在行驶过程中没有使用单踏板模式，且动力回收在标准模式。路况，

在行驶过程中没有使用单踏板模式，且动力回收在标准模式。路况，10%乡道，90%城市道路，没有土路全部都是平原道路。信号灯大概20多个，全程没有开启空调，没有开启方向盘加热，没有开座椅加热，车内无乘员。算一算续航达成率90%吧，不过我个人建议为了驾驶舒适，该开加热还是要开加热的，今天跟昨天早上每次都是二十分钟的路程感觉手脚冰凉，鼻头冻得发硬，驾驶感受无法言语。对了，我的猛龙目前没有任何改装，轮毂是19寸的，算得上是纯素车吧。我对目前的车辆使用情况是比较满意的，整体操控很灵活，车内各项功能的设置和位置都很顺手，没有那种特别反人类的设计，也没有那种让人费解的操作，我认为这就是一个好车应该具有的表现吧。对了最近还看到猛龙的销量又上升了，群众的眼睛是雪亮的，好车就是好卖。