2024-08-01发布于:坦克500 Hi4-T车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2024-06-30
裸车价:
33.50万
购车地:
合肥
续航:
110.00km
坦克500Hi4T(油电混合动力四驱坦克系列),2.0T发动机加P2结构电机,混合动力最大400多马力,可油、可电,非承载式车身带大梁的越野车,兼顾商务家用同时偶尔也能出去耍一下,而且最重要的一点,安全。驾驶这车行驶在路上给我带来的安全感十足,很满意的一款车子。 【购车经历】 09年至今开了两部轿车了,今年手里有点余钱,就想着给自己换一辆大一点的SUV来开,乘坐空间大点,如果出行家人乘坐也会舒适许多,预算不超过40就行,所以就去本地的4S店里试驾,去试了宝马X3、奥迪Q5、林肯航海家、凯迪拉克XT6,又试了理想L7、问界M7……说实话买车之前,我压根就不了解长城坦克系列车子,还是之前那句:长城炮!!让我知道了长城也有这个价位的车子,碰巧那几天车展,就去看了一下,一眼就被方盒子越野给帅到了,了解了一下配置性能内饰和价格,又试驾了两次觉得各方面还挺适合自己的,就果断下手了! 【续航】 37.1度电池充满官方续航是120公里,可是系统不允许纯电模式把电用完,最后5公里会强制启动发动机输出动力,纯电如果稳点开,不追求速度,就按60.70码来跑110公里没有问题的,如果喜欢激进80--100码,那就80多公里吧。如果可以装家充或者充电比较方便的话。这车完全可以是部电车,没电了可以用油也不会给你抛弃在路上,2.0T发动机252马力不极限越野也是够用的,而且就算亏电的情况下,油耗也是会比3.0T V6的纯油坦克500用车成本少很多。如果很在意纯电续航,又喜欢方盒子越野,个人又没有什么越野需求,建议可以等等500Hi4—Z,Z是城市版,据说纯电续航可以达到200公里,不过可以肯定的是Z的越野能力肯定不如T,这个就要看个人需求了。 【油耗】 油耗方面没有什么好说的,这车吃粗粮加92号汽油,我看500群友的油耗和网上车友晒的油耗图都差不多,高速有电的情况下6、7个油加点电,没电油耗也就10--13,这么重(素车加上驾驶员加箱油就3吨了,还不算其他的)车子又高又大,风阻也大,加速减速改装各方面因素影响,也看个人脚法哈,无法一一述说,如果是城市通行那就建议纯电吧,城市亏电油耗会略高一些。假如去越野翻山越岭、跋山涉水的话就不用考虑油耗了,怎么爽怎么来,运动模式一开动力暴躁爱谁谁去😄😄 【驾驶感受】 本人B2驾证,9.6米都能开,所以尽管坦克对比一般的SUV都高大了许多,可是对我来说都不是个事,除了刚开始提车不熟悉车长车宽,熟悉之后驾驶感觉非常棒,纯电、混动自动四驱各种模式随心调换,动力想要就有,方向轻好调头,座椅、减震偏软偏舒适,车身过弯稳定。我一直都觉得开车跟个人性格有关系,路上看到那种慢悠悠的车子,车主做事大多也是慢吞吞的,看到那种开车比较激进的车主,做人做事肯定也是雷厉风行的,这一点大家可以对照下身边的车主朋友是不是这样子😊😊。开惯了轿车突然换坦克,觉得在路上视野更开阔,复杂的交通状况也可以提前预判到,霸气的外观、豪华的内饰、良好的驾驶感觉,现在我已经完全放弃另一台轿车了,就爱开500,500的定位完全可以是家庭唯一的一辆汽车,可家用可商务可越野的一部好车子,能够满足我的各种场所用车需求。 【提车价格】 问了几家店,基本都是有几千的优惠,做五年分期,基本可以前两年免息的,满两年可以提前还,我提车比较着急,不想等待,刚好店里有我要的现车,又是全款提的车子,所以店里只给我优惠了五千元。不过我有政府发的汽车消费券补贴和旧车置换国家补贴也算赶上了这波福利。后续也跟车友们交流提车价格,总的来说全款还是分期各地的价格都差不多,只是每个地方政府补贴政策都不一样,另外听车友说这车如果能上公户,还可以抵税3W左右。 【保养】首任车主厂家送5年5次免费保养 【动力表现】城市通行:纯电+经济模式或者纯电+标准模式就很好用,油门踩到底发动机都不会介入,但是又有动力,区别只是耗电多与少。如果觉得纯电里程不能满足日常通行需求,那就用混动+经济模式或者混动+标准模式,这样发动机会一定频率参与进来工作,可以延缓电池电量消耗,至于混动+运动模式,哈哈这个看个人需求吧!另外一种是智能保电模式,这个模式我只在高速上用,或者出去玩露营需要外放电,我会设置一个保电值,这样就把电量固定在我的需求上。
更新一下,提车一直没有补过轮胎气压,前两天洗车顺便把轮胎气压打满以后,这两天明显感觉纯电里程增加了,以我个人驾驶习惯,满电之前只能跑80多,现在几乎可以跑100公里了,城乡结合处匀速跑,最快100码也有红绿灯但不堵车。
你的轮胎气压打多少
提车2.4-2.5,现在是2.8,都是城市通行铺装路面
@坦克500hi4T酷:你的轮胎气压打多少
现在真的越看越喜欢500
开始我想买个油车来着,我媳妇让买新能源才有了后来去试驾问界M7和理想L7,我决定折中买个插混500,至少还有个2.0的发动机,其实我一直觉得400的外观帅,就是不喜欢400内饰
说实话400那个机甲风就我个人而言欣赏不来,不过500挺好看的
@城南無旧事:开始我想买个油车来着,我媳妇让买新能源才有了后来去试驾问界M7和理想L7,我决定折中买个插混500,至少还有个2.0的发动机,其实我一直觉得400的外观帅,就是不喜欢400内饰
Z有消息么
Z只有前段时间爆出路试,现在也没啥消息了,只知道是后桥也有一个电机了,传动轴取消了?这个有点记不清了,传说的今年上
不知道啊
请问纯电模式加速快吗?有没有力不从心的感觉
纯电模式跑山路都没有问题,还没有遇到力不从心的时候,我在红绿灯起步喜欢急加速,感觉大部分的车都可以超过,不过加速快慢是相对的,跟A6比500快,跟SU7比500慢,不过500还有一个混动运动模式和弹射模式,急加速车头都翘起来了,动力肯定够用
可以去试驾一下
你这个啊算是购置税保险全部下来33么
全款优惠5千,置换又给优惠4千,保险自己买的,店里优惠就这么多,补贴啥的是政府政策,与店里无关
请问没电情况下提速比有电的时候慢多少? 没电情况下发动机带这么重的车吃不吃力?
同样的开法,百公里加速没电是比有电慢一点,具体差多少也没有测算过,网上应该有数据可以参考,不过不是真正意义上的没电(这车机不允许把电池的电完全耗完,电量15%发动机就参与进来了,同时也会反补电)这个时候就是个油车,动力看个人感觉和你习惯开多大排量的车吧,我是觉得够用,就算没电了想要强劲动力,可以开运动模式,牺牲油耗换取的动力强劲,而且补电也比其他模式补电快,不然越野能力那不就废了吗?
回复楼主