蒸汽电荷点评怎么样
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2024-07-15发布于：风云T10车友圈
4.07
分
优秀
外观
3.50
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
刚刚体验了风云T10，再回头看看各个网络平台对这款车的讨论，竟然很少？绝对不符合这个新车的实际表现。 按照我们之前看一款车好还是不好的方面，配置、做工、开起来的感觉，这个车都没问题。 【最满意】开起来明显更好，很典型的偏舒适、车身扎实、动力不错的大SUV。 3DHT虽然成本高、结构复杂，但是目前是插电式混动车型中唯一能兼顾油耗、动力、极速的技术方案，从这一点上来说丰田的插混、比亚迪的插混、理想那类增程都简单了一些。 四驱版车型加速很快，4秒多的设定肯定是为了和比亚迪竞争，但是其实很没必要。极速能开到200km/h虽说宣传上不能大力说，有人会挑“限速”的理，但是经常跑高速的人都知道，有时候临时超个速并不罕见。 【续航】续航和加速还有油耗，针对性很明显，都是朝着比亚迪指定的，尤其是纯电续航里程定在200km，对自己、对竞品都是一个压力。 奇瑞的问题在于，造型设计上相对保守，不能说不好看，就是没有银河、比亚迪在设计上那种自由度，这个外观设计想让20-30岁的人喜欢是不大容易的，70后、85前这个年龄段应该会更容易接受。 他没还上市，但是大概率会和比亚迪唐DM-i价位差不多，开起来很好、车内坐起来摸起来很棒，技术控、理工男了解一这款车以后，肯定会流口水。定位跟比亚迪唐DM-i基本一样，单就这两款车相比，相对于这个临近换代的唐，风云T10当前明显更好一些。
作者提到的车系：
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1.最满意，3档省油，但可能不省心，机械结构越复杂，后期维保成本越高，这是基本常识！ 2.续航。这个续航确实很好，但电池是宁德时代的M3P电池，这是一个创新产品，吹得很厉害，但目前出了奇瑞，没有任何一家主机厂用。之前都出吹特斯会用，但被特斯拉辟谣！ 3.这个定价……不要洗了，你要是买一台，我就信！
评论发表于2024-07-29有没有可能M3P价格贵，其它车不舍得用，因为要保住利润
回复发表于2024-07-30当然，不排除这种可能了。只是，第一，但这个电池是新产品，没有得到市场验证，且宁王也没怎么宣传，知名度完全不如麒麟电池。第二，价格能贵过三元锂吗？能贵过宁王的麒麟电池吗？但中高端电车，基本都配置这两款电池。第三，奇瑞在瑶光CDM宣上，对这个电池的安全性做了很多宣传，如过刀山，但都集中在电池防护方面，并没有涉及到电池本身，甚至连穿刺实验都没提。这次也是一样，都是集中在防护方面，堆了很多料，但对电芯安全水平，一个字都没提
@想买星途极氪魏派的打：有没有可能M3P价格贵，其它车不舍得用，因为要保住利润
回复发表于2024-07-30
有钱人不买这车！没钱人买不起
评论发表于2024-07-16奇瑞首先是定价混乱，车子外形丑，车机垃圾，这都什么年代了车机还是这么垃圾
评论发表于2024-07-27奇瑞那么垃圾的车机好意思卖这个价格，被时代淘汰了都不知道
评论发表于2024-07-30
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