2024-12-21发布于:雷克萨斯RX PHEV车友圈
4.42
分
优秀
外观
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
5.00
分
辅助驾驶
4.00
分
智能座舱
4.00
分
购车信息
购车时间:
2024-12-01
裸车价:
45.00万
购车地:
合肥
续航:
80.00km
一直信任雷车,她没什么特别出彩的地方,但给人的感觉就是特别的踏实! 现在的价格非常美丽,24年6月出厂的车属于23款,店里估计都是亏本卖给我的!10月份就是25款了,也就多个方向盘加热,后排双层玻璃,12.3寸的仪表盘,这些配置我也不是很在意!提现车是最舒服的,不用等,当天试驾,第二天就提车,讲究的就是个效率! 地板价:49w,全包,含2年利息! 刚刚才跑了400多公里,都是hv混动模式,充电桩还没有装,此车也不支持快充,没办法去充电站充电,目前油耗8.2,全程都是市区通勤,座椅加热,空调全开!后期油耗应该会慢慢降下来吧! 说说驾驶感受吧,操控非常丝滑,转弯柔顺,动力在市区足足的够用! 这一代的隔音做的非常棒,完全不输于我试驾的问界m9,理想L9,虽然整体没有冰箱彩电大沙发,但我相信能长期陪伴我的,非雷克萨斯莫属! 九州工厂的品控不是国内厂商可以比的! 【最不满意】 唯一不满意的是她的后备箱空间,因为采用的溜背造型,虽然提升了外观颜值,但实实在在的牺牲了后备箱空间的高度!不过也够用了,没有十全十美的,留点小遗憾吧!
看我们的
请问你们有群吗?我也是江苏的450h+车主,有群的话加我一个,平时聊聊用车感受
我的RX350H机舱布局和你的一样!混动电池布局在哪里?
也就仪表板显示有区别,电池在后座位下面了!
在地盘下面,你可以抖音上搜一下450h+的地盘解读,有博主拍过
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