黎明公路点评怎么样

这可能目前为止能买到最便宜的新能源猎装/旅行版车型了，可纯电可增程，在空间和拓展性上做的都还不错，是一款实用的购车选择。 【颜值】 我认为哪吒S猎装版相较于普通三厢版整体颜值至少提升了两个档次。更流畅、更平顺的侧身线条使得整车更有拉伸感，与其极具张力的前脸相得益彰；最重要的是车尾的造型变化可以更好的驾驭其复杂的车尾造型。 整车得离地间隙提高了18mm，接近角和离去角也有小幅提升，通过性更强，整体视觉重心更高，有休旅车得范。 【内饰】 内饰整体得用料还不错，身体手臂能碰到的地方基本都用了麂皮材质的材料进行了包覆，A柱和顶棚也是绒布材质包覆得，整体触感都还不错，就是设计功力略显不足，还有提升空间。 还有就是新车车内还是有些味道的，虽然并不大，但还是比较明显的，在夏日暴晒得时候还是有点上头。 【尾箱】 哪吒S猎装版尾箱得功能性和拓展性做的都不错，尾箱盖上有两个承重2kg得挂钩，可以用来挂照明灯、投影幕布等；地台有四个固定锚点，盖板双层设计，可以提升纵向空间；尾箱内有三个电源，一个点烟器、一个USB和一个2.2kW得插座，可以很好的满足接电需求。 除此之外，两侧还有一键放倒座椅得拉手，可以将后排座椅放平，将储物空间推展至1295L，可以说这个尾箱得设计还是很用心思得，符合他猎装车得定位。 【驾控】 哪吒S猎装版得悬挂是前双叉臂和后多连杆的结构，在结构上给的很足，整体感很强，即便走一些烂路是也不会感觉到松散； 整体是偏舒适得调教风格，对于路面细碎震动过滤的还可以，在过较大坑洼得时候对纵向的冲击化解也比较柔和，同时他的软也并不是毫无底线的，在悬挂压缩到一定程度后明显感觉到支撑力变强了，是软中带韧得感觉，并没有漂浮感。 【不满意】 1.坐姿偏高 178得身高将座椅调到最低时，也会感觉到遮阳板对于实现会有影响，如果坐姿能调整的更低些会好很多； 2.中控台得杯架开口不大，而且限位装置是固定的，不可伸缩，放一些软皮易拉罐还可以，放一些比较硬得杯子、瓶子时很困难，影响使用体验； 3.空调出风口太低，虽然有很多吹风模式可以选择，包括面部清爽等，但是实际效果并不好，40多度得天气时制冷效果跟不上，会感觉到头部区域很热，身体部分是ok得，如果能将出风口做的更高更大、或者在中控台上面再布置两个出风口，效果会好很多。 【价格】 在价格上肯定是目前能买到得最便宜的猎装车，而且与三厢版得价格基本重叠，没有加价，打破了猎装车都要更贵一点得行业潜规则，这一点我觉得还是比较好的。