婉珊柔儿点评怎么样

先看QX50的外观，侧面双拱形车身，配合20英寸轮毂，比例协调，只是一些细节处理上缺乏统一性，C柱后方的折角太锋利，双边排气口尺寸偏小等。 搭配四驱涡轮2.0T，零百加速能跑进7秒内，CVT变速箱值得商榷，激烈驾驶肯定会力不从心，4000rpm之后，听声浪激情澎湃，实际上没那么游刃有余。 舒适体验上，高速车内噪声主要来自底盘，主动降噪系统能有效过滤发动机中低频噪音，对路噪抑制较弱。座椅对腰部的承托力度好过一些一线品牌，后排地台凸起偏高，中间勉强骑着坐人。 在汽电动化车的今天，这车的车机系统显得有点老旧了，在驾驶乐趣与科技体验方面表现不足，即便它拥有可变压缩比发动机技术这样的沉淀，拥有纯皮座椅，大比例软装内饰这样的豪华标签，销量也一直上不去，这也解释了为什么它不得不屈居二线品牌。