擎风车库点评怎么样

T8极夜黑，外观和动力属性拉满，动力非常充沛线性，刷了原厂北极星程序，更上一层楼。沃尔沃是那种不需要赛道激烈驾驶的调性，但是很好开，非常好开，动力充沛从容平顺和纯油B5区别太大了，同样急加速，纯油顿挫嘶吼，T8太丝滑了。车机系统没什么亮点，辅助驾驶还可以，整车没有花里胡哨的功能，和整体冷淡极简的风格保持了一致性，给感受是专注于驾驶，不强调娱乐功能。我的车除了加装原厂前后记录仪和程序没有其他选装，悬挂支撑个人喜好我觉得非常满意，平时遇到烂路低速时感觉偏硬一点，但是速度一起来就很韧，跑高速特别丝滑，侧向支撑力度特别符合心理预期。动力储备非常充沛，油电衔接在日常驾驶中几乎无法感知，除非发动机熄火时原地地板油能感受到介入，这车主打从容平顺，没必要像鬼火一样开，真需要动力的时候他给的了你就够了。至于娱乐功能，该有都有，没选宝华，空悬没加，北方别给自己后期维修保养找麻烦，这两个配置每个两万多，我觉得不值，车好开最重要。内饰OK，空间这个级别也都差不多，安全性有考虑，但也就还好。主要极夜黑好看是真好看，沃沃家族里特别独树一帜的外观，好开是真好开，而且电爱充就充，不充完全不影响使用体验，这一点和有电一条龙没电一条虫完全不搭边，馈电和满电主要就在发动机介入时机上，但是标定做的好，介入感没有体感变化，有电没电用起来感受不到区别，加大分。这车价格不低，但保值率可不高，使用成本也不低，豪华感不出彩，谈不上智能，也没什么娱乐功能尤其是跟新势力比。但是一二线豪华里，这个价位这个调性风格，尤其是这个驾驶感受，没有对手，独树一帜。车是车，家是家，车是拿来开（心）的，家是自己住的。

提车两周，跑了1000km，城市、高速大概一半一半。最大的感受就是没有异味、宝华韦健音响效果很好、提速很快，动力随叫随到。好多车友反应发动机声音大，高速NVH不太好，但是我一般开车听音乐，所以感受不到什么噪音。在预算充足的条件下墙裂推荐宝华音响，听过的朋友都说好???车机的话暂时没有什么大问题，出现过一次360不出现画面，下车锁车门，再上车后恢复正常。看车友群里的建议，小沃大部分车机故障都能通过重启车机以及重置车机网络解决。对于车机个人不是很喜欢那种很大的屏幕，各种花里胡哨的功能，所以对车机的要求并不高，能导航能听音乐即可～至于后排空间的话，因为家里也没有180的大高个，都是170-175的身高，所以感觉后排空间还可以。后备箱空间超级大，能放好几个行李箱，对于我来说非常够用。在这里要感谢全国T8四群里的小伙伴，非常热心的给我解答关于小沃的问题（感觉里面的车友比4s店里的人更加了解小沃…）

【空间表现】外观大气，内部空间略显局促，主要后排中间地台太高，后排基本只能坐两人。还有后备箱，那个大溜背，减少了好大一块空间，放大点的箱子，稍高一点就无法关门，这点很不好！【舒适性】非常舒适，没有电车起步的闯动，中段加速平稳，动力膨湃，可急可缓，家里老人坐着出远门都说不会晕车，腰也不酸，空悬滤震效果很棒，小孩坐过某马后说同样的过坎，那车会把人弹到车顶。停车时会有异响，应该是金属配件热胀冷缩的发声，纯电时超级静音，在车内车外都不知道车是否己启动，发动机介入后噪音明显，开窗风噪及发动机声响亮，不过此时车速很快，一般也不会开窗，双层玻璃隔音效果不错！【安全性】非常安全，主动刹车系统行事果断，不管是前刹还是后刹，在紧急情况下咣的那一下直接可以让你原地石化，还以为己经撞上了呢！【最不满意】减配u盘接口，不支持硬盘播放音乐是最反人类的策略！还有车屁股的颜值。【购车经历】只比较了两家，感觉4s销售的水都很深，套路很多，但喜欢上了也没办法，总有种被拿捏的感觉！【提车价格】48.98万官网直销价，一分不让！就少了个购置税。【驾驶感受】非常棒！现在没事都要开出去溜一圈，城里用电安静，红绿灯加速不输电车，高速上想撒撒野2t发动机+电机总共456匹马力，足以秒杀一般的油车，关键底盘还很稳，可能本人反应迟顿，目前没发现变速箱换挡的顿挫感。【油耗】这个与个人用车习惯及路况有关，城里开有电时，油耗基本为零，馈电8个左右，高速上馈电时佛系开6个左右，本人喜欢暴力驾驶，基本开到8.5个。【最满意】动力，前脸颜值，车内空气，宝华韦健的音质。

【购车经历】原本一直在看特斯拉长续航，试驾了后驱版，对特斯拉智能驾驶也很钟意，出来后已经晚上了，偶然间发现旁边有沃尔沃，就去转了一下，本来也就是转一转，直到往展厅S60里坐了一下，本来不太好的腰一瞬间顿感舒服，于是就忘不掉了……后来了解，发现沃尔沃优惠力度不小，又有朋友推荐奥迪Q5L，试了一下座椅跟大沙发一样软，反而不舒服。试驾了xc60油版和xc90T8，发现油电混动动力与特斯拉比也不差，考虑到后续出差较多，最终定了xc60T82024智远版成交前，销售一直在问我都看过哪些车，我说主要是特斯拉，顿感他一脸惊讶，我也不好意思再说什么，感觉他一直认为我没有考虑好，可能不是他目标客户……就这么稀里糊涂的线上下单，交了定金，关于车型的很多信息都是在交了定金之后才关注的，车型车主论坛也是在交了定金之后才了解的……不过最终这个车不出所望，销售也还可以，除了该给的还多争取了一些积分，提到的车也是最新的，3月底出厂的。【空间表现】整体还行，除了后排开门比较小，比原来的车大了一圈，后备箱空间比燃油版略小一些【舒适性】减震尚可，对比modely要舒适的多，尤其是座椅也舒服，但不知道是不是坐姿问题，总觉得不如S60舒服，噪音跑这300多公里感觉除了充电模式噪音略大，其他还行【油耗】比较满意，纯油B档+混动+自动+不开空调+城市高架最低跑到6.1，如果充满电采用B档+混动+保持电量+不开空调+城市高架，能达到5.4，对于一台2.2吨的SUV还是不错的【驾驶感受】提取非常快，城市高架经常超速，满满的习惯B档单踏板模式，省油而且也不会造成车内成员太晕。试了一下智能领航，可能还是不习惯，总觉得离右侧车辆太近，还没有跑高速所以没有长久测整体来说还是比较满意的一辆车，车内细节非常多，也不希望沃尔沃继续减配下去，虽然整个社会都在消费降级，但不是应该通过国产替代和批量生产来降低生产成本么？为什么要通过减配细节配件呢？比如引擎盖的线束壳、后排挂钩这些小东西。还要持续减配降价么？

【动力】西装暴徒，外观优雅，动力强劲，操控一流，运动模式油门响应非常迅速，0-100km5s，等刷了北极星能进4s???【油耗】肚子够大，70L的油箱，加满油充满电差不多能跑750km，通勤用电，出去玩烧油，完全没有里程焦虑，提车时候4S店给加了一箱油，到4月23号还没再加过油，跑了900多km里了，要是不出去玩还能再跑一个月。馈电油耗目前测了500多公里纯市区早晚高峰通勤不到9L/100km，后面每天充电，油耗已经下到6L/100km了。所以个人认为目前新能源的发展阶段，插混才是最合适的方案。【空间】除了我自己（司机师傅）180其他可能经常坐车的6，7口人都不超过175，后排对他们来说足够大了。【内饰外观】内饰风格长在我的审美上，这个纯见仁见智，就喜欢这种极简风格。外观前后大灯都很有辨识度，侧面看起来也很优雅。

【空间表现】中规中矩，没有某些车评说的那么拥挤，但也算不上宽敞。187cm的个子感觉不拘束。空间够用。【驾驶感受】T8绝对名不虚传，动力不是充沛而是过剩…在没车的路段踩了脚底板油，竟然感受到了扭矩转向…市区通勤挂在混动自动模式下基本用电，高速挂保电提速干净利索，想蹦一下挂运动模式感受推背的快感，雨雪天挂四驱模式冰坡上去的轻轻松松。【油耗】不说明前提条件的油耗都是耍流氓！我有家桩，通勤往返46公里。平时市区通勤基本触发不了发动机，要么不堵车深踩油门触发发动机工作，要么堵的要死耗完18度电，综合在3-4个油。自驾旅游出去玩了几次，跑高速大部分时间保电或充电，少部分时间用运动爽一下，综合油耗7-8个油。【安全性】触发过一次紧急避让，两次主动刹车，三次倒车刹停。感觉沃尔沃的城市安全系统确实牛批！就是吐槽一下倒车刹停…三次触发全部是因为冬青狗尾巴草和雪糕筒～过于灵敏给我搞得心惊肉跳。

【空间表现】前排舒适，后排够用【舒适性】前排舒适，后排中间隆起坐着不太舒适【安全性】标榜的就是安全，应该没问题【最不满意】减配，没有水温显示，胎压监测，后轮挡泥瓦，盲点监测，隔音太差，一加油门噪音就起来了。【购车经历】安徽当地就一家4S店，价格谈不下来，回魔都再战，4S店选择很多，过程曲折，经过半月拉锯搞定【提车价格】全款落地36，保险在4S店买的【驾驶感受】中规中矩，用电时挺好，提速杠杠滴

之前看过XC60改装套件，觉得纯黑看着大气，年中刷视频看到黑武士版，问销售都没有，都准备买晨光银了，熟悉的销售告知我真出来黑武士了，果断拿下，从v40置换成XC60，首批限量极夜黑50台之安徽唯一一部，动力没得说，指哪到哪，700多牛米的扭矩，那叫一个爽！中控一直被吐槽，不过车用来开的，不是用来看视频的，娱乐化的东西反而越简单越好，高德同步手机，导航直接在仪表盘显示，，十分清晰，空间后排不大，我一米八，调好座位，后面不挤，够用，行李箱够大，满足我的钓鱼需求了，杆包能放后备箱了！之前v40都放后座上。熏黑的套件，看着就是帅，美中不足就是容易落灰，还好提回来就给他穿上车衣，去钓鱼也不怕剐蹭到油漆！

后排有点小，车机的应用市场纯属搞笑，没有网抑云我要鱼鱼了。内饰反正个人觉得，挺好看的，简约舒服；外观选的白色，普普通通，混在车堆里就好。驾驶体验，总之比我的老车好多了其实最开始是想去bba看看的，年轻人吗，跳一点也没啥。只是7月正巧换了工作，跟体制沾点边，bba还是pass了，图一个低调好用，也不影响跟领导一个桌吃饭。老车子是09年的起亚，非常非常老了，我个人对操纵，驾驶体验这些其实都不讲究，再差对我来说也是满分了。唯独也就对安全性有要求吧，小命重要小命重要。不过这个车有时候也有点尴尬，基本上你停车要很小心。之前我都摆正了想着踩一脚油门倒到底，直接给我刹停了，还以为撞上了

全款购车36.99万+保险1.18万。我开始是想要xc60的，家里的想要买x3或q5，我陪她先看了宝和奥，感觉还不错，然后她陪我看沃。XC60她不喜欢，正要走，她看到门厅有白色t8，其实就轮毂跟油车不一样，其他都一样，没办法，她就觉得好看。就定下了。提车2一个月左右，驾驶感觉没话讲，动力，和加速秒杀路上95%的家用车。座椅也舒适，我需要的实用功能都有，内饰环保大气，简洁又不失美观，用材很实在！缺点就是50km/h以上刹车软，踩得轻刹不住。要踩得很深才能刹住。后排空间实在太挤，行李箱也偏小。当电用完，加速时发动机声音偏大，用油加速和动力丝毫不减弱。我感觉电用完后油耗应该在9左右，开空调还要高。总的来说这款车我非常满意！就是不知三，五年后电瓶能否让我满意！

2024.11.4在成都提的车，新车2700km，发动机故障灯亮起，去西安某4S店，做了检测，说是废气阀坏了，当时没货，等了三天，更换后故障灯熄灭，第二天行驶了30km不到，发动机故障灯再次亮起【最不满意】虽说是在质保期内，新车才不到3000km，发动机故障，检测后，再次故障，心理极为不爽

【空间表现】前排还好，后排有点感人【舒适性】运动款的座椅我个人觉得比豪华的舒服，物理按键真的好评，选了空悬过一些不好的路况都很舒服，宝华直接宣判封顶，只是不知道怎么再调适一下会不会有更出色的表现【安全性】毋庸置疑啦【最不满意】迎宾踏板的recharge不亮，不知道啥情况盲点监测删了很烦【驾驶感受】说实话驾驶感受是真的爽，动力随踩随有，无论是直线加速还是超车都让驾驶人很自信，空气悬挂也很舒服，总之就是爽的一批第一眼看到就是帅，选了宝华音质各方面的是真的无敌，以前开的车都很肉T8开起来就有种心潮澎湃的感觉，爽是真的爽，但是家里没有充电桩的还是需要考虑一下油耗，目前没充过一次电都是行驶中充电，开了2400公里油耗大概10.7左右，考虑过x3、x4、glc但是还是选择了窝窝，大街上的bba太多了有种烂大街的感觉，窝窝给的感觉不一样吧，安全且帅气动力也不俗，总之很喜欢。

外观：外观非常满意，雷神之眼完美。舒适性：纯电开舒适，平稳安全。让我非常喜欢驾驶它。xc60建议直接上recharger版，驾控舒适动力强，按我们的市区通勤加偶尔自驾出游，开2w公里一年的话正常可以省1万油费。动力：动力强，混动完美，纯电动力也足够。买空间：空间确实不是很大，但够用。辅助驾驶：沃尔沃L2TA（车道内保持居中形式）我是经常用，省精力。我本人是做智能驾驶的，所以非常喜欢。因为比较懂，觉得倒车aeb太累赘了，对老司机来说误报太多不如不要，可以对新司机来说安全一点吧。最好有一次性永久关闭功能。内饰：内饰不错耐看，bba里比BB有质感，唯一缺点是屏幕需要再大一点，而且竖向嵌入式看起来有点老气。但是屏幕分辨率非常不错。后面可以让小沃更智能一些。建议智远版就有hud。最后就是，买这车就想着自驾游，贴上几张自驾游照片，车子帅气。

动力强劲，油耗满意，环保无味，空间宽敞，座椅偏硬，安全到位，再智能一点更好，纯电续航再长点更佳！

可油可电，够用，四驱动力十足，出远门当油车用，城市代步，混动模式几乎不耗油，送充电桩两天充电一次，音响系统出色，节能环保。

外观简洁大气，个人非常喜欢；内饰简单雅致，环保没的说，cleanzone很好用，基本在30秒以内清除异味；空间和续航一般，但是够用；驾驶起来很方便，打开autohold，驾驶全程基本就是油门和刹车，不用其他手上的操作；动力很不错，西装暴徒名不虚传，超车无压力，最满意动力输出，一上头谁也不惯着！

外观内饰经典耐看，动力非常充沛，操控比较精准，但空间、车机稳定性和充电模式怠速噪音稍有不足

发动机声音比较大，不过动力输出强劲。该款车发动机是涡轮+机械双增压的，能够保证在任何速度区间的动力输出，在运动模式下，配合后轮电机输出，加速性能很强，推背感十足，完全不输普通电车和传统3.0T的油车。续航刚买回来的时候官标50km，经过一次系统更新官标直接变成47km，使用三年了，电池有衰减，现在续航官标45km，实际使用大约40km不到吧。轮胎是20寸倍耐力的，不知道是不是汽车设计缺陷，很容易扎胎和爆胎车机智能化只能说一般，车机自带的高德地图版本落后，备受诟病。支持有线carplay，CarPlay的qq音效整体还不错。外观方面，沃尔沃的雷神之锤大灯，暴风战斧尾灯设计特别赞，很好看内饰别的不说，简约的风格，水晶换挡杆，也很赞。不像别的车型内部各种灯带，乱七八糟的搞得像汽配城风。沃尔沃音响效果是不错的，虽然没有选配宝华韦健，但整体质感不错，声场很宽，声域也挺广的。

又运动又豪华又家用又性能，之前经常开老板的18款S90T5。今年他又换了24款的S90T8，外观一模一样我一开始没怎么好奇心。但我一上手就觉得很不一样，性能强到害怕一个地板油没给我整缺氧…后来了解到沃尔沃全系同款动力配置…我自己也刚好结婚需要新车了，就整了一台XC60T8。试驾的时候果然也是有那种让人缺氧的提速感…简直绝顶。又安全又运动，开它的人就像是洋酒里加了维他柠檬茶。忘了说缺点，倒车…一定…要关主动制动功能。它非常灵敏