01-07发布于:猛士917车友圈
2.43
分
一般
外观
3.50
分
配置
2.00
分
操控
2.50
分
内饰
2.00
分
空间
2.00
分
动力
3.00
分
舒适
2.00
分
驾驶体验: 1、风噪不行,到 90 以上胎噪太大了; 2、这么大的车,盲区提醒是刚需,体验的车缺失; 3、车辆虽有剐蹭声音提醒,但缺少视觉提醒,以至于不知道车辆哪里可能会有剐蹭风险,但倒车有视觉提醒; 4、倒车的时候,后视镜无法自动下调角度,因为车很高,所以在倒车过程中,后视镜需要自动下调角度,以至于看清楚车辆轮胎下部情况; 5、45 公里左右的行程,路况轻度拥堵,耗电 35%左右,基本没有油耗,这样的问题可能会是,一直用电,油没有消耗,长期在市内通勤使用的问题就是,电池不断在消耗,发动机没有很好的使用,但消费者付出了电池损耗成本和发动机的后期维护成本,这么看,购置费用是不合理的,至少这辆车不适合大部分在市内通勤的场景使用; 车机&车联网体验 1、行车过程中车机体验很差,很容易造成精力分散,比如缺少后台程序快速切换,需要切换到导航桌面状态下,才有后台应用切换,操作太繁琐; 2、腾讯车联网功能与手机移动互联网的互联互通差,逻辑混乱,甚至要二次付费,比如,我已经是 QQ 音乐会员,但使用车机听无损音乐,需要再次付费;腾讯视频账号登录后很难发现如何退出;居然可以通过腾讯视频车机 App 注销腾讯视频账户,匪夷所思,账号的注销的流程应该是严谨和复杂的,放在车机里面,一旦行驶过程中误操作,会导致会员用户数字资产损失; 3、缺少应用商店,无法安装更多的第三方应用; 再说优点: 1、车辆操控确实很轻松,这么大的车加速快,指哪儿打哪儿 2、内饰做工粗中有细节,与这种粗犷的车定位相符,恰到好处; 3、丹拿的低音确实浑厚。