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    询底价

    格瑞维亚

    4.04分

    经销商报价24.68-36.38万

    厂商指导价29.98-41.68万

    • 油耗5.7-5.8L/100km
    • 车身结构5门7座MPV
    • 发动机2.5L
    • 变速箱E-CVT无级变速
    • 最大功率189Ps
    • 上市时间2024-04-18
    热门车型指导价
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    经销商报价为车辆裸车最低价,不同商家优惠金额与方式不同,部分商家优惠会搭配优惠条件
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    车主参考价为近6个月所有车主购买裸车价的平均值,优先展示本地价格平均值,若无本地则展示全国价格平均值

    2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版

    29.98万

    29.98万询底价

    23.03

    2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱豪华版

    31.98万

    31.98万询底价

    24.91

    2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版

    35.38万

    35.38万询底价

    28.85

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    格瑞维亚车友圈

    精华去年七月底提车,到现在开了八个多月共1.7w多公里。按照惯例,在1w公里的时候应该要写点什么,不过当时想没什么可以写的,就搁置了。 🙋🏻 情况介绍 1、互联网农民工一名,没开过什么好车[大哭][大哭][大哭],家里只有一辆纯油版雷凌和四驱版格瑞维亚,唯一试驾过一次电车是蔚来的试驾免费领水杯活动,跑了两分钟,体验了一下座椅按摩,没有其他更多感受 2、也没坐过什么好车[听歌][听歌][听歌],大概可比性最强的是坐过一次滴滴的腾势D9,不过挺久了,当时没有以专门对比的心态去思考去感受,只是有点好奇它坐起来不像一般滴滴的那几款电车,坐完头晕一整天[泪奔][泪奔][泪奔]可能是车好,加上当时的司机开得比较稳 3、去年九月份格瑞维亚成为我的通勤伙伴,周一到周五每天往返通勤接近90km,市区道路和高速大概3:2;周末常规出行大概三四十公里;一个月平均两千公里多。 综上,以下用车感受仅限本人阅历的基础上得出 🗒 真实感受 1、到底什么人才会开mpv通勤啊?🤔🤔🤔[黑线][黑线][黑线] 小红书经常有帖子问这个问题,不管是吸引眼球引流推广,还是真的好奇,以我个人的角度来回答这个问题:买车的时候开什么车通勤是最不考虑的一个因素,当时考虑的是现阶段及未来十年内,家里需要一辆什么车。买完后家里有什么车就开什么车通勤呗 2、车子太大,不好停车? 在深圳还好,除了一些老旧的商场和小区,一般的地方停车位都是标准的,没什么压力,而且因为是侧滑门,二三排上下车,没有二排开车门撞到东西的担心,相比suv更没有压力 3、车子太大,不好开? 以我个人经验来看,有好的一面,也有不好的一面: 好的地方:车子大时,会车、变道的时候别人都会主动让一下,不容易被加塞;车更重开高速也更稳一点 不好的地方:车子大了,速度较快时变道没那么有信心,没有雷凌开得那么【人车合一】[呆无辜][呆无辜][呆无辜]先别着急喷我居然觉得雷凌这种大妈车也能人车合一。我对人车合一的理解是:长期适应了雷凌这辆车的车长、转弯幅度、加速能力等各种能力后,基于这辆车养成的应变各种紧急路况(极限变道,快速加塞,快速避障等)的得心应手的能力。举个简单例子,同样在后视镜里判断好后车的距离和加速情况后,开雷凌轻轻一摆就敢变道,开格瑞维亚会想了又想最后还是放弃,【整车循迹性没有小车那么灵活准确】,但是不代表车子不好开,反而让我在路上不会开的那么急躁那么野,这样说反而又是一个安全上的好处 4、全车塑料 确实是,无可反驳。不过呢,我个人对这个豪华内饰没有追求,反而有点洁癖和爱惜之心,太豪华反而不开心,家里小朋友坐车总是会弄脏弄乱的,现在全车塑料稍微擦擦、抖抖也干净了,放心造。最核心定位就是满足家庭人多,需要坐得稍微舒服一点 5、合资车车机是老头乐,没有智驾能力 可能是我前面开了几年雷凌,建立了和机械沟通的开车方式,形成了习惯和依赖:通过油门/刹车深浅的脚感,通过油门/刹车反馈过来的震动,通过底盘传来的路感,通过风噪的变化,通过方向盘对路面的感知,加上视觉形成一套立体的感知系统,判断我下一步该怎么做。现在连自适应巡航系统这种非常成熟的辅助驾驶还没有用过。不否认辅助驾驶和智驾会很好用,但我已经形成了上面说的这套立体感知系统的开车习惯,所以我对智驾也没什么需求,改天有好路况的时候可以学习下怎么操作自适应巡航功能[白眼][白眼][白眼] 其次,现在的三屏导航联动(抬头显示+车载导航+仪表台)、车道偏离辅助、预警碰撞主动刹车、autohold、盲点检测这几个辅助功能,已经满足辅助驾驶的需求 6、隔音 24款四驱版本一排二排是双层玻璃,上面第5点有说,风噪其实是我判断开车情况的一个纬度,所以我没有过多要求。 7、油耗 见上图,从提车开到1.7w公里平均油耗6.1,这里会受提车时高达几十升的挪车油耗,以及发动机磨合期的影响,很难降下去了,所以我写这篇文章的时候清除历史平均油耗,重新开始记录,挑战一段时间后通勤路况开出5.5。这个油耗水平比较满意,和纯油雷凌差不多(5L)。按现在92油7块左右的水平,百公里4毛多点 8、其他 一二排天窗:实际使用次数不超过10次,可以不用但不能没有 四驱能力:不会去开极限路况、冰雪路面,仅高速上急加速的情况来说,满足我的要求 9、不考虑预算的情况下,还会买赛/格吗 是个好问题,我只能以突然有钱但还是当下的需求、心态来回答:会选LM500h六座版本[不看][不看][不看] 🔎 槽点反馈 1、360影像:画质太烂,没用过 2、车机导航定位:去年出现过几次开着开着,车辆定位突然偏离实际位置几十米,继续开一段距离也纠正不回来,只能停车熄火重新启动才恢复 3、主驾座椅:希望多一点点包裹性 ✏️ 独家秘籍 想清楚买车的需求
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