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    震川的TANK700点评怎么样

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    震川的TANK700

    坦克700 Hi4-T车主·车龄半年

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    2024-07-08发布于:坦克700 Hi4-T车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航能耗

    4.00

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2024-05-31

    裸车价

    46.80

    购车地

    北京

    续航

    100.00km

    坦克700的外观、内饰、配置、空间、智能化、舒适性等在这个价位的越野车甚至SUV里都是万里挑一的,纯电虽然是辅助,但是个人感觉续航能达到200公里更有性价比,更实用! 我的用车属于综合型,家用+商务+出游,家用是有两个孩子,后排空间和舒适性都很好,安全性更是没得说了,出游是简单的穿越或者一般公路,没有极限越野需求,个人也没有极限越野能力。 我是17款H9车主,曾经的风骏5车主,对长城汽车的安全性和基本性能比较信任,虽然也有各种问题出现,整体感受还是满意的,尤其现在的坦克系列,发动机变速箱底盘车架都随着时代更新了,稳定性更好,安全性更好,配置和智能化程度更高,值得信任长城的人购买。 这车5月底提的,开了3000公里了,目前感受: ①车很大,比一般的越野车感觉更大一点,城市也好,乡村也好,有的路窄一点不容易通过,也容易造成巷窄的感觉 ②座椅宽大,坐姿很高,视野还不错,车内舒适性很好 ③配置高,车机系统在第一次ota升级后更简便好用了,语音识别功能比较好用,不方便的时候辅助驾驶,辅助影像,语音辅助调节设置在目前都比较满意 ④外观在照片或者视频里不够好看,不上相,但是实车挺霸气,是内敛的霸气,个人认为外观显得比较成熟,车灯又比较可爱,正面有点像哈士奇,个人感觉好看,稳重,狡黠又带着点男人至死是少年的气息 ⑤动力很满意,其他车主也反馈对动力满意,无论是推背感还是应对各种路况的信心,都挺好 ⑥这车我个人认为适合城市功能和简越野为主,穿越挺合适,就是需要换轮毂轮胎,车身重,轴距长,纯越野车主慎重选择 ⑦关于用电,充电较快,公共充电桩一般都用不了一小时,大部分时间40分钟左右就可以了,续航没有极限测试过,偶尔大油门会切换用油,大概90公里左右应该没问题,这不是重点,重点是,因为有用电的功能,起步,慢行,车会显得轻便,路程稍远或者高速公路还可以选择智能模式,保电调高,用油同时还能反充,有点经济性和便利性,买这么大和这个价位的车,也没人真的为了百公里省一个油怎么计算,有那个时间多想想路子赚点钱更好 ⑧说说不太满意的: 车的4个雾灯罩,颜色不一致,有喜欢的,也有很多人不喜欢,贴改色膜不容易粘住 车机功能还有很多提升空间 原厂车胎是马牌的,挺好,但是支撑3吨多的车身,压个石子上个马路牙子,容易鼓包甚至爆胎 最不满意的,4s服务有待提高,接待态度、非自己购车4s店的服务、直营店和4s的差别……虽然可以和厂家反馈,但是这种情况太影响购车体验和用车体验,影响坦克品牌销售情况,也让大家对去4s保养持怀疑态度 就想起这么多,希望对大家有帮助

    作者提到的车系:


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