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    哈伲常州点评怎么样

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    哈伲常州

    奇骏车主·车龄14年

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    03-01发布于:领克Z20车友圈

    外观

    4.50

    配置

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    续航能耗

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    辅助驾驶

    4.50

    智能座舱

    4.50

    购车信息

    购车时间

    03-31

    裸车价

    13.58

    购车地

    常州

    续航

    500.00km

    昨天拿车,今天开了二百公里,总的评价,加速快,操作丝滑,底盘韧,电耗满意,配置足,空间够,外观靓,内饰美。 【购车经历】 家里三人五辆车,为了拿25年国补,准备报废2011年的老雅力士。老婆天天开着我的秦dmi,女儿又把我的id3拿走了,弄得三辆破油车扔我手里,我天天上下班60公里,工资都交给两桶油了,必须得买辆电车,于是胡乱就买了领克z20,买之前连试驾都没有,看了一下就订了。 下面就挑z20最招黑的两点说说吧。 【空间表现】 好像坛里大家说得最多的是空间小,我家都是普通身材,前后排坐进去都很宽裕,就像穿衣着鞋大小正好最合适,反而我还觉得主驾位宽了点,左右手放门和扶手箱上再抓方向盘有点悬空,不如id3紧凑。这车的大小对城里人来说是很合适的,反而现在4.8-5米的车在城里真不实用。 【续航能耗】 广受诟病的电耗,其实还不错,今天最低开到10度,一直在12度左右,已经算很正常的表现。个人觉得看电耗只要看春秋就行,冬天id3照样20多度电,秦dmi照样6-7个油。z20行驶品质非常好,比id3更稳,更丝滑,更像个大车。 【最不满意】 目前还没有,或者说体验不够。座椅通风是不是只吹屁股不吹背?那夏天的意义就不大了,夏天都是一背汗😓。lcc静止跟车有时能自己起步,有时得补油,不太清楚保持多少秒。系统操作还是有点麻烦,比如调座椅每次都得进二级菜单,能不能直接放一个快捷键在桌面,反正自定义键里没有调座椅可选。转向灯杆手感太硬,升窗键手感也太硬,不用点劲都找不到二级位置。方向上拨杆手感不高级。

    作者提到的车系:


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