憨憨的蛮子点评怎么样

【购车经历】 偶然在高速上偶遇一台哪吒S，然后“中毒”了，后来关注到有猎装版即将上市，然后经常在懂车帝上关注猎装相关的内容。当地就一家店，没有其它车型等多余的对比过程，目的很明确，所谓“千金难买心头好！”优惠不怎么谈，除了一对抱枕颈枕，其它赠送的地毯和防爆膜都没要。 【提车价格】 官方17.99车身价优惠5000和厂家置换补贴4000，另外地方政府置换补贴13000，加上6000+的保险。 【最不满意】 暂时没有，小毛病是有，但不伤大雅，如果硬要算一个，那就是售后服务真的需要改善。 【服务体验】 售前售后都没什么亮点，交车几乎没有仪式感，虽然不是很在乎这个，但是有对比就有点小伤感啦。售后服务响应比较慢，第一次进店快半小时没人接待，没人过问，体验真的很糟糕，跟主流品牌服务差距巨大！！！（也有可能是我要求太高） 【外观】 这个是没得说了，①见钟情的那种，必须满分，同价位的唯一选择。 【内饰】 做工用料都还算可以，材质触感差点意思，少了那么一点“豪华”的氛围；中控大屏、氛围灯说不上很惊艳，但也算是跟上主流了。全景天幕实际使用下来真的不是很热，但是白天光线真的很刺眼，对有在车上睡觉习惯的就不是很友好了。 【空间表现】 4980*1480*1980的车身尺寸，接近两米的车宽，一般小的停车位真的不好停。内部空间没有外观尺寸数据上那么夸张，但也富裕了。内部储物空间也基本够用（因为车载冰箱的缘故，少了个扶手箱的储物空间）；因为是前增程器，后电机加上多连杆悬架，后尾箱的地台相对其他车要高一点，所以牺牲了一部分尾箱空间。 【续航能耗】 这车显示的动态续航里程很接近实际，粤西地区这天气市区使用极致纯电模式下，直到增程器启动走了210公里左右，表显还有60+；跑了几次长途，大约计算了一下，顶着120码跑，满油满电综合续航能跑到800km左右，纯电只能走140km左右。 【充电时间】 20％-80％大约40分钟左右，充满要70分钟左右。 【辅助驾驶】 出现过几次故障码，都是自己好的。Acc主动巡航，Lcc车道保持跑高速利器，真的能很大程度减少驾驶疲劳（甚至LCC模式下你能偶尔放松眯一会手机，但开车不建议玩手机）；车道偏移方向盘会震动提醒（可设置声音），360倒车影像、自动洎车（不相信，没用过）、手机控车（窄小车位特实用），开门和倒车防撞预警、红绿灯识别等等，基本上能用到的，用不上的都有了。 【驾驶质感】 舒适模式下能满足大部分的用车需求了，完美兼顾能耗和性能，运动模式有点小暴燥，①脚油门轻松上120；前双叉臂+后五连杆的悬挂跟主打操控的车还有点区别，但操控也不赖了；配上米其林的轮胎，整体滤震还不错，有欧系车的底盘韧性，一般的坡坑弹跳控制得很好；电动力方向盘手感偏轻（运动模式也偏轻）；前后双层玻璃能隔绝大部分外部噪音，高速上增程器工作和后电动工作噪音有点明显，还有空调外循环工作噪声有点大，音乐开大点声一切都是浮云！ 【智能座舱】 语音助手能看到的功能都能实现语音控制，而且能多段连续识别，识别准确率很高，车机反应速度也算可以；音响系统在这个价位真的算不错了，22个扬声器比较挑音源的，好的音源很费流量，十天左右5G流量就没了（专门开通了QQ音乐的超级VIP）。这段时间体验下来，整体音响的立体感和人声都算很好，就是低音比较生硬，没有大口径低音炮那种即澎湃又绵柔的感觉。但是车上看电影音效是真的震撼，那环境音效和电影院有得一拼。 ps：水平有限，图片随便拍的，有点乱，各位看官将就看