朴实无华的杨筅笙点评怎么样
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2024-11-09发布于：极狐 阿尔法T5车友圈
3.83
分
良好
外观
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
续航能耗
4.00
分
辅助驾驶
3.00
分
智能座舱
4.00
分
购车信息
购车时间：
2024-07-01
裸车价：
17.20万
购车地：
泉州
续航：
600.00km
提车将近三个月半行驶5000公里的使用感受。 优点： 提车速度快刹车灵敏。 外观设计前卫有科技感我很喜欢这个狐狸眼型状的大灯。 车身用料扎实，底盘钢梁铝合金支架什么的可以说能用好的就用好的。 续航准确，上下班通勤40公里/每天，能走一个礼拜（电量20%-90%）， 智能驾驶高速挺好用的城市道路比较智障，不过一分钱一分货嘛也没奢求太多。 内饰简洁，新车也没有味道。储蓄空间大，屏幕不算大。有HID没仪表盘，不过仪表盘的功能HUD都实现了，没有仪表盘也无所谓。 车机功能丰富，但优化不够有的时候卡卡的。 后备箱配有220V的插头，最大外放功率2.2KW无需转接头即可实现外放电，对于我这种喜欢户外的人来说这是最棒的设计！ 充电速度嘛…因为我买的是顶配是所以有800V快充，实际峰值充电功率201KWh，停车去个便利店回来就能接着走了。 缺点：刹车容易点头，比较考验车技。这点应该跟用料跟底盘调教有关，钢材用得太多了导致车头比较重。 只有座椅加热没有座椅通风，对南方用户不太友好。希望后期有机会可以加装吧。 风阻设计不是很科学，车速85以上车头会有轻微气流声音。 总结：这个价格，它能给我的都给我了，性价比超高！
作者提到的车系：
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刹车点头应该跟电机驱动方式是一个纯电前驱的驱动方式有关系，深蓝S07大众ID 4。这些后驱纯电车，点头就抑制的还不错，本身纯电车整备质量普遍都比同尺寸的纯燃油车更高，如果是前轮驱动，整个车的重心和刹车的动能都会聚集到车头位置，这方面体验个人感觉的确不如长安深蓝S07和大众ID 4这些后驱纯电车，但是车身用料，汽车内饰用料，底盘用料应该算是这个价位的第一梯队了，尤其是安全性跟环保性，应该是这个价位独步天下的存在了
评论发表于2024-11-13深蓝07不行
回复发表于2024-11-22我没有体验过gt，他的表现肯定会更好，毕竟价格摆在这里，不过，从刹车点头起步，抬头转弯，侧倾，这些方面来看，长安深蓝S07在这个价位做的还算不错的，汽车底盘的其他领域体验感觉比较一般，但是也不像网上说的那么邪乎，过滤振动不如c11舒服，但是在点头抬头转弯侧倾方面抑制的会更好
@愉悦的松鼠ISw：深蓝07不行
回复发表于2024-11-22
试驾了T5和s5，其它还好，就是车内噪音虽然不大，但让人很不舒服，是频率的问题么？买了车的朋友有这个感受么？
评论发表于2024-11-23
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回复楼主