2024-11-19发布于:雷达地平线车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
【购车经历】 6月份提的车,家里的老皮卡到年限要报废了。算了算开了三十多万公里,第二辆皮卡选择纯电的雷达RD6,假设开30万公里,按照现在的油价差不多可以节约十几二十万的油钱,相当于省了一辆车出来。 【提车价格】 当时纠结要不要增加预算买地平线,但是价格摆在那里,本着宁选鸡头不选凤尾的原则,提了RD6科创版560KM版本。动力对于我们来说够用,平时就拉一些蔬菜水果。全款裸车价19.98万,有三千元的地方补贴。电车没有购置税这点是很不错的,就是保险贵了一点花了9300,感觉保险买贵了,反正全部落地下来20.61万。 【驾驶感受】 总所周知百公里加速除了跟马力有关,也跟扭矩有关,272匹马力加上385的扭矩,让这辆车百公里加速只要六秒多,空车状态下加速是真的爽啊。 【乘坐体验】 没有了发动机,皮卡终于没有噪音了。车子用料厚实,隔音做的又好,真的很香很香。再加上车子的底盘高,驾驶的时候视线无敌好,suv的视角都没有这个皮卡高 【最满意】 外观前卫,动力强,电耗17-18左右,开运动模式的时候电门迟滞几乎没有。底盘调教的很好,这就导致这辆车有一定的操控体验。 【最不满意】 满电续航就440左右,有时候一天跑的路多了不够用,好在现在快充普及,随时随地都可以找到快充补能。