冰鲜五花肉点评怎么样

我的星光s马上提车半年啦！来聊聊我14000公里真实的用车体验和具体的开销 关于这辆车的关键点，我相信大家都会很感兴趣 用车开销&能耗： 从10月提车到2月底，我一共行驶了一万多公里，其中有4000公里是在春节深圳-青岛来回的高速上 所以我的hev占比是比较高的，接近50% 但是这辆车给我的能耗答卷还是比较惊喜的，综合下来每公里4毛多，相比于同尺寸的燃油suv，绝对是嘎嘎省油！ 尤其是在深圳市区，平常出门用电，算下来比地铁还要省钱！让我们周末更喜欢开车出门了 颜值： 星光家族，轿车和suv的颜值都真的太能打了，以至于到现在我依然觉得市面10万级的家用车中，还是没有能胜过星光s外观的产品，没有模仿抄袭的影子，线条简洁、尤其是加了悬浮顶之后，简直又提升了一个档次！ 空间： 买车之前，我花了2个月试驾了10-20万主流的suv产品，星光s的空间表现绝对是天花板级别的，这点我在自己的视频里也表达过很多次，因为只有这辆车能让我主驾不管怎么调整，头部都还有舒适的空间余量，并且视野也不会受限，这点高个子的车主应该深有体会；后排的乘坐空间在过年回家的时候，也饱受了亲戚们的认可！ 动力： 虽然只有7、8秒级的纸面数据，但是日常开是绝对够用的！而且长途高速开到150也毫不费力，馈电模式发动机声音大点，但也绝对不会觉得动力非常弱。不管怎么开都很安心。而且！最后我才知道，可以自定义设置动力响应和动能回收，都拉到100%之后，感觉像是换了一辆车！开起来太爽了，尤其是动能回收拉满之后，靠油门控制车速，踩刹车的时候都变少了～ 再回看过去的半年，虽然市场一直在变，但星光s作为车本身给到我的，还是让我觉得非常满意的～唯一的遗憾就是车机系统的功能太少，而且上市到现在约等于没有更新过，只能靠我们自己琢磨第三方软件来满足日常使用的需求，但是看到车机的新功能都在新车上实现了（享境），希望五菱能赶紧把老用户的车机系统继续完善一下