2024-06-21发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2024-06-30
裸车价:
17.00万
购车地:
上海
续航:
450.00km
爽,一种尊贵的爽!先前开过一段时间马自达3,奥德赛,BMW,benz!试车阶段,试过比亚迪,大众ID4。算是后头比较的起点吧。电车开起来比油车好多了,随叫随到,平顺的动力。安静几乎没有抖动。不用去加油站吸臭气,可谓科技的优雅。人家说开过电车就回不去油车了,亲身体验如此。比较起BMW的硬,奔驰的软,马三的飘,奥迪的教调是合我口味的,利落扎实。唯一就是过减速带的时候,比较晃。外观是耐看的那种,没有过多的棱角,“潮”味的东西,越看越喜欢。内饰方面,干净的线条,带机械感的简练风格,不会花里胡哨带来视觉疲劳。副驾的金属饰面摸上去凉感丝滑,能满足触觉的需求是没想到的。实体键绝对好评,美不能以牺牲功能及安全为代价。ACC自适应巡航控制功能实用。车机够用吧,总之车是用来开的,目前用上的app功能都算实用,感到了新时代的便利。用拨片可以手控动能回收力度,也特别好评,想多收些就多收些。座椅是我喜欢的德式硬朗感,有良好舒适的支撑,皮面感觉厚实耐用。空间够用,后座舒适。奥迪充电站,绝对是惊喜,有种住在希尔顿看别人从汉庭出来的乐趣。 车是在上海开隆(吴中路)小冯(锐)那买的。兄弟服务迅速靠谱没话说,也离不开公司的有效管理,客服小史很热情。 最后,感谢国产新势力,一辈子没想到自己还能买奥迪(前面bmw Benz都是开亲戚朋友的)。希望国产新势力能对员工少点996多点薪水,当年上汽大众,一汽奥迪给中国不知养了多少万个幸福的中产家庭。也是冲着这点坚持买了合资品牌。
一汽奥迪给中国不知养了多少中产家庭我不知道。我只知道没有比亚迪,普通家庭永远开不起一汽奥迪
那不还有一汽大众呢嘛
一汽大众?哈哈那就更搞笑了,我朋友前几年摇到号,听家里安排买了个21款1.4T速腾,16万落地,您猜怎么着,座椅都是手动调节的笑死了,内饰更别说了,连现在十万块钱的国产车都不如。现在他天天磨他爸妈,要换比亚迪汉
@热心市民于先生:那不还有一汽大众呢嘛
这才哪到哪,这辆油改电在修车的时候更会让你体会到尊贵
这辆车确实不是油改电,本人22年12月创境车主,说实话这车除了4个圈啥也不是,刹车好几次吓死人,可能是后轮鼓刹的原因,现在后悔的一比,嘉兴平湖就才见过两辆,估计要停产了,最搞笑的是车友群里,有的人经常笑话问界是东风小康,就这破四个圈还优越感爆棚,除了4个圈还剩啥?官标608续航摸着良心说优市区80%电是不是就只能350-370?
哎呀其实就是ID4换壳啦,也不差的,ID平台真的还可以,也不是什么杂牌,正儿八经的新纯电平台
@苦逼的人生123:这辆车确实不是油改电,本人22年12月创境车主,说实话这车除了4个圈啥也不是,刹车好几次吓死人,可能是后轮鼓刹的原因,现在后悔的一比,嘉兴平湖就才见过两辆,估计要停产了,最搞笑的是车友群里,有的人经常笑话问界是东风小康,就这破四个圈还优越感爆棚,除了4个圈还剩啥?官标608续航摸着良心说优市区80%电是不是就只能350-370?
续航打几折啊 兄弟
我都是市内小短途,比较耗20kw/100km。一般高架上的多,大概16kw。实际使用都是充到80%,开空调后大概400,也就是400公里到480吧,官方数字是607好像。如果全程高动力回收,说不定能干到530
我朋友也买了一辆好像是创镜吧 23落地 他和我说续航也挺扎实的 我还是拿这个和i3比较不知道那个好
@RogerWU10:我都是市内小短途,比较耗20kw/100km。一般高架上的多,大概16kw。实际使用都是充到80%,开空调后大概400,也就是400公里到480吧,官方数字是607好像。如果全程高动力回收,说不定能干到530
裸车17?有没有置换?利息多少?
没有置换,利息确实高些
裸车有人能打到16.5
比LJ新势力强就行不花里胡哨,但是比不过油车,油车综合最强,等以后用电也可能会变贵
乐
笑死,正好奇这带四个圈连语音助手都没有的工业垃圾都是谁在买,原来都是你这种井底之蛙啊,那不奇怪了
这软文可以 太明显了
粉丝,自来软
真的,贴主信仰是真的足,有很强的品牌喜爱感。
方向盘上奥迪标的中间内凹,你们车也这样吗?
没呀,我的平的呀。但确实和古代金属亮面不同
我这个平面标中间两个圈连接处那里内凹,用手摸触感很明显
@RogerWU10:没呀,我的平的呀。但确实和古代金属亮面不同
真便宜啊!和我10年买的进口马3一个价
在q3和q4之间犹豫,推荐哪个
Q5L
@用户9453083084968:在q3和q4之间犹豫,推荐哪个
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