01-02发布于:宝马i4车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
辅助驾驶
3.00
分
智能座舱
3.00
分
购车信息
购车时间:
2024-07-01
裸车价:
31.00万
购车地:
深圳
续航:
400.00km
提车刚好半年,总的来说依旧非常满意! 从决定买电车开始试驾了一系列国产新能源,在我看来都太电车体验了。我对车子的智能化没有要求,能放音乐开导航就足够了,CarPlay对我来说刚刚好。试驾的时候试的是50,操控一流,虚拟声浪也很棒,就是座椅太硬了,考虑到续航最后还是定了40。 现在跑了一万多公里,至少一半是高速,用车感受总体来说很好。对我来说开长途座位还是太硬,腰垫是必不可少。续航方面由于本人驾驶脚法比较暴力,高速一般开130-160,最猛的一次满电跑高速跑了360左右就只剩20%的电量了,如果稳在120跑续航可以到500左右。深圳市区不堵车的话400大几也没问题。 后排空间确实比较小,但基本用不上也无所谓,而且座椅放倒之后相当能装。 宝马的操控一如既往的很稳定,配上电车设置提速相当丝滑,我就喜欢油车的感觉,要是40的音浪能跟50一样就好啦。
恭喜恭喜,我50的遗憾就是双电机的性能过剩,还影响续航