Mr.Tom🐱点评怎么样

作为家庭第二台车，一开始就无脑准备入纯电车型，原本一直是等汉L的等等党，直到出现了Z10。可以说是满足了我用车的所有需求：大气、帅气、运动、安全。 首先说下外观，总有人拿来和小米SU7对比，个人觉得完全是两种风格的设计，个人就是喜欢那种大气，强硬，力大砖飞的外观，满满的都是阳刚之气，可以说男的都觉得帅，女生可能欣赏不大来。 尺寸上足五米的尺寸，三米的轴距妥妥的C级车，家里人对后排乘坐舒适性的认知从一开始的对轿车信心不足到现在的认可也是证明了作为C级车的空间是足够家用的。本人1.83m坐后排都不顶头，腿部空间还有一拳。一家四个人出行可以坐的很舒服。有一说一后排的中央扶手很宽很舒服。但是杯架真的是无力吐槽单反稍微粗一点的都放不下，可能设计师以为我们都是喝瓶装水的。 从提车到现在整整两个月了，这个车对于操控来说绝对是顶级水平。尤其是在高速行驶中的变道超车带给我的自信是之前试驾过的所有车型都没能达到的。第二个让我入手顶配的原因就是可变的空悬高度，之前开惯了SUV的我来说，桥车总是给我一种怕挂底的感觉，但是有了空悬的加持，完全打消了我的顾虑。 安全方面国道电动车横穿出现触发了领克主动刹车，避免了一次小事故，领克的安全在所有车里是值得信赖的，安全才是最大的豪华。最后的智驾和车机确实不如之前宣传的那么高大上还有较大的提升空间，开启智驾后道路识别不准确，总是触发说我压实线变道，本身对于智驾信心不足的用户基本没有使用过。自动泊车功能基本只能适用于很标准的停车位，窄车位停的胆战心惊的，希望领克在后期的OTA能尽快完成对宣传所述的更新。语音对话很蠢，希望能尽快接入AI模型。对于能耗来说，四驱9月10月俩月的能耗基本在20左右，最近天气直降，温度0度了，能耗在25左右。虽然不低，但是能接受，对于公司有免费充电的我来说，4500km才花了450，还是领克返的能量豆，这使用成本属实太香了。