题，但一切元素组合在一起之后，缺少全局的细腻调整。

    同级车实测成绩：

    • 逸动
      1:28.68s
      2019款 蓝鲸版 280T DCT极速型
    • 缤瑞
      1:32.62s
      2020款 1.4T CVT亚运版

    更多实测资讯推荐