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    青春不白搭

    极狐 阿尔法T5车主·车龄半年

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    2024-08-11发布于:极狐 阿尔法T5车友圈

    外观

    4.50

    配置

    5.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    续航能耗

    4.50

    智能化

    3.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2024-07-31

    裸车价

    14.18

    购车地

    衡阳

    续航

    520.00km

    看了一圈,兜兜转转买了极狐。对比同价位的宋plusev和零跑C11,C10,极狐T5的配置都算高,电池也是大牌的。 其实买车的时候降了一个标准的。刚开始看了宋L和智己ls6,一直心水ls6的配置和舒适度,都准备订车了,但无奈销售不对板路,加上价格极其不稳定,老婆劝退了。 说回极狐T5,能耗表现其实还可以,不开空调,可以开出500出头的续航,开空调26度三档风,能耗大约14-15度每百公里,还算过得去吧。 试驾过星纪元ET、智己ls6、宋L,极狐的底盘确实是一般(价格也差了好几万了),比较软,在沥青路上还不错,在过弯的时候,侧倾比较严重。 空间表现算好,毕竟是中型SUV,车比较宽,后排坐三人也不挤,尾箱空间一般。 内饰,其实有很多吐槽点,那个玻璃升降位置的饰板有点迷(包括水杯前方位置的饰板)。 智能化方面简直就是有点智障,和智己ls6不是一个级别的,有次我特意试了一下遥控车出车位,结果出了一个车头就提醒接管了,主驾驶门刚好被柱子挡着,开不了门,尴尬的一逼。 车机有各种bug,我就附一张能耗图,我能保证没有对能耗重置过,结果能耗旅程A和B莫名其妙的变成了充电后的旅程,但是总体能耗却没有变。还有遇到过波动音量滚轮调节不了音量,重启解决了。 还有各种饰板异响,座椅异响,一走颠簸路的时候,感觉就是十万内车的水平。刚提车四天的时间,发现副驾座椅异响,到北京现代售后那里,重新安装了座椅,异响解决后,副驾的小憩模式开启不了,想着也难得用一回,就没管他了。 充电速度在这个价位算快的了,在240kw桩,可以跑到100出头,10分钟130km,30分钟300km续航。 其实吐槽了那么多,只是更希望极狐能好好把把质量关吧,现在销量也有起色,不能因为质量问题(智己ls6就是这个原因),然后就没有然后了。

    作者提到的车系:


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