试车场LJD点评怎么样

一坐进车内，我真的有点吃惊啊！现在8万多的SUV，内饰都卷成这样了吗？15.6英寸中控屏，9.2英寸液晶仪表，全都是软包材料，还有不少皮质包裹，给人的感觉真的挺高级。 动力方面，奇瑞第四代鲲鹏1.5T发动机匹配7DCT变速箱，135kW/290N·m，大家都很熟悉了，使用了米勒循环技术，发动机热效率40%。 动力响应速度很快，轻点油门就有往前冲的感觉。7DCT变速箱换挡也挺平顺的，基本没有顿挫。而且这个怀档电子换挡杆，用过的都说好，这个价位的车型，很少有用的。 在电动车动力爆炸的时代，这套动力肯定不算很强，但是家用完全足够用了，您偶尔激烈驾驶一下，也没有任何问题。在这种连续上下坡的山路上，加速超车也是很轻松的。 悬架是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整体调教比较平衡，并没有过于偏向舒适性或者运动型，这也是大多数人都能接受的类型。在蜿蜒曲折的山路上，过弯的时候，减震的支撑力还不错，车身侧倾的幅度很小。 方向盘手感非常好，握上来很舒服，小巧灵活，力度适中，指向也比较精准，带动车头转弯很灵活。轮胎可以紧紧地抓住地面，极限并不低。而且还有带温度显示的胎压监测，这是同价位车型中基本没有。 悬架对路面颠簸过滤的还不错，细碎颠簸基本没什么感觉，比较大的颠簸或者起伏路面，减震反应速度也比较快，坐在车内不会感觉到不舒服。