介绍
使用空气弹簧的空气悬架能够灵活调节悬架高度和软硬,这种悬架系统通过控制空气压缩机和排气阀门,使空气弹簧自动压缩或伸长以改变底盘离地间隙,增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。系统可以自动调节车身高度,在运动模式下,车辆能够降低底盘高度10毫米;而在通过颠簸路面时可提升高度20毫米。同时动态减震控制功能和自适应驾驶体验控制模式能帮助更好的过滤各种路况的振动,保证车身的稳定和乘客的乘坐体验。
(本信息来源:维基百科)
介绍
使用空气弹簧的空气悬架能够灵活调节悬架高度和软硬,这种悬架系统通过控制空气压缩机和排气阀门,使空气弹簧自动压缩或伸长以改变底盘离地间隙,增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。系统可以自动调节车身高度,在运动模式下,车辆能够降低底盘高度10毫米;而在通过颠簸路面时可提升高度20毫米。同时动态减震控制功能和自适应驾驶体验控制模式能帮助更好的过滤各种路况的振动,保证车身的稳定和乘客的乘坐体验。
(本信息来源:维基百科)