用户8647286949401点评怎么样

我的上一辆车是北京现代朗动，使用了整整10年，女儿慢慢也长大了，对车子的空间有了更高的需求，这10年里，我的朗动只换过4条轮胎，一个电瓶，电瓶还是去年换的，让我对北京现代这个品牌非常信任，所以在换车的时候优先考虑现代。空间-途胜的内部空间是让人满意的，车内很宽敞，SUV跟轿车在家庭实用性上面还是有明显的差距的，比如，我们现在郊游，露营，开途胜就比较舒适，后排座椅放倒一家三口就能睡觉，朗动就不行，后备箱容积也大，放的东西更多，车顶部也高，伸展空间也比之前要好很多。动力-1.5T8AT，我们家完全够用，老公当时买车时候只要AT变速箱，韩国的又放人放心，同级别里面还真找不到，加档减档都很平顺，真是意料之外。配置-配置也是惊喜，自适应巡航，车道居中，车道保持，语音互联，智能化程度很好，使用起来方便，带来的好处就是开车没以前那么累了，以前开两个小时可能就累的不行，现在连续开5-6小时都不累。油耗-油耗出乎我的意料，本来以为SUV油耗要比轿车高不少，实际也高不到哪里去，我的朗动平均油耗6.9个，途胜我开到现在平均油耗才6个，是我没想到的。外观-外观算是中规中矩吧，主要我和老公不优先看颜值，先看性能，外观没什么惊艳的，只要不是奇形怪状的我们都能接受。

这里吐槽一下这两天气温35度以上，大中午开车空调开五挡，就像是冬天吹暖风那感觉，前挡贴了金属隔热太阳膜，天窗做了冰甲，开空调还没开窗户凉快，各位车友你们的车也这样吗？

本人途胜车主，尊贵版加ACC和360选装包（2、3选装包），2023年3月购车，现已行驶1.4万公里，在此和车友们交流下用车体验。先简单说一下此车优缺点，优点方面：安全，稳定，动力，操控，视野，空间，油耗；缺点方面：舒适，车机。详细来说，此车主被动安全配置完备，可有效避免交通事故发生；制造工艺相对优秀耐用性较好；动力在1.5T中表现优秀，在高速路超车轻松，但在城市路起步较为吃力，低扭欠佳；操控良好，可以较高速度进弯，转向精准性良好；仪表台平坦，机舱盖下倾角合适，后风挡宽阔，视野优秀；后排空间优秀，靠背角度可调，空间表现在同级别中优秀；油耗良好，正常综合油耗应该在8.0-8.5，在高速路巡航速度115公里，载货较多情况下油耗在7.1左右；此车滤震、降噪能力较差；车机卡顿情况明显，语音识别迟缓，车机导航功能平庸；舒适性配置欠缺，猜测由于市场定位原因，北现对此车舒适性配置进行了删减，例如无座椅通风、无座椅后视镜记忆、座椅上下只有两向调节、无雨量感应、无自动防眩、无转向辅助照明、喇叭数量只有6个、无一键放倒后排、无分区空调，无盲区显示（BVM）。总结：此车适合家用，安全稳定，性价比较高。此车的主动安全功能完备，但需要选装，主机厂也没有做为买点着力宣传，导致此车的主动安全优势未得到展现，本人对此很遗憾。如果预算充足，一定要加2号选装包！

我算是个老司机了，03年驾校毕业到现在21年驾龄了。之前的日子都是开手动，娃长大以后，不需要接送了，买菜也开小电驴。只有工作上山下乡，回20多公里外的老家看父母，送媳妇到200多公里外的老家才开车。新途胜L正好当养老车。【购车经历】实际上，我的第一意向车是马自达CX-5，但本地已经没有马自达的4S店了，遂进军广汽丰田展厅，目的是丰田威兰达，岂料销售小哥是个狠人，第一句就说威兰达这车贵。我笑笑没说话，说实话看这车就是奔着2.5混动来的，要不是有个省油的2.5L自吸混动，我是不想要CVT变速箱的，我家在云南，工作需要上山下乡，CVT扛不住啊。后面我家人提出看看荣放，于是在小哥带领下转到荣放区，也试驾了，双方客气中感觉荣放这车越来越世风日下，车皮薄的出奇，好家伙国际一流企业就这么一流的是吧。车总要有个报价，于是这荣放入门款，小伙子报价16个多，我提醒了两次，懂车帝上报价12个，还有两个活动，于是小伙子去经理办公室找经理研究了几分钟，出来一句话惊得我冷汗冒：“活动就在这16个里面了”。大众的双离合不喜欢，转头就剩下现代了，于是，跟这个销售小哥客气了几句，上车一脚油门直奔现代展厅。展厅一大堆现代车，家人第一眼看中途胜L，后座更宽敞，我们一家南方小短腿，在后座跷二郎腿一点都不挤。途胜L这车我原先就研究过，所以原价17个多，现代厂家优惠3个多，加上我原来的POLO1.4L手动抵扣，保险，购置税，落地是11个多，商务局省补还没到位，香！【动力表现】新途胜L1.5T做到了200匹马力，切运动模式一脚油门下去感觉车头都要翘起来了，高速随便都能上一百五六，动力是随叫随到的，虽然油门有个1秒的延迟，但动力是不会缺席的。日常家用，超、并、抢、会完全够了，毕竟是4米6的车长，车走起来那一刻，感觉这一切都对了。不知道是不是涡轮介入时机的调教，感觉2000转以后声音猛然增大，玻璃窗户全部关闭也能感觉到这只野兽的狂暴。变速箱为8AT自动挡，上山下乡随便造，根本不会有CVT那样的担心。山路上爬坡还能自己控制档位，四轮独立悬挂挺稳，过弯抓地很扎实。只是调教偏硬，路感很清晰，平时上山下乡略为颠簸。【外观】新途胜L23款外观做了线条处理，车身看起来更凌厉，更年轻化，尤其是车尾的獠牙车灯处理，更具攻击性，唯一美中不足的是车灯角度偏低，被别人远光炫一下，是没法炫回去的，属于被动低调那种。我提的是豪华款，有个大天窗，虽说没怎么听过现代的天窗出问题，但还是有点担心，当然没事最好。【油耗】说了那么多，最后来说说油耗吧，可能是新车的原因，这车在城里油耗挺高，但高速挺省油的。这车有个特点，每天早上启动后，油耗需要重新计算，起步的时候表显从20个到15个耗油量，慢慢降低，如果没上高速，城里能保持在七八个左右，具体看路况，上了高速保持在110码左右的时候，油耗大概在6.3个。对于经常跑长途的朋友来说，这个油耗确实不错。

还不错外观比荣放好看动力比荣放强喜欢尾灯就是不喜欢转向灯太小了

当时只是随便去看看车，结果当天就定了。当天去看了荣放、奇瑞瑞虎8P、哈佛H6(新款和经典都看了)、比亚迪宋(不想买混动，就是去看看热闹，人确实多)，最后看的途胜L，内饰还是瑞虎8P最好，但还是看上途胜了(销量少点，但质量应该还行），老车是起亚，十年了开着挺省心(也没啥可坏的)，也没啥质感，也没开过别的车，感觉途胜开着挺好的。还得必须上传图片，一张照片也没有啊！先从网上偷两张吧！

优点：动力不错，外观大气缺点：中控无按键，挂档全是按键，后排车门储物空间较小才提车，暂时还没发现其他优点和不足

屏幕像素低，而且没有ota，软件这方面还是比较落后的，只有一个百度地图，而且很卡。底盘偏硬一点，天窗出现异响，尤其是坑洼路的时候嘎吱的响。座椅柔软度可以，动力够用了，城市油耗在8.5左右。

从去年就开始一直在看车！普通人公里数不高就没有看电车！直奔合资经营的油车！选来选去，还是北京现代的途胜比较喜欢！主要还是胜在便宜，空间大！家里人多，at的比较靠谱！普通人耐用就很满意了！

驾驶感受很不错，超车很赞，不足之处是前面没有雷达，买时想的无所谓到时安个360环影，结果没安有点不方便。

开起来挺好开，动力充足，后备箱不喜欢，太平，空间利用不充分。大屏幕不太喜欢。

外观设计好看，大方，空间不错，动力还行，家用足够，刹车有点不给力，油耗高速5个，市区七个多，还能接受，

新车行驶7432Km，表显综合油耗7.9L；个人比较喜欢该车的空间，外观，动力，稳定性强，高速辅助驾驶省力；对于车机，内饰，大灯亮度体感不佳。

油耗太高了，空间非常赞，大灯确实不太亮，晚上不太敢开车，动力感觉跟保养有很大关系，临到保养期间动力跟发动机噪音和平常差太多了

今年五月份提的车，开了6800km，到目前为止没出过差错。比我上一辆埃安要好一点，这车开一年就方向机漏油，难顶。底盘略高，视野不错，主驾驶的位置比较宽敞，放脚的地方能够自由伸展。油耗跟很多因素有关，要么驾驶习惯，要么天气气温。城区路段平稳行驶，一般就看经济模式，行驶区间的速度在40~80之间，大部分时候胎压在2.4~2.7之间，产生的油耗在百公里七个左右。外形方面比较酷，在同类车中是比较出彩的。车内的空间还可以，后排坐着宽敞三个人够坐。如果后排座椅能够进行移动，想来效果会更好

【最不满意】配置有点低，连全速自适应巡航都没有，底盘偏软，过减速带的时候颠簸明显动力方面我感觉还可以，1.5T的发动机动力够用，速度40以上推背感明显后排空间宽敞，我1.77的身高坐后排，腿部空间还有两拳。后备箱空间大，旅行车、帐篷、餐桌、4个月亮椅、烧烤炉，再放一堆吃的跟一桶大桶水，还有不小的空间油耗满意，综合油耗在8.5，高速7个，市区通勤基本在8-9个

外观简洁，内饰一般，动力比较强，空间大。后备箱比同级车也大一点。底盘一般，偏硬，刹车偏软。

作为代步车的SUV。不飙车，偶尔超个车满足日常需求即可需要的就是经济实惠，耐用。舒适性一般动力还可以内饰塑料感蛮强风燥胎噪较大一分钱一分货吧

家里多了一个人后，出行上自然变得更不方便。为了解决这个毛病，特地入手了途胜。个人觉得这车挺好看的，起码开在大路上不会觉得多丑。空间方面虽然是紧凑SUV，但实际应用起来挺大，一家四口出行够用。车里的储物槽有些大，有些小，能够根据实际使用需要来满足要求。现在动力上用的是主流的1.5t，输出能力还是比较强的，有两百匹，放在同类车中也是比较厉害的，在城区行驶的时候有充足的爆发力来超车。车子的底盘方面还是偏紧凑，不过能够保留有一定的路感还是挺好的，起码行驶在颠簸道路上的时候能更好的根据路况来操控。