01-06发布于:星纪元 ET车友圈
4.67
分
优秀
外观
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.50
分
辅助驾驶
4.50
分
智能座舱
4.50
分
购车信息
购车时间:
2024-12-31
裸车价:
26.98万
购车地:
南京
续航:
170.00km
[购车经历] 在购买星纪元et四驱增程ultra版本之前,对比了智己s6,极氪7x,以及星纪元et 两驱版本,车都是好车,但是对智己ls6和星纪元et两驱版本没有遮阳帘不满意。特别是智己ls6的销售态度,都预约了试驾,结果到店后销售就失联了,果断删除所有Is6销售联系方式。极氪7x车不错,就是四扇车窗全是单层玻璃,我就不明白了,这么贵的车为什么就不能装双层隔音玻璃?遗憾放弃。正好这时候,新纪元et 增程四驱上市了,就参数配置而言,补齐了之前老车主所诟病的各种短板,也比较符合我心里的预期,就下单购买了。11月25号下的单,12月20号提车上牌。 (空间表现】对这个车的空间还是很满意的,车够大,坐在里面也很舒服,座椅的包裹性也很好,很柔软,就是车太大了,停车有点不方便。【续航能耗】 车辆的续航方面,因为我是在江苏不太 冷基本上也都是零上的温度,开空调还是比较费电的,充满电大概能跑120公里,能耗27左右。不开空调,基本上充满电能跑170公里,能耗21左右。基本上是满能满足我个人的通行要求。 【智能座舱】 智能座舱表现的还是很好的,毕竟是升级过了8295p芯片,反应速度很快,也很丝滑,特别是升级了2.4版本以后。 【充电时间】 充电时间基本上,25%的电到充满45分钟左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶方面,目前只开了高速noa,端到端还没开,高速noa在快速路上已经可以使用了,还是很好用的,自动变道超车什么的,完成的都很丝滑,让人放心,现在上班,大概30公里,上了快速路就打开高速noa,让他自己开,一直开到下快速路。自动泊车还是很方便的,使用起来也很丝滑,不管倒车入库还是侧方位都可以很好的停入车位。 【外观】 外观也还是不错,挺耐看的,就是我选绿色的有点不耐脏。