变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油一般分为：自动变速箱油 简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液，手动变速箱油，两种不能通用。

<p>介绍</p><p>自动变速箱油和机油一样，对变速箱的转动零件起到润滑作用，还能延长传动装置的寿命，保证变速箱的正常工作。为了保证变速箱的抗磨性、抗氧化性，我们必须定期更换油品。如果变速箱油更换周期太长或者没有更换，那对车辆发动机造成的后果是不可弥补的。长时间不更换变速箱油，车辆会在冷车时出现起步无力的现象，在行驶过程中出现轻微打滑现象。除外，变速箱油还会变浓，让变速箱的散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损作用，严重时还会损坏变速箱内部的零件。</p><div class="syl-image-wrapper"><div class="syl-image-fixer"><img src="https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/a1d2804752b8a7cc9ce1d846efa16efc~noop.image?lk3s=9b9e82c2&x-expires=1772867756&x-signature=IFE8%2BRZ%2Fw98eGT9uiqskREUPq0M%3D&psm=motor.wiki.serv" name="" alt="" width="375" height="220.459"></div></div><p>（文本信息来源：百度百科）</p>

靠齿轮的不同齿轮比来改变车速的变速器叫做固定齿比变速器，也是一种电动车变速器。采用本实用新型，动力直接由电机传给变速器，变速器将动力直接传给两个车轮，减少了动力损失，且具有结构简单、易于制作、生产成本低等优点。

<h3 level="3">介绍</h3><p>固定齿比变速器是指通过固定的齿轮比来传递动力的一种变速器，主要用于电动与混动车型中。固定齿比变速器最大的特点就是不能通过改变齿轮比来对动力传输产生影响，也就是不能实现换挡与改变动力输出的大小。由于不能改变齿轮比，不存在挡位更换，所以传动效率并不高，但是体积与重量相比传统的变速器小很多。同时由于电机具有扭矩大、转速极限高、扭矩衰减低等特点，所以采用电机驱动的电动车型或混动车型往往都会采用固定齿比变速器。</p><div class="syl-image-wrapper"><div class="syl-image-fixer"><img src="https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/80f7fb385b39095de6e8f1a1df0624c3~noop.image?lk3s=9b9e82c2&x-expires=1772867756&x-signature=oyFvFyh9mfhFFllgn4stzbsqrV0%3D&psm=motor.wiki.serv" name="" alt="" width="375" height="220.459"></div></div><p><br></p><h3 level="3">工作原理</h3><p>固定齿比在公知的变速器体、轴承及各种标准件的基础上，在电机与变速器之间设置电机法兰，将电机与变速器连为一体。电机输出轴直接插入变速器内的连接套，通过连接套将动力传给变速器的一轴，一轴上的齿轮与差速器壳体上的被动齿轮啮合，驱动被动齿轮带动差速器及车轮旋转，完成动力传递。</p><p>（文本信息来源：维基百科）</p>

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变速箱：电动车单速变速箱

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