武汉device点评怎么样

【购车经历】从今年3月份开始看车看了大半年，一开始没有了解过星际元这个品牌，只关注了比亚迪、问界、小鹏、领克这些车企。前后试驾了比亚迪唐，问界M5，小鹏G6、领克08这些车型，直到今年的华中车展，第一眼看到星际元et的时候，印象就是大，车身的质感很足，车内没有异味，空间也比之前试驾过的车大了一圈，然后才在网上了解到了星际元et这款车，配置上更是让人眼前一亮，空气悬挂、cdc、标配高速智驾、车身高强度钢、前双球头双叉臂后五连杆，各种配置参数上对我吸引力很大。对比我试驾的各种车型来说，其中比亚迪唐掉头速度稍快一点让人信心不足，总感觉侧向支撑不够要翻车；问界M5无论是驾驶还是自动化都相当不错，对我而言缺点就是车身尺寸稍小；小鹏G6在坑洼路段的行驶，给人体感上比较晃动的感觉；重点提及领克08，其实领克08与星际元et这两款车是我最后的决赛圈，为了方便对比，在上午试驾完星际元et后马上到领克门店试驾08，在完全相同的路段，相同的速度，领克08的舒适性略显不足（领克08的车机互动性更好）。最后决定购买这款车。 【使用体验】 1.从空间上来说：作为一款长宽接近5m*2m的中大型suv，这个车上市前期网上一直诟病的“断头台”实际体验上意外的好用，主驾空间很大不会有局促感，中途开了油车就觉得主驾空间变小了很多，腿部有了遮挡，无法大开大合的坐着，相对而言没有那么舒服。后排空间以我178cm/70kg为例，在前排座椅正常设置的前提下，很宽敞，可以翘二郎腿，头部空间略显不足（建立在后排座椅放倒后，人坐在车上无法坐直身体，正常驾驶良好）。 2.从驾驶上来说：作为一款中大型车，实际开起来没有那么笨重，油门在起步跟油车比较类似，需要动力反应时间，中段及后段动力响应及时，不会出现想要加速不跟脚的情况。转向上，调头大概需要3条半车道（3条车道需要倒一把），高速度下进大区率弯道有信心，不会给人要翻车的感觉；行驶上，建议大家开启悬挂预瞄调节功能（此功能每次上车前需要检查下是否开启）这样的话行驶既能保证车身舒适又不至于太晃，单独的舒适模式通过烂路有点晃，运动模式悬挂偏硬（适合高速开启），节能模式底盘降至最低不推荐。 3.从车机智能化上来说：在这里还是要批评一下厂家的智能化，在当下的新能源车中仍然处于下风，通过几次OTA升级现在的系统可以说不卡，但还远远没有达到丝滑的程度，车机该有的功能都有，但是很多常用的功能需要在二级菜单里操作（例如车辆驾驶模式的选择、悬挂预瞄调节、折叠后视镜功能等）不简洁且有一定安全隐患。 4.从智驾上来说：本来购买的增程两驱max版本同时包含城市以及高速智驾，这里武汉未开通城市智驾不做评论。高速、快速路智驾在夜间车辆多且路况复杂的情况下会退出（遇到过一次在大区率弯退出的情况），在大雨导致车辆无法识别车道线时也无法使用。除去这些情况外，智驾还是可以节省很大的精力，可以让开车没有那么累，无论是跟车还是控制距离都相当不错。