2024-11-12发布于:阿维塔 12车友圈
4.58
分
优秀
外观
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.50
分
辅助驾驶
4.50
分
智能座舱
4.50
分
购车信息
购车时间:
2024-11-30
裸车价:
26.90万
购车地:
重庆
续航:
245.00km
增程开了这么久,还是说下感受吧! 1.外观设计:确实极具未来感,流线型的车身搭配犀利的LED大灯,展现出强烈的运动气息,但是尾巴确实最开始看着有点特色,但45°角非常帅,我是黑色哈…… 2.内饰:官方说采用了环保材料与精致工艺相结合,营造出一种简约而不失奢华的驾驶氛围,实际感受确实有这个味道,车内空间宽敞舒适,尤其后排,爽歪歪,不过车长也带来了转弯费劲。最让我惊艳还是那个氛围灯,我是黑色内饰,氛围灯一亮,就不素了。 3.性能方面,阿维塔12增程是后置后驱,推背感还是十分足,后面看官方才晓得0-100是6.7s,说实话,够用了,而且这个车虽然长,底盘升级了操控性很好,车身的响应比我第一台车还好(昂克赛拉),这是一种比较好的体验,就是那个方向盘,最开始不习惯,后面学着像F1选手一样,双手扣在内圆后觉得还好,就是不能一只手开车了…… 4.智能:是阿维塔12的另一大亮点,之前没开过带智架的车,说实话,还是惊艳,感觉未来提前到来的感觉,最开始用领航时很害怕它出问题,开了几次就上瘾了,慢慢就知道他的边界在哪里了,非常有乐趣,而且靠这个吹牛皮是有一种虚荣心得到满足的感觉😃 5.能耗:平时上班是14左右,纯电续航标的是245,但其实我开起回多20%的续航,可能是自己开车习惯比较平稳;馈电电耗(选择智能油电模式)我从重庆到成都测了下是5.4L。PS:这个纯电和开车习惯和上坡下坡路况非常有关系,最开始提车时候我当跑车这样激烈驾驶,发现电掉得非常快,当时还很失望,后面发现是自己开车急加速这个耗电非常快……还有就是高速100码以上电也掉得快,120的话纯电大概打9折,够用了。 综上:我觉得个人用车体验还是不错的,唯一不满意就是底盘低,不过为了这个颜值……
增程和纯电怎么选,高速跑的多,没2-3个月跑一次,纯高速500公里左右
建议纯电,毕竟两三个月才跑一次500公里而已,单程休息的时候充1-2次足够了
我个人觉得,纯电吧,其实我现在大部分情况都是用电,高速路只要不是高峰,下高速充也不打挤
这个价格卖增程车,一定是理想给他的勇气,阿维塔几年后估计就绝版了吧
我不这么看哦,真实体验还可以的
实际几年后看阿维塔还有没有就知道了,要不我们花再多时间讨论也和我们关系不大,一年亏这么多,还不想想怎么把销量打开,看他还能坚持亏多久吧,不过国企领导们可能在乎的不是企业的经营
@尾尾2035:我不这么看哦,真实体验还可以的
c级车6.7秒的加速已经很猛了,
对头,完全够用了
油车也没这么慢吧,c级车
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