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    自在晚风rpg

    ID.7 VIZZION车主·新提车

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    02-24发布于:ID.7 VIZZION车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航能耗

    3.50

    驾驶感受

    4.00

    辅助驾驶

    3.50

    智能座舱

    4.00

    购车信息

    购车时间

    02-01

    裸车价

    16.10

    购车地

    北京

    续航

    480.00km

    【购车经历】 北京摇号11年,从弱冠摇到了而立,总算在24年7月依靠全家3代4口人中了新能源汽车指标。在此之前有一辆比亚迪S7,上过外地照,租过北京标,现在已是个人5手。其中的心酸不足为外人道也。 接下来是漫长的选车。纯电汽🚗在我看来就是一个大手机,更新换代速度极快,年年都会爆出新技术,结合自家实际情况我主要选中500以上续航,落地价在16上下的车,这个价位中我实际看的有比亚迪宋p,元p,海狮,极狐t5,岚图知音,别克e5。其中比亚迪因为上一辆油车保修期内换了3次变速箱,1次电业模块让我比较犹豫,但看销量比亚迪还是电车老大哥。元p价格合适,空间很小第一个被否定。海狮中配除了价格要在18.5落地以外其他都是优点,保留。宋p顶配落地17.5,但是底盘和后悬架一般,月销量很高,保留。极狐t5个人非常推荐的一款车,从降价给老车主补25000等值的补贴认识它,顶配落地15.8-16.6,在我看来基本没有缺点。 但可能就是青梅竹马不敌天降,一次偶然去大众的机会让我了解到了现在这款id7,首先是价格吸引到我,虽然是24年的特价车,但是落地大概17万多。然后大众的品牌深得北京人的喜爱。最终仅用了3天就让我下定决心订车。 【空间表现】4米9的车长,内部非常宽敞,前排调整好的前提下后排可以跷二郎腿。后排头部空间相对小一些,185以上估计要顶头。 【内饰】大面积的皮质包裹,能用翻毛皮覆盖的都用翻毛皮覆盖。 【最不满意】车机设计很乱,不好操作。电机功率低,同价位国产车轻松最高能跑180。后轮鼓刹,不了解,但是都说不好。功耗高,77%的电,不开空调表显续航450,打开空调表显380。增配热泵空调要9000🥹贫穷让我理智。方向盘按键我个人容易误触。 最后,20万的ID7让我理智,17万多的ID7处处是优点。

    作者提到的车系:


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