2024-12-03发布于:海鸥车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2024-09-01
裸车价:
8.58万
购车地:
东莞
续航:
330.00km
【购车经历】 原有一台比亚迪F3,其实对于F3的价格,各个方面都挺好的,就是8块一升的燃油让我肉痛,买房买在远郊,通勤燃油费每月还是不少的,再加上日常使用,每月燃油费经常超过1500元,甚至2000元每月。因此,买新房的时候就买了车位,因为在远郊区,上下班还是有一定距离的距离(每天50+km)燃油车每天35元,海鸥私基本上2-3.5元,每月通勤差出700-1000元,再加上其他用车场景,我第一年开了4万公里左右,油费电费差价按6毛算,一年两万四千元,买车位自己有私桩,配上一台电车,拉低出行成本还是有一定必要的。现在比亚迪的混动价格我馋的流口水,海鸥是有绝对优势的。当时只有最高配,白色外观有现车,于是定的现车。 【提车价格】 当时是一点优惠都没有,只能谈一谈赠品,后来买车的朋友们,既有政府补贴,又有贷款优惠,好生羡慕。 【最满意】 动力响应和原来的油车比,是两个物种,另外雪地模式很好用,东北地区湿滑路面,明显改善牵引加速工况,行驶状态稳如泰山。非常nice! 提车当时10万元内纯电车几乎完整体验的唯一选择,安全性,气不减配,动力响应非常快使用成本低廉保养便宜。 【最不满意】 后悬挂真的一言难尽,过一个坑感觉后排可以“起飞飞” 没有备胎,爆胎好麻烦。 【空间表现】 乘坐空间纵向非常优秀,后排的横向只设计了两个座(对海鸥是四座车型),后排坐两位乘客还是可以的,如果更宽一些能坐三位乘客就更好了。 【智能化表现】 比亚迪是一个稳扎稳打的车企,相对来说,智能化比较一般。但我觉得可圈可点的几个地方有,1,语音控制识别率很高但是能做的操作有限,熟练掌握指令情况下还是不错的。2,微信发送位置,高德地图发送位置/路线到车机,非常好用我认为相对旧时代车机,是跨时代的发展。