2024-08-28发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
【最满意】 整车驾驶感受比较好,拨片的动能回收相当于在滑行过程中增加了主动选择,还是比较舒适,也弥补了制动踏板空行程较长的问题,悬架偏硬,车辆开起来比较稳,可变转向比让车辆更灵活一些,综合驾驶感受是比较舒适的 【最不满意】 车机太落后了,相比现在国产车的车机,这台车真的算得上智障了,对智能驾驶和智能座舱有需求的可以直接pass这款车了 【续航】 动态续航显示倒是比较精准,只是让你心里有数还能开多少,整体电控电耗控制属于一般水平,这几天凉快了,不开空调差不多能控制14KW的电耗(五环+城市道路,高速还没长时间测试过),跑到理论600还是有机会。但是夏天开空调估计也就能跑400-450吧,这车空调太耗电了,打开空调后动态续航直接先掉五六十公里。冬天还没测试过,估计跟夏天差不多的水平 外观:这个比较主观的东西了,只能说肯定不算丑,好不好看就看个人审美了 舒适性:之前开一个小破车,换这个后感觉舒适性还是可以的,起码对得起现在这个价格,如果按原价评估的话那就差点意思了 配置:配置够用,基础常用的都有,主要缺项的是智能驾驶和智能座舱上的,跟目前国内主流新能源有差距,有一点吐槽下就是胎压只有预警没有显示 操控和动力:操控OK动力够用,这个最好自己去试驾下,看是否满足自己的需求,基本和网上评价一致,操控上要好一些,动力满足家用 空间和内饰:同级别看的话空间算是比较大的,利用率也比较高,毕竟纯电平台,相比BA那两家油改电的二排大凸起,这个后排空间还是可以的。内饰就不评价了,没有豪华感,也没有太大的槽点。 总结评价:个人认为目前的价格算是一台性价比很高的电车,满足家用需求,能认可奥迪品牌的可以入,基本不会后悔。相比差不多续航的国产车能贵个3-4万左右吧也就,相比油车奥迪和同级别国产十万往上的差距,这也算合理了,把杂牌电车的缺点也算折算到价格里了