艾HH艾点评怎么样

【购车经历】 本来也没有想着换电车，但老婆提了一句要换成，就下载了懂车帝和某车之家开始看了，试驾了哪吒L，小鹏G6，零跑C11，最后选了极狐T5。 并不是说其它车不行，比如哪吒L，性价比高，彩电冰箱大沙发，可惜混动，我不喜欢。小鹏G6，智驾是真棒，价格贵了点，超出了预算。零跑C11倒是差不多，稍微贵了一万吧，驾驶感觉像开坦克，比较沉重，但是电池品牌差了点，而且销售价格咬的很死，就是比极狐T5贵一万多。 那好吧，约了极狐的销售过来试乘试驾，人家跑了四五十公里上门的，当天好不容易过来，试驾了一番，发现刹车点头现象还是有。但我喜欢这车有抬头显示，刹车点头被我自动忽略了。 接下来开始谈价格了，把销售给的价格零头摸掉，那销售很为难，但同事那边消息传来，零跑那边也给到了抹零后的价格，比原先足足低了一万五，跟T5持平了。这真是，早干嘛去了？价格咬的那么死，现在我要定车了，你说价格一样了，那人家都在我眼前了，我都不好意思回绝了，但凡你零跑当初低一点，也不用持平，我就下定了，这些销售真是让人无语，我都说了我在对比的。 零跑C11的销量和保有量在我们这边都比极狐的高，虽然电池差一点，自燃的案例也有，但价格一样，我估计同等条件还会选零跑。 只是，做人要讲诚信，人家销售大老远跑来，眼巴巴等着呢，再说，买电车，电池最重要，这极狐是用宁德时代的，而且我们这边南方，磷酸铁锂就够了，于是，下定五千选了520MAX版，再付三万为了那张消费券，做了五年套路贷，反正一年还清没有手续费利息的，接下去就是等车了。 十二天后，车到了，我有过了几天去提车，从早上到下午四点才搞定，虽然做过攻略，还是得谈一下不满意的地方。 【最不满意】 一是，没有通风座椅，人家零跑吸引我的就是通风座椅，在南方没有这个真是灾难，这也是极狐销量上不去的原因之一。一开始我是用麻将席的，太阳晒着还是热，后来用了通风坐垫，接上后排的空调出风口，很凉快。这不，通风座椅的问题解决了。二是，没有行车记录仪，设计师怎么想的，现在的车基本都是标配了，你要与众不同，也不用减了这个行车记录仪啊。花了几十块买了个装好，那个连接线十五厘米的够了，看我图里是放中间，挺好，也解决了。三是，销量低，真怕有一天北汽关了这个极狐的大门，咱们车主就惨了，身边的朋友都说为什么不买迪子。四是做工上不够仔细，中控的两块塑料板根本没有对齐，割手，后来我用锉刀打磨了一下，现在好了，你既然宣扬麦格纳品质，至少拿点诚意出来啊，好歹是性价比之王。五是没有遮阳帘，这不买个遮阳帘装上，也就八十块钱，解决了。 【续航】 用3KW的随车充，充了十几个小时才充满，动态续航会比标准续航相应缩水，也没有练习什么脚法，调了舒适模式，就当油车在开，所以这个电耗相对还是有点高，如果好好开应该还能拉长一点。开了大半个月了，现在基本上稳定了，其实开电车还在乎什么电耗，开着舒服就行，想怎么开就怎么开，前天停路边，一直开着空调，等着接娃放学，这多舒服，不需要心疼汽油了。 【驾驶感受】 这车感觉也是比较沉重，但比零跑的驾驶感觉轻一点，超车也有信心。也许是调教过了，刹车点头这个现象在我车上基本感觉不到，可能跟我驾驶习惯有关系，我不喜欢急刹的。不过，这车有点重，两顿的车，刹车之后还是会晃一晃，所以呢，也是调教的不好。 【乘坐体验】 另外，很多人说有异响，但我这车也没有出现，过减速带之类的确实震动比我的天籁和奥德赛差了点，毕竟是SUV，舒适性差了一点。后排，我老婆说坐着容易头晕，小孩子倒是没事。 【空间表现】 够用，人家打开看了看，觉得车里面空间还是大的，当然，跟奥德赛之类没法比，我小儿子爬上这车后座还是比较费力的，小人儿要使劲爬上去，但这个车机系统是玩的很开心，一上车就问，小狐狸，壹加壹等于几？ 总之，这车中规中矩，十万出头买这么一辆纯电SUV，可以说是物超所值，这两天开的得心应手，想着只要极狐能活下去，咱们这车买到就是赚到，性价比之王，当之无愧。