2024-11-02发布于:凯美瑞车友圈
4.08
分
优秀
外观
4.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
油耗
5.00
分
动力操控
4.00
分
购车信息
购车时间:
2024-10-31
裸车价:
16.00万
购车地:
绵阳
百公里油耗:
5.10L
【购车经历】 考虑主要依次是三方面一是稳定二是油耗经济性三是动力吧。这一代之前试驾 发现2.0双擎对我来讲动力已经够用。这两天拉高速 也没感觉动力不足。所以整体满意。 【最满意】 油耗低 动力输出平顺 低速油门跟脚。L2辅助驾驶很好用,倒车有主动刹停对新手很友好。隔音不错。 【空间表现】 B级车里面中等。比德系双子星差 略逊色于雅阁 强过天籁。178cm身高头顶空间OK 坐着也比较宽敞。 【油耗】 油耗确实是低。双擎踩油门到ECO中偏上一点稳住 保持给动力电池充电到差两三格满,蠕行时可以用电很省。需要加速又可以油电同驱。丰田这套混动系统还是更偏油一点 所以条件允许能踩就踩,油耗不会高。图三是跑完高速的油耗。但是也不知道表显准不准哈。现在磨合期内估计油耗还是不像表显那样那么低。 【动力表现】 跟德系380没得比。百公里八秒多,够用了。得益于有电机,市区低速动力来得很快,跟脚,要加速超个车还是很干净利落。个人觉得不肉。后段动力储备也不错,100再加速也还是很轻松,目前磨合期120以上没开过。如果对动力要求比较高可以买2.5双擎。 【操控】 运动版和普通版不知道有没有区别。操控感觉可以。高速变道超车不飘。底盘路感比较清晰 当然 这个可能和运动版40的扁平胎有关系。底盘的话 跟迈腾B8对比 没那么硬 但是也绝对不是纯软趴趴的那种感觉 比较韧。 【乘坐感受】 新车有点味道,但是说刺鼻也算不上。把塑料那些撕了。之后买了活性炭放车里。开的时候多透透气, 现在气味淡多了。估计再开开就行了。 车子坐着是舒适取向,动力输出平顺不会太闯动。 隔音确实不错,这个好评。发动机介入能有感觉但是在关上窗户的情况下确实不吵。主要噪音是路噪。
油耗记录: 自从上次加满油已经跑了689公里,绝大部分路段为高速,现在显示还剩下百分之19的油,能续航149公里 。 一箱油加班跑空应该是能够跑到800公里的。
颗粒捕捉器堵塞吗?
双擎价格都下来了,比油车香
入冬开了两千公里。现在油耗表显4.8,实测5.1,平均每公里不到四毛钱。 每月用车大概在一千五公里的样子,路程基本七成是高速。地势原因高速路段上坡较多,有隧道经常限速,很难保持匀速。 载重情况:单人,后备箱加行李和一些杂物,外加开空调热风。
凯美瑞后期养车成本高吗?
应该不高吧 具体可以问问老车主们
不高
我也是国庆刚提车,2.0双擎,开了2500公里,现在表显4.5,但刚开始一两箱特别省,都低到4.3了,不知道为啥又高起来了
可能路况问题 这个车我发现在市区短途拥堵的情况下也和正常燃油车一样 是恶劣工况。我现在4.6 可能拉拉高速 国道 快速路又下来了
九代和八代那个更好
九代吧 九代隔音好 前后双层夹胶玻璃, 底盘调教更整更韧 车机智能化都升级了
后排座椅能放倒?
可以的
大多数日系都可以
回复楼主