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巡航系统：定速巡航

【懂车-百科】汽车巡航系统是现代汽车的一种舒适装备。随着技术的进步目前可以分为定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航三种。

定速巡航

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。有了定速巡航系统，当需要在高速公路上长时间行车时，司机不需要再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

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自适应巡航

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，以巡航控制技术为基础发展而来。在依照设定速度形式等基础上，可以实现自动保持跟车距离的功能。

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在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离没有达到预设值时，ACC控制单元可以通过控制制动系统与动力系统控制与前车车距，此外自适应巡航系统还可以通过制动防抱死系统或变速箱采用降挡的办法，将车速降低。

全速自适应巡航

全速自适应巡航是在自适应巡航基础上的又一次升级，自适应巡航由于电子系统的限制，一般在40km/h或60km/h以上才起作用，而全速自适应巡航从名字就可以看出，解决了自适应巡航速度限制这一痛点。全速自适应巡航可以在巡航状态下实现自动启/停，还可以实现20km/h以下的巡航，大大方便了城市拥堵路段的驾驶。

*需要注意，全速自适应巡航并不代表车辆可以在0～最高时速之间自适应行驶，随着车速的升高，传感器的灵敏度会下降，影响车辆安全性，所以一般巡航时速设定在0～150km/h。

（文本信息来源：百度百科、知乎等）