驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】蔚来ET7的动力上有5种动力输出选择，百公里加速时间从3.8s - 12.9s，加速能力强，最快3.8s的零百加速在各场景下动力充足，油门初段响应灵敏，中高速段加速无明显衰减，动力输出线性，日常驾驶5.9s和7.9s的模式更舒适。驾驶平顺性好，稳定驾驶或减速过程车辆行驶平稳，无速度波动、顿挫现象，各模式下低速或高速tip in/tip out时无明显迟滞、冲击、耸动现象。制动方面，标配前Brembo四活塞定钳，Onebox线控制动轻度制动脚感模拟自然，制动踏板力和自由行程适中，制动力响应和线性感好，调整性好，中重度制动响应、调整性、制动力、效能均无问题，官方百公里刹停距离33m，重度制动时ABS介入车辆调整动作有轻微横向摆动，制动过程中俯仰抑制较好。转向分为3种模式，舒适、标准、稳重，中心区转向窗口和力矩死区适中，力矩建立线性清晰，中心感好，转向回正性能在高低速时都较好，回正速度快，三种模式主要差别在手力大小和力矩增益，指向性、对称性等基本属性满足需求。操稳表现不错，麋鹿测试中横摆响应和侧倾控制好，车身扭转刚度足，ESC介入对车身控制合理，蛇形测试中侧倾控制较好，直线行驶稳定性方面大油门加速有轻微扭矩转向现象，急加速俯仰可再约束，弯道行驶稳定性较好，稳态是轻微转向不足设定。底盘平顺性上，应对减速带冲击柔和无余振，化解纵向冲击较好，飞坡时上坡压缩和回弹能控制车身姿态，冲击柔和，下坡后悬回弹阻尼有优化空间，4D全域舒适领航功能可提升舒适性。